داستان روف، تیونری که از پورشه ابرخودرو ساخت / فیلم مستند

بسیاری از هوادارن پورشه با نام روف (RUF) آشنایی دارند اما این برند آلمانی ممکن است برای سایر افراد چندان آشنا به نظر نرسد. این تیونینگ اروپایی در سال 1939 و در آلمان بنیان نهاده شد و کار خود را با تعمیر و سرویس خودرو آغاز کرد. روف کار روی طراحی خودروها را در دهه 40 میلادی شروع کرد تا نهایتا موفق شود در سال 1955 برند خود را ثبت کرده و به بازار کشورش ورود کند.

محصول مقبول این شرکت یک خودرو معمولی نبود بلکه یک اتوبوس گردشگری محسوب می‌شد. مشتریان این شرکت از اتوبوس یادشده رضایت داشتند بنابراین بنیان‌گذار آن تصمیم به گسترش تجارتش در این راستا گرفت. همین حرکت شالوده‌های روف امروزی را استوار کرد. روف امروزه به‌عنوان یکی از پیشتازان بازار پس‌ازفروش مدل‌های گوناگون پورشه شناخته می‌شود.

مجموعه آلمانی «WELT» که مستندهای رایگان بسیاری را در حوزه‌های متفاوت تهیه می‌کند، به‌تازگی مستندی 50 دقیقه‌ای را درباره داستان بنیان‌گذاری این برند و شهرت یافتنش با مدل CTR تولید کرده است. روف CTR که در سال 1987 وارد بازار شد، به‌عنوان سریع‌ترین خودروی تولید انبوه جهان شناخته می‌شد. به‌هرصورت، پیش از آنکه CTR زردرنگ وارد میدان شود، روف مدل‌های موفق دیگری را نیز روانه بازار کرده بود که بر پایه محصولات پورشه توسعه یافته بودند.

این توینر آلمانی در سال 1977 نخستین مدل پورشه با برند روف کامل شد که از یک موتور 3.3 لیتری تقویت‌شده سود می‌برد. در همان سال روف 911SCR به‌عنوان نخستین خودروی غیرتوربوی این شرکت رونمایی شد؛ این مدل هم از یک موتور 3.2 لیتری تنفس‌طبیعی نیرو می‌گرفت. تا این زمان روف چندان شناخته‌شده نبود تا اینکه در سال 1987 از مدل CTR پرده‌برداری کرد و به شهرتی جهانی دست یافت.

روف CTR در همان سال به حداکثر سرعت 211 مایل بر ساعت (معادل 339 کیلومتر بر ساعت) دست یافت و رکورد سریع‌ترین خودروی جهان را شکست. یک سال بعد، روف تلاشی دوباره برای شکستن این رکورد انجام داد و به سرعت 123 مایل بر ساعت (342 کیلومتر بر ساعت) رسید؛ بنابراین یک ویدئو از تلاش خود برای شکستن رکورد نوربرگرینگ منتشر کرد که به‌سرعت در سراسر جهان معروف شد. این ویدئو در مستند مجموعه ولت مورداستفاده قرار گرفته است.

مجموعه روف در نمایشگاه خودروی ژنو سال 2018 از مدل SCR رونمایی کرد که شباهت بسیار زیادی به 911 964 داشت و به یک شاسی و قاب مونوکوک فیبرکربنی مجهز شده بود. این خودرو از یک موتور تقویت‌شده 4 لیتری تنفس‌طبیعی بهره می‌برد که 503 اسب بخار قدرت و 470 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد و می‌توانست به حداکثر سرعت 320 کیلومتر بر ساعت برسد. البته آخرین محصول این شرکت «برگمیستر» نام داشت که به‌عنوان یک اسپیدستر با طراحی ساختارشکن رونمایی شد.

تماشا در یوتیوب