نیسان که این روزها حساب ویژه ای برای خودروهای ارزان قیمت باز کرده و برند داتسون را نیز برای فروش همین خودروها دوباره احیا کرده است، با همکاری شریک اروپایی خود یعنی رنو، محصول شاسی بلند و ارزان قیمت داچیا را با تغییراتی با برند و نشان خود در بازار کشورهای در حال توسعه عرضه خواهد کرد. نیسان ترانو نسبت به داچیا از یک جلوپنجره مشبک متمایز، چراغهای جلو و مه شکن و سپر و چرخهای آلیاژی 16 اینچی متفاوت بهره می‌برد. چراغهای عقب برجسته تر شده و جای پلاک نیز تغییر کرده است. در مجموع طرح جدید کاملاً مشابه خودروهای پیشین شاسی بلند نیسان است.
در داخل کابین با مواد مرغوب‌تر و طراحی روشن و یک دست‌تر روبرو خواهید شد. بسیاری از تغییرات ترانو بر اساس داچیا داستر فیس لیفت که در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش گذاشته شده بود، صورت پذیرفته‌اند.
نیروگاه نیسان ترانا یک موتور کوچک 4 سیلندر 1.6 لیتری است که 102 اسب بخار نیرو و 145 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. یک موتور توربو دیزل 1.5 لیتری با 108 اسب بخار نیرو و 248 نیوتن متر گشتاور نیز قابل انتخاب خواهد بود. موتور بنزینی با یک گیربکس 5 سرعته دستی و موتور دیزل با یک گیربکس شش سرعته دستی جفت می‌شوند. همچنین سیستم دو دیفرانسیل داستر نیز به صورت انتخابی روی این خودرو قابل سفارش خواهد بود.
مقصد اول ترانو هندوستان است تا در کنار میکرا، سانی و اوالیا چهارمین نیسان ساخته شده در هند باشد. در حالی که یک SUV فورد اکو اسپورت در هند حدود 16 هزار و 400 دلار به فروش می‌رسد، داچیا داستر 11 هزار و 300 دلار قیمت دارد و البته می‌توان انتظار داشت که نیسان ترانو کمی بیشتر قیمت داشته باشد.
