فرمول یک ایتالیا ۲۰۲۶؛ شاهکار تاریخی آنتونلی در مونزا

کیمی آنتونلی، راننده ایتالیایی تیم مرسدس، در خانه خود دست به یک بازگشت فوق‌العاده زد و پس از شروع مسابقه از جایگاه نوزدهم، نخستین پیروزی خود در جایزه بزرگ زادگاهش را جشن گرفت. او با این برد، پس از ۶۰ سال به نخستین راننده ایتالیایی تبدیل شد که در مونزا به پیروزی می‌رسد.

آنتونلی مسابقه را به دلیل جریمه مربوط به تعویض موتور از انتهای جدول آغاز کرد. با این حال، سرعت بالای مرسدس و رانندگی کم‌اشتباه او باعث شد یکی پس از دیگری از رقبای خود عبور کند. آنتونلی نه‌تنها توانست خود را به جمع مدعیان برساند، بلکه در بخش پایانی مسابقه به هم‌تیمی خود، جورج راسل، رسید و برای صدرنشینی با او وارد نبردی مستقیم شد. در نهایت، آنتونلی در دورهای پایانی از راسل عبور کرد و پیروزی را از آن خود کرد.

راسل که بخش زیادی از مسابقه را در صدر قرار داشت، در پایان به مقام دوم رسید. فرسودگی لاستیک‌ها و شرایط استراتژیک مسابقه باعث شد نتواند در برابر سرعت آنتونلی مقاومت کند. مکس ورشتپن نیز با ردبول سوم شد تا جایگاه آخر سکو را به خود اختصاص دهد.

اما برای فراری، مسابقه خانگی بسیار تلخ به پایان رسید. شارل لکلرک که رقابت را از خط دوم آغاز کرده بود، در همان دورهای ابتدایی کنترل خودرو را از دست داد و با برخوردی سنگین از مسابقه کنار رفت. خوشبختانه لکلرک پس از حادثه از خودرو خارج شد و وضعیت جسمانی او مساعد آسیب ندید. حادثه او باعث نمایش پرچم قرمز و توقف مسابقه برای تعمیر موانع شد.

لوئیس همیلتون، دیگر راننده فراری هم، روز دشواری داشت. او پس از یک درگیری در پیچ اول و خروج از مسیر، تا جایگاه یازدهم سقوط کرد، اما توانست با عملکردی بهتر در ادامه مسابقه خود را بالا بکشد و در نهایت ششم شود. با این حال، فراری در مسابقه خانگی خود نتوانست هیچ‌یک از رانندگانش را روی سکو ببیند.

در بالای جدول نیز لاندو نوریس چهارم شد و هم‌تیمی‌اش اسکار پیاستری در جایگاه پنجم قرار گرفت. پیر گسلی نیز که روز گذشته در یک اتفاق غافلگیرکننده نخستین پول‌پوزیشن دوران حرفه‌ای خود را به دست آورده بود، در مسابقه هفتم شد.

نتیجه مونزا برای آنتونلی تنها یک پیروزی خانگی نبود؛ این برد جایگاه او را در جدول قهرمانی نیز مستحکم‌تر کرد. او با این نتیجه نشان داد که می‌تواند یکی از مدعیان اصلی قهرمانی فصل ۲۰۲۶ باشد.

به این ترتیب، مونزا شاهد یکی از ماندگارترین نمایش‌های فصل بود؛ راننده‌ای ایتالیایی که مسابقه را از رده نوزدهم آغاز کرد، از میان مدعیان عبور کرد و در مقابل هواداران پرشور ایتالیایی، به قهرمانی رسید. آنتونلی با این پیروزی نه‌تنها یک موفقیت بزرگ شخصی به دست آورد، بلکه نام خود را در تاریخ مسابقات فرمول یک ایتالیا نیز ثبت کرد.

در جدول رده‌بندی قهرمانی پس از گرندپری ایتالیا، کیمی آنتونلی با ۲۶۷ امتیاز همچنان در صدر قرار دارد و با اختلاف ۶۶ امتیازی نسبت به هم‌تیمی خود، جورج راسل، موقعیت قدرتمندی در صدر جدول ایجاد کرده است. لوئیس همیلتون با ۱۹۱ امتیاز سوم است و پس از او لاندو نوریس و شارل لکلرک قرار دارند. مکس وستپن نیز با ۱۲۷ امتیاز در جایگاه ششم ایستاده است. رقابت برای رتبه‌های بالای جدول همچنان فشرده است، اما آنتونلی با عملکرد درخشان خود فاصله قابل توجهی با نزدیک‌ترین رقیبش ایجاد کرده است.

مرسدس با ۴۶۸ امتیاز سطرنشین مطلق است و فاصله ۱۲۲ امتیازی با فراری ۳۴۶ امتیازی دارد. مکلارن (۲۸۷) و ردبول (۲۰۴) در میانه جدول قرار دارند؛ ردبول نسبت به سال‌های قبل افت داشته و مکلارن روند صعودی خوبی از ابتدای فصل نشان می‌دهد. ریسینگ بولز (۷۵) و آلپاین (۶۲) در نبرد میانه‌جدول هستند. هاس (۲۱)، آئودی (۱۶) و ویلیامز (۱۱) امتیازات محدودی کسب کرده‌اند. استون مارتین با تنها ۳ امتیاز ناامیدکننده ظاهر شده و کادیلاک بدون امتیاز در قعر جدول قرار دارد.