پژو ۲۰۷ صفر کیلومتر در بازار ایران به یکی از نمونه‌های بارز افزایش فاصله میان قیمت کارخانه و بازار تبدیل شده است. در تازه‌ترین آگهی‌ها و جدول‌های قیمت، بهای برخی نسخه‌های اتوماتیک این خودرو به محدوده ۳.۸ تا ۳.۹ میلیارد تومان رسیده و در مواردی تا مرز ۴ میلیارد تومان پیش رفته است. بااین‌حال، قیمت نهایی به تیپ، مدل، امکانات و شرایط فروش بستگی دارد و همه نسخه‌های ۲۰۷ با چنین رقمی معامله نمی‌شوند.
بررسی قیمت‌های اعلام‌شده نشان می‌دهد نسخه‌های دنده‌ای معمولاً ارزان‌تر از مدل‌های اتوماتیک هستند. برای نمونه، در آگهی‌های خودروهای صفر، قیمت نسخه‌های دنده‌ای TU5P حدود ۲.۴ تا ۲.۷ میلیارد تومان و نمونه‌های دنده‌ای سقف‌شیشه‌ای نزدیک ۲.۷ تا ۲.۸ میلیارد تومان درج شده است. در مقابل، قیمت برخی مدل‌های اتوماتیک TU5P در محدوده ۳.۵ تا ۳.۸ میلیارد تومان گزارش می‌شود و نسخه‌های اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای نیز به نزدیکی ۴ میلیارد تومان می‌رسند. این ارقام، قیمت‌های پیشنهادی بازارند و ممکن است با مبلغ معامله قطعی تفاوت داشته باشند.
فاصله قیمت بازار با نرخ کارخانه نیز قابل توجه است. در یکی از جدول‌های قیمت، پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۵ با قیمت کارخانه حدود ۲ میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان و قیمت بازار ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان ثبت شده است. یعنی اختلاف این دو رقم بیش از ۱.۶ میلیارد تومان است. این فاصله به معنی آن نیست که هر خریدار بتواند خودرو را با قیمت کارخانه تهیه کند؛ دسترسی به فروش کارخانه‌ای به شرایط عرضه، زمان ثبت‌نام و ضوابط فروش بستگی دارد.
چرا قیمت ۲۰۷ تا این اندازه بالا رفته است؟ پاسخ را باید در کنار هم قرار گرفتن چند عامل جست‌وجو کرد: محدودیت عرضه نسبت به تقاضا، هزینه‌های تولید و قطعات، تغییرات نرخ ارز و انتظارات تورمی. افزون بر این، خریداران ممکن است برای تحویل فوری یا انتخاب رنگ و تیپ دلخواه، سراغ بازار آزاد بروند؛ عواملی که می‌توانند قیمت آگهی‌ها را از نرخ کارخانه دورتر کنند. البته قیمت خودرو در بازار روزانه تغییر می‌کند و نمی‌توان یک عامل واحد را دلیل قطعی هر جهش قیمتی دانست.
پژو ۲۰۷ همچنان به‌دلیل ابعاد جمع‌وجور، طراحی آشنا، دسترسی نسبتاً گسترده به قطعات و بازار خریدوفروش فعال، برای بخشی از مشتریان جذاب است. نسخه‌های اتوماتیک و سقف‌شیشه‌ای نیز به‌واسطه امکانات و راحتی بیشتر، معمولاً قیمت بالاتری از تیپ‌های ساده‌تر دارند. بااین‌حال، رسیدن قیمت این هاچ‌بک به حوالی ۴ میلیارد تومان پرسش مهمی را پیش روی خریدار می‌گذارد: آیا امکانات و تجربه رانندگی آن با بهای پرداختی تناسب دارد؟ پاسخ به بودجه، نیاز روزمره و گزینه‌های جایگزین هر خریدار بستگی دارد.
برای خریداران، مقایسه چند آگهی به‌تنهایی کافی نیست. پیش از پرداخت، تیپ دقیق خودرو، سال ساخت، صفر بودن واقعی، وضعیت سند و شرایط تحویل را بررسی کنید و قیمت پیشنهادی را با چند منبع به‌روز بسنجید. در خرید از بازار آزاد، روشن بودن وضعیت پرداخت و انتقال سند اهمیت ویژه‌ای دارد؛ در خرید کارخانه‌ای نیز باید شرایط عرضه و مبلغ نهایی را دقیق خواند.
در مجموع، خبر رسیدن قیمت برخی پژو ۲۰۷های صفر به مرز ۴ میلیارد تومان، تصویری از بازار چندقیمتی خودرو ارائه می‌دهد: یک محصول با اختلاف قابل ملاحظه میان نرخ کارخانه، قیمت آگهی و مبلغ معامله. بنابراین، هنگام ارزیابی قیمت، باید مشخصات نسخه موردنظر و زمان انتشار آگهی را در نظر گرفت؛ عنوان کلی «پژو ۲۰۷ صفر» برای تعیین قیمت دقیق کافی نیست.