شرکت مزین خودرو قصد واردات محصولات اشکودا به کشورمان را دارد و تبلیغات خود را آغاز کرده است
آنچه در این مطلب میخوانید:
بحث واردات خودرو به کشورمان پس از چند سال وقفه از همیشه داغتر شده و شرکتهای واردکننده بهمرور تبلیغات خود را آغاز کردهاند. بنرهای تبلیغاتی سطح شهر از واردات محصولات کیا توسط کوشا خودرو خبر میدهند و حالا شرکت مزین خودرو قصد دارد محصولات برند اشکودا را به ایران بیاورد. تبلیغات این شرکت نیز در شهرها آغاز شده و به نظر میرسد حضور اشکودا در ایران را باید قطعی بدانیم.
برخلاف کیا، اشکودا سابقه حضور در بازار کشورمان را ندارد و نزد خریداران ایرانی برند چندان شناختهشدهای نیست اما اشکودا سال ۱۹۲۵ در جمهوری چک تأسیس شده و برندی بسیار باسابقه است.
همچنین این شرکت در سال ۱۹۹۱ به تملک گروه بزرگ فولکسواگن درآمد و هماکنون تمام محصولات آن از تکنولوژی، پلتفرمها و پیشرانههای فولکسواگن استفاده میکنند. درواقع، اشکودا را میتوان بازوی اقتصادی فولکسواگن دانست؛ بنابراین، همین پشتوانه و تکنولوژی آلمانی میتواند ضامن موفقیت اشکودا در بازار ایران باشد. هرچند هنوز مشخص نیست کدامیک از محصولات این شرکت راهی بازار ایران خواهند شد اما در ادامه به مدلهایی که بیشترین شانس واردات به کشورمان را دارند نگاهی خواهیم داشت. قیمت پایه تمام خودروهایی که در ادامه خواهید دید از حدود ۲۰ هزار دلار آغاز میشود.
اشکودا فابیا
احتمال عرضه فابیا در ایران از دیگر محصولات اشکودا بیشتر است زیرا این هاچبک سابکامپکت ارزانترین محصول شرکت سازنده بهحساب میآید.
فابیا از سال ۱۹۹۹ در سبد محصولات اشکودا حضور دارد و یکی از پرفروشترین تولیدات این برند محسوب میشود. فابیا در نسلهای قبلی با نسخههای هاچبک، سدان و استیشن تولید میشد اما نسل کنونی یا چهارم آن که اواخر سال ۲۰۲۱ به بازار آمد فقط بهصورت هاچبک تولید میشود. این نسل روی پلتفرم MQB A0 گروه فولکسواگن ساخته شده که با فولکسواگن پولو و سئات ایبیزا مشترک است؛ بنابراین، فابیا را درواقع میتوان نسخه اقتصادی پولو دانست.
فابیا با پیشرانههای ۱ لیتری سه سیلندر و ۱.۵ لیتری چهار سیلندر به بازار عرضه میشود. موتور سه سیلندر در نسخههای تنفس طبیعی قابل انتخاب خواهد بود که نسخه تنفس طبیعی آن در دو سطح قدرت ۶۵ و ۸۰ اسب بخار و نسخه توربو در دو سطح قدرت ۹۵ و ۱۱۰ اسب بخار ارائه میشود. قویترین پیشرانه این خودرو یعنی ۱.۵ لیتری چهار سیلندر هم ۱۵۰ اسب بخار قدرت دارد. انتقال قدرت سه نسخههای ۶۵، ۸۰ و ۹۵ اسب بخاری سه سیلندر فقط توسط یک گیربکس پنج سرعته دستی صورت میگیرد اما برای نسخه ۱۱۰ اسب بخاری گیربکسهای شش سرعته دستی و هفت سرعته دوکلاچه قابل انتخاب است درحالیکه برای موتور چهار سیلندر فقط گیربکس دوکلاچه ارائه میشود. در بین این انتخابهای متنوع، مدل سه سیلندر توربوشارژ ۱۱۰ اسب بخاری با گیربکس دوکلاچه را میتوان مناسبترین گزینه برای بازار ایران دانست.
قیمت پایه اشکودا فابیا از ۱۵,۰۹۰ یورو آغاز میشود اما این رقم در نسخۀ سه سیلندر ۱۱۰ اسب بخاری با گیربکس دوکلاچه به نزدیک ۱۸ هزار یورو میرسد. بنابراین، با احتساب تعرفه واردات و سایر هزینهها، میتوان قیمتی در حدود یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان را برای این هاچبک چکی انتظار داشت.
اشکودا اسکالا
برخلاف فابیا، اسکالا یکی از جدیدترین محصول اشکودا محسوب میشود زیرا این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۱۹ به سبد محصولات اشکودا اضافه شد. این خودرو یک هاچبک کامپکت است که جایگزینی برای مدل راپید محسوب میشود. اسکالا هم مثل فابیا روی پلتفرم MQB A0 ساخته شده و اشتراکات فراوانی با برادر کوچکتر خود دارد. این هاچبک کامپکت که از جدیدترین زبان طراحی اشکودا استفاده میکند، با چراغهای مثلثی شکل جلو و چراغهای باریک عقب که تا روی گلگیرها کشیده شده، ظاهر جذابی دارد. پیشرانههای اسکالا با فابیا مشترک هستند که این یعنی زیر کاپوت این خودرو هم همان موتورهای ۱ لیتری سه سیلندر و ۱.۵ لیتری چهار سیلندر را میبینیم.
البته در اسکالا موتور سه سیلندر صرفاً بهصورت توربو در دو سطح قدرت ۹۵ و ۱۱۵ اسب بخاری ارائه میشود اما موتور چهار سیلندر مثل فابیا ۱۵۰ اسب بخار قدرت دارد. گیربکس موتور سه سیلندر پایه فقط پنج سرعته دستی است اما برای نسخه ۱۱۵ اسب بخاری و همینطور چهار سیلندر، گیربکسهای شش سرعته دستی یا هفت سرعته دوکلاچه قابل انتخاب است. جالب اینکه برای اسکالا یک نسخه دوگانهسوز CNG هم با موتور ۱ لیتری سه سیلندر توربو ارائه میشود که ۹۰ اسب بخار قدرت دارد و فقط با گیربکس شش سرعته دستی قابل خریداری است.
قیمت پایه اشکودا اسکالا از ۱۷,۳۹۰ یورو آغاز میشود که متعلق به نسخه پایه با پیشرانه ۹۵ اسب بخاری است. ازآنجاییکه نسخه چهار سیلندر ۱۵۰ اسب بخاری این خودرو بیش از ۲۰ هزار یورو قیمت دارد، طبق قوانین آییننامه واردات نمیتواند به کشور وارد شود و بنابراین باید سراغ نسخه سه سیلندر ۱۱۵ اسب بخاری با گیربکس دوکلاچه برویم که حدود ۲۰ هزار یورو قیمت دارد. این نسخه میتوان با قیمتی در حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در ایران عرضه شود.
اشکودا کامیک
کامیک کوچکترین کراساوور اشکودا بهحساب میآید. این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۹ رونمایی شد. کامیک هم مثل دو خودروی قبلی روی پلتفرم MQB A0 ساخته شده و با کراساوورهای فولکسواگن تیکراس و سئات آرونا اشتراکات زیادی دارد. هرچند کامیک یک کراساوور است اما چون بر پایه پلتفرم هاچبک پولو ساخته شده، فقط بهصورت محرک جلو ارائه میشود و خبری از سامانه چهارچرخ محرک برای آن نیست. بااینحال، کامیک در صورت ورود به بازار ایران و عرضه با قیمتی در حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، به لطف برند معتبر، تکنولوژی آلمانی و طراحی جذاب میتواند رقیب خطرناکی برای کراساوورهای چینی بازار باشد.
لیست پیشرانههای این کراساوور کوچک کاملاً با اسکالا یکسان است که این یعنی در اینجا هم شاهد همان موتورهای سه و چهار سیلندر توربو هستیم. همچنین مثل اسکالا، برای کامیک هم نسخه دوگانهسوز با همان پیشرانه ارائه میشود. هرچند با توجه به شرایط بازار کشورمان و کراساوورهای چینی که اکثراً پیشرانههای ۱.۵ لیتری توربو دارند، نسخه چهار سیلندر ۱۵۰ اسب بخاری کامیک با گیربکس دوکلاچه برای عرضه در ایران مناسبتر خواهد بود اما این نسخه بیش از ۲۰ هزار یورو قیمت دارد. حتی نسخه سه سیلندر ۱۱۵ اسب بخاری کامیک هم با گیربکس دوکلاچه نزدیک ۲۲ هزار یورو قیمت دارد.
بنابراین، احتمالاً واردات کامیک از دو خودروی قبلی کمتر است زیرا برای رساندن قیمت آن به زیر ۲۰ هزار یورو باید سراغ موتور ۱۱۵ اسب بخاری با گیربکس دستی رفت و قطعاً خریداران ایرانی به خودرویی که بیش از یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارد با گیربکس دستی روی خوشی نشان نخواهند داد.
ارسلان
۲۲ آذر ۱۴۰۱اشکودا از نظره بحث کیفیت ساخت که از کره ای ها قطعا میلیون ها سال نوری جلوتره
اگه میخواد موفق بشه باید خدمات پس از فروشش قوی باشه
اشکودا ساپرب / اشکودا کودیاک / اکتاویا RS گزینه های خوبی برای جا افتادن برند اشکودا در ایران هستن
اشکودا اسلاویا هم سدان ارزان قیمت اشکودا برای عرضه در هند هست که میتونه گزینه مناسبی در بحث خودروی اکونومی این برند برای عرضه به بازار ایران باشه
ولی آخرش فک کنم شرکت وارد کننده ش چن تا مدل نقلی با قیمت غیر منطقی تر از باقی گزینه های موجود وارد میکنن و بعد دو سال هم جمش میکنن میره سراغ مونتاژ چینی
مردیم از خوشی
۲۲ آذر ۱۴۰۱ارسلان دیشب یه کامنت دادم در جوابم چیزی گفتی، گفتم اینجا جوابت را بدم
من گفتم کارگر همه جا تحت فشار هست ولی بره خدا شکر کنه چون آزادی داره حقوق خوب تو امریکا
شما آمدی گفتی کارگر آمریکای بعد ۸ ساعت کار دیگه توان تفریح و آزادی نداره و … و گفتی اون جا بنزین گرونه و از این حرفا و در کل خلاصه کلامت این بود آمریکا هم بد
در جواب شما باید بگم ساعات کار مفید در آمریکا ۳۵ ساعت در هفته هست با در نظر گرفتن یک روز تعطیل یعنی روزی ۵.۹۵ ساعت کار نه ۸ ساعت البته ممکنه اضافه کاری هم بکنند
بعد گفتی کارگر دیگه به تفریح نمیرسه که معلوم میشه شما اصلا کارگر نیستی وگرنه کارگر هم باشی میتونی به راحتی برا تفریح خانواده ات وقت بزاری تازه اونم با ساعات کار در آمریکا
بعد گفتی میزان اجاره خونه در آمریکا ۱۱۵ دلار هست خوب حقوق کارگر در آمریکا بالای ماهی ۲۰۰۰ هزار دلار هست و ۱۱۵ دلار اصلا چیزی نیست براشون
در مقایسه با ایران که حقوق کارگر ۶ میلیون و هزینه اجاره بالای یک میلیون هست
بعد گفتی بنزین گرونه و … آره خیلی چیز ها اونجا گرون تره ولی باز در قیاس حقوق خیلی خوبه
درضمن خیلی چیز ها مثل قیمت خوردو و گوشی و لوازم خانگی و….. با این که آنجا آمریکاست از ایران خیلی ارزون تره تازه با شرایط قسطی عالی
منظورم من از آزادی هم تفریح نبود که شما ربطش دادی
می تونم خیلی چیزا بنویسم ولی تایید نمیشه کاربر های پدال خوشون بهتر می دونند
ارسلان
۲۳ آذر ۱۴۰۱مردیم از خوشی
ببین برادر شما کامنت منو درست نخوندی بنده گفته بودم اجاره خانه در ایران بطور میانگین ۴ میلیون معادل ۱۱۴ دلار هست با احتساب دلار ۳۵ هزار تومن نه اینکه این نرخ اجاره بها در امریکا باشه
خلاصه ی کلام داشتم میگفتم اینا نرخ های زندگی در ایران هست شما نگاه نکن حقوق شون ۱۵۰۰ دلاره شما ببین با این پول چقد میتونن خودشونو در امریکای شمالی مدیریت کنن ؟؟ بنده زیاده گویی نمیکنم لینک یه کلیپ میزارم اینجا با زیرنویس فارسی برو از زبان خوده مردم امریکای شمالی گوش کن درباره ی هزینه ی زندگی چی میگن
یه کلیپ کوتاه ۱۰ ثانیه ای هست که فقط به دخل و خرج پرداخته بصورت ماشین حسابی اونم زندگی در کانادا که ارزونتر از امریکاس با دلار کانادا محاسبه شده / طرف ۳۵۰۰ دلار کانادا معادل ۲۵۸۳ دلار امریکا حقوق میگیره بعد هزینه هاشو ازش کم میکنه لینک ش اینجا میزارم
https://www.youtube.com/shorts/nSRzA7VXuH0
اگه میخوای با جزییات بدونی چه خبره برو توی یوتویوب توی سرچ یوتویوب بزن “هزینه های زندگی در امریکا” بعدش توی نتایج با انبوهی از ویدیوهای ایرانی هایی که رفتن امریکا و تجربه شون رو به اشتراک گذاشتن مواجه میشی
متاسفانه تبلیغات رویای شیرین امریکایی بدجوری مردم جهان رو گول زده این جمله رو خیلی از خارجیا که رفتن امریکا توی یوتویوب زدن
امریکا فقط برای کسی خوبه که یا پولداره یا مخی هست در زمینه علمی و فناوری چون فقط به این دو قشر اونجا بها داده میشه پولدار هم که باشی توی سومالی هم که باشی پادشاهی پس وقتی پولداری دیگه فرقی نداره کجا باشی
مردیم از خوشی
۲۳ آذر ۱۴۰۱کاملا مخالفم
کارگر هر جا باشه خودش را بالا سری مقایسه میکنه و این ناراضی بودن تا حدی عادی هست
حتی اگه کارگر در آمریکا تحت فشار باشه
طرف تحت فشار تویوتا کرولا میخره ما تحت فشار پراید می خریم
اون جا طرف تحت فشار آیفون میخره
ما اینجا تحت فشار گوشی شیائومی میخریم
من نمی دونم چه تلاشی میکنید امثال شما تا ثابت کنید مردم آمریکا هم بدبخت هستند
وضع اقتصادی تنها یک وجه آمریکاست در درباره آزادی که آمریکا داره بگو
درباره امکانات ، در دسترس بودن همه برند های خودرویی درباره اقتصاد با ثبات و…
MILADZM
۲۳ آذر ۱۴۰۱آفرین
آفرین
هزینه اجاره در ایران رو به دلار تبدیل میکنی بعد میگی ببین قیمت دلاری ش از آمریکا کمتره ؟
بابا شماها دیگه کی هستین خداوکیلی
مرد حسابی تو باید همین اجاره رو به نسبت کف حقوق در آمریکا و ایران درصد بگیری ببینی هر کدومش چه کسری درآمد کارگر رو شامل میشن
مثل اون بنده خدا که میگفت ماشین تو ایران ارزونه چون شما الان مثلا ۴۰۵ رو ببین قیمتش ۸۰۰۰ دلاره کجای دنیا با ۸۰۰۰ دلار یه ماشین لوکس میدن ؟
برا داشتن یه زندگی خوب در آمریکا یا باید پولدار باشم یا صاحب علم ؟
واقعا ؟
دروغ که تو کارت نیس داداش ؟
پس اینهمه ایرانی که یه زندگی شرافتمندانه و نرمال در آمریکا دارن همشون یا آلبرت انیشتین هستن یا ایلان ماسک
مقایسه کردن کیفیت زندگی در ایران و در آمریکا در هر قشری از جامعه که مد نظر باشه عین یه فحش نا.موسی میمونه .
اونم ایرانی که بیشترین نسبت ثروت به جمعیت رو داره
کشوری که دست رو هر جاش میزاری از زیرش منابع و معادن و … میاد بیرون .
بازنشسته توی آمریکا دو.لت براش برنامه های تفریحی و ورزشی مرتب تدارک میبینه تا از باقی عمرش به خوبی استفاده کنه
بازنشسته اینجا بعد یه عمر جون کندن میاد میبینه اقلام و کالاهای مصرفی ۲ برابر شدن ولی حقوق این ۱۰ درصد بیشتر شده میره اعترا.ض میکنه یا میگیرن میزننش یا میکننش تو زندا.ن !
کی گفته اگه پولدار باشی همه جا خوشبختی ؟
خیلی از پزشکان که اتفاقا توان مالی خیلی خوبی هم دارن چون نمیتونن این وضعیت اسفناک ایران رو تحمل کنن مهاجرت میکنن ( بخوای اسم چنتاشونو میگم . همین قدر بگم که انقد وضعشون توپه که شما هر چقد دلال ماهری هم باشی کل زندگیتو با درآمد یه روزش میخره و یه آب هم روش میخوره )
یا مثلا امثال پویا بختیاری وضع مالی شون که انقد عالی بود اگه احساس خوشبختی میکرد پس چرا رفت و کشته شد ؟
دوما کیفیت زندگی فقط به موضوعات اقتصادی برنمیگرده
آزادی های مدنی
آزادی های سیا.سی
اینکه راحت بتونی اعتراض کنی
اینکه راحت بتونی از هر شخص ح کومتی یا مقام سیا.سی مسئول انتقاد کنی
ابراز مخالفت کنی
علیه ش تظا.هرات کنی
علیه ش شعا.ر بدی
همین آمریکا که میگی سال ۲۰۱۶ که دونالد ترامپ برنده انتخا.بات شد هزاران عدد از مخا.لفینش جلوی کاخ سفید جمع شدن و علیه ش شعا.ر دادن
کلی پلاکارد دستشون گرفته بودن که شعار های تندی روی اونها نوشته شده بود
حتی بعضی ها قدم رو فراتر گذاشته یه کاریکاتور های تمسخر آمیز از آقای ترامپ رو بلند کرده بود
خون هم از دماغ کسی پایین نیومد
و جالب اینکه پلیس هم کنارشون وایستاده بود تا ا.منیت معترضین و تظاهر کنندگان رو فراهم کنه .
تازه مثلا ترامپ خیانتی هم به کشور و ظلم و ستمی هم به مردم آمریکا نکرده بود
صرفا در یک انتخا.بات آزا.د و دمو.کراتیک ( نه سیرک نمایشی ) برنده شده بود .
ارسلان
۲۳ آذر ۱۴۰۱مردیم از خوشی
کاملا مخالف باش اونم نه با من !! با مردم امریکا مخالف باش که کلیپ ش رو برات فرستادم با ایرانی هایی که رفتن اونجا زندگی کردن مخالف باش
و فقط با امثال خودت موافق باش که تا حالا از ۱۰۰۰ کیلیومتری امریکا هم رد نشدین و در مقابل فهمیدن مقاومت میکنید اونم نه از زبان من بلکه از زبان خوده مردم امریکا
در کل با مخالفت تو حقیقت عوض نمیشه
ارسلان
۲۳ آذر ۱۴۰۱MILADZM
الکی برای من انشا ننویس من انشای مولتی اکنتا رو نمیخونم
فقط اینو بهت بگم که چشمم به دو خط اول کامنتت افتاد و متوجه شدم صحبت های منو وارونه فهمیدی / ینی من اجاره بهای ایران رو به دلار تبدیل کردم که بگم کمتر از امریکاس ؟؟ 😂😂😂
واقعا همچین برداشتی داشتی از حرف من ؟؟🤣
ولش کن حوصله ندارم هر چی فکر کردی با همون خوش باش
نهر
۲۴ آذر ۱۴۰۱اصلا ول کن. این حرفها رو مردم خودشون میدونن این قیمتها فقط بدرد باباشون میخوره ،متاسفانه ومتاسفانه تنها کشوردردنیا نه فقط کشورهای همسایه که قیمتهای خودرو نسبت به همسایه های ثروتمندمنطقه چندبرابراست ودوبله سوبله میخوان بفروشن به مردم ماشین دولت نمیزارع ازکشورهمسایه که خودش خریده بخره ملی ارزونتردرمیاد خالا ببین این واردکننده ودولت چقدریود میخوان ببرن خداعالمه ونادر هست درجهان فقط یه عده تعریف کنن مسخره ها وجیره خورها ومنافع طلبها ازحرف من ناراحت میشن
Dian
۲۲ آذر ۱۴۰۱اسلاویا هم با قیمت ۱۳ هزار یورو گزینه مناسبی میتونه باشه
امیر دهقان
۲۲ آذر ۱۴۰۱اسلاویا فقط برای بازار هند و بصورت فرمان راست تولید میشه، نسخه فرمان چپ نداره که بتونه وارد بشه
ماشین باز
۲۲ آذر ۱۴۰۱یه سوال اشکودا موتور های ۶و۸ سیلندر هم داره یا نه
Dian
۲۲ آذر ۱۴۰۱داشتن موتور های ۶ سیلندر و ۸ سیلندر در سبد محصولات دلیل بر کیفیت نیست که عزیز
اشکودا برند اقتصادی محسوب میشه ولی شک نداشته کیفیتش از اقتصادی های هیوندای بهتره (باید از نزدیک ببینی تا منظورمو متوجه بشی)
اگه هم بخواد ماشینی با موتور ۶ سیلندر بسازه میتونه از شرکت مادرش (فولکس واگن) تامین کنه
مزدا
۲۲ آذر ۱۴۰۱حاجی الان با قیمت یک میلیارد به بالا خودرو اقتصادی هستند!!؟
یا مسؤلان نمیدونند یک میلیارد چندتا صفر داره یا ما بلد نیستیم یک میلیارد درآمد داشته باشیم
shayan1renault
۲۲ آذر ۱۴۰۱ماشینای اشکودا عالیه
اما احتمالا دوبرابر قیمت اصلی میرسه اینجا
با توجه به تحریم هاوخرید از واسطه و
هزینه بالای مالیات وگمرگ
یوسف
۲۲ آذر ۱۴۰۱اگر این مزین خودرو که تو متن بهش اشاره شده همونی باشه که من می شناسم، سازنده صندلی و رودری خودروهایی مانند پرایده و ظاهرا مالک مشترکی با ایران روور داره. این یعنی شرکتی نیست که دو روزه به وجود آمده ولی باید دید میتونه تبلیغات و شبکه فروش و خدمات پس از فروش مناسبی ایجاد بکنه یا داستان سئات، هوندا و سوبارو تکرار میشه؟
البته باید دید با این اوضاع سیاسی اصلا اشکودایی وارد میشه یا نه چون مدل های اشاره شده در اتحادیه اروپا ساخته میشن و تو چین، هند و ترکیه ساخته نمیشن. امیدوارم از مردم پول نگیرن و چند سال دنبال خودشون بدوانن.
گلاب
۲۲ آذر ۱۴۰۱بشین تا بیاد
Dian
۲۲ آذر ۱۴۰۱با نشستن کسی به جایی نمیرسه
A1
۲۲ آذر ۱۴۰۱جالبه خودرو سازای ژاپنی که شناخته شده ترن تو بازار و از نظر فنی کم دردسر ترن رو نمیارن رفتن سراغ اشکودا که دوباره ۳۰۰ تا بیارن بعد به مشکل بخوره و ملت بمونن و ماشینای بدون قطعه و مشتری
گلاب
۲۲ آذر ۱۴۰۱ذات موتور های اروپایی گرم هست و مناسب برای مناطق معتدل هست با این آب و هوای گرم ایران و بنزین اشغالی موتور هایی که ذات سرد دارن بهترین انتخاب اند مثل محصولات ژاپنی و بعضاً کرهای
مردیم از خوشی
۲۲ آذر ۱۴۰۱شما تویوتا هم وارد کنی ولی ۱۵ هزار دلار را ۴۰ هزار دلار بخوای بفروشی چه فایده ؟ رقابت ایجاد نمیشه
با اون قیمت بالا از دسترس عموم مردم هم خارج میشه
Taha Malek
۲۲ آذر ۱۴۰۱کمی خوشحال کننده ولی بازم قسمت ناراحت کننده داره اونم قیمت تخیلیشه
کاش میشد نسخه هایی مناسب با بنزین بی کیفیت ایران وارد میشد
مهردادکمال
۲۲ آذر ۱۴۰۱فولکس بعنوان شرکت مادر هرگز نتونست به پتانسیل واقعیش تو ایران برسه نمونه اش فولکس گل که بسیار قیمت مناسبی داشت(هر چند در شاخه برزیلی فولکس تولید میشد اما محصول ایمن و مناسبی در تمام زمینه ها بود) و کیفیتش هم فوق العاده خوب بود و اصلا با محصولات ایران خودرو قابل مقایسه نبود منتهی موفق نبود…
حالا برند خوب اشکودا که متاسفانه در کشور گمنام و مهجور هست و مدلهایی که میبینیم مورد پسند ذایقه ایرانی نیست و متاسفانه به شخصه اصلا نمیتونم به موفقیتشون در بازار بیمار ایران خوش بین باشم
افسوس
MohammaD
۲۲ آذر ۱۴۰۱راستی مگه اوکتاویا به عنوان پرفروشترین محصول اشکودا ، قیمت پایه اش زیر ۲۰ هزارتا نیس ؟
AMD
۲۲ آذر ۱۴۰۱با این قیمتا ؟ فکر کنم موفق نشه .
بابا خسته شدیم از این همه گرونی و…. به قول یکی :
بریز ساقی از این می جام سبو
شده مستی من تموم آرزوم…..
arashk
۲۲ آذر ۱۴۰۱چجوری بیست هزار دلار میشه یک میلیارد و پانصد میلیون تومان!!!! دلار چهل هزار تومان هم باشه با تعرفه صد در صد هم فوقش میشه هشتصد میلیون. وارد کننده میخواد هفتصد میلیون سود کنه ؟ قبلا اسم این کارها یه چیز دیگه بود
مجتبی .
۲۲ آذر ۱۴۰۱اگه بیاد هم قیمتش بیشتر ازاینا برا مصرف کننده میشه که یعنی همین خودروهای اقتصادی هم آرزوی محال اکثریت میشه. خانه از پایبست….
شورلت
۲۲ آذر ۱۴۰۱اسشکودا سدان نداره یا سدان نمیخوان وارد کنن؟؟
Dian
۲۴ آذر ۱۴۰۱چرا اکتاویا و اسلاویا هست
یوسف
۲۳ آذر ۱۴۰۱جالبه که برای تبلیغ از نشان قدیمی اشکودا استفاده شده که سبز رنگه، چند سالی هست که نشان اشکودا نقره ای شده.
رامتین
۲۳ آذر ۱۴۰۱من خودم فولکس فن هستم و ته همه محصولات سئات و اشکودا و قیمتهاشونو در آوردم. اصلا این برند موفق نخواهد شد. هاچبک چیه که بخوای وارد کنی؟ تنها برند موفق در واردات هیونداست و البته برادرش کیا. اشکودا فابیا ۲۰هزار یورو و از اون طرف سراتو ۲۰۲۳ با موتور تنفس طبیعی ۱۵۰ اسبی هم ۱۹۵۰۰ یورو. اکسنت فول ۱۸هزار یورو. کونا ۲۰تا. بنابراین هیوندا عرضه بشه واقعا ارزش داره. گرچه از نظر قیمت، نجومی میشن.
امیرحسین
۲۳ آذر ۱۴۰۱این قرمزه چقد ایکس وان هست چراغ دو تیکه جلو 🤢🤢🤢