سازندهی باتری گوشِن هایتک که فولکسواگن بزرگترین سهامدار آن بهشمار میرود، در همایش جهانی تولید ۲۰۲۶ در شهر هفئی از دستاوردهای فنی جدید در ساخت باتریهای حالت جامد رونمایی کرد. هدف تجاری این مجموعه دستیابی به چگالی انرژی ۴۰۰ واتساعت بر کیلوگرم و رساندن قیمت نهایی به ۱۵۰ دلار به ازای هر کیلوواتساعت اعلام شده است که میتواند مسیر کاهش قیمت خودروهای الکتریکی را هموارتر کند.
بهگزارش کار نیوز چاینا، گوشن طراحی خط تولید ۲ گیگاواتساعتی خود را از اوایل سال ۲۰۲۶ نهایی کرده و سلولهای حالت جامد موسوم به جینشی (Jinshi) را تحت آزمایشهای سختگیرانهی ایمنی قرار داده است. سلولهای جدید در آزمونهای سوراخشدگی و حرارت بالا عملکرد باثباتی نشان دادند و بدون تولید دود یا شعلهور شدن، امکان همزیستی ایمنی بالا و چگالی انرژی چشمگیر را اثبات کردند.
هدف مالی تعیینشده برای سلولهای Jinshi، ورود به دوران «یک یوان» به ازای هر واتساعت معادل ۱۵۰ دلار بر کیلوواتساعت است. دستیابی به چنین سطحی از قیمت در کنار استفاده از الکترولیت جامد بر پایهی سولفید، چگالی انرژی را از رقم قبلی ۳۵۰ به ۴۰۰ واتساعت بر کیلوگرم ارتقا میدهد و به خودروسازان اجازه خواهد داد با باتریهای سبکتر و ارزانتر، مسافت پیمایش خودروها را بدون افزایش سرسامآور هزینهها بهبود بخشند.
رقابت بر سر تجاریسازی فناوری حالت جامد میان تولیدکنندگان باتری و خودروسازان چینی بهشدت افزایش یافته و برنامههای متعددی برای آزمایشهای جادهای در سال ۲۰۲۷ تدوین شده است. گوشن با تکیه بر ۲۰ پایگاه تولیدی در سراسر جهان در تلاش است جایگاه پنجم خود در بازار چین را ارتقا دهد و با عرضهی زودهنگام سلولهای پیشرفته، سهم بیشتری از بازار خودروهای برقی آینده کسب کند.
به نظر شما کاهش قیمت باتریهای حالت جامد چه زمانی بازار خودروهای برقی را دگرگون میکند؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.