ارزش تسلا پس از اعلام تصمیم این خودروساز آمریکایی مبنی بر تقسیم سهام سه به یک سهامداران کاهش یافت. هر سهم این برند الکتریکی با قیمت ۳۰۲ دلار بازگشایی شد اما در پایان روز پنجشنبه به ۲۹۶.۰۷ و در روز جمعه به ۲۸۸.۰۹ دلار افت کرد. تقسیم سهم‌هایی همچون تسلا تأثیری روی ساختار این خودروساز ندارد اما به سرمایه‌گذاران شخصی اجازه می‌دهد تا معاملات کوچک‌تری انجام دهند. این خودروساز خبرساز قبلاً تقسیم سهام پنج به یک را در آگوست ۲۰۲۰ یعنی زمانی که ارزش سهامش به بالای ۲ هزار دلار رسیده بود انجام داد.
یکی از تحلیلگران صنعت خودرو اظهار می‌دارد:
در سبک خرید معمولی مشهور به شایعه، سرمایه‌گذاران تمایل دارند خرید سهام در حال تقسیم را در چند هفته پس از تاریخ تقسیم مؤثر کم کنند تا به این ترتیب باعث کاهش شتاب افت قیمت‌ها شوند.
اگرچه تقسیم سهم‌هایی همانند تصمیمات تسلا باعث راحت‌تر شدن معاملات سرمایه‌گذاران خرد می‌شوند اما رویترز می‌گوید مزیت‌های این کار کمرنگ‌تر می‌شود زیرا بسیاری از پلتفرم‌های حق‌العمل‌کاری به مشتریان اجازه می‌دهند تا سهم‌های کوچکی خریداری کرده و چند درصد از سهام یک شرکت را در اختیار داشته باشند. از زمان اعلام تصمیم تسلا برای تقسیم سهام سه به یک تاکنون شاهد افت حدود ۱۱ درصدی ارزش سهام این برند بوده‌ایم و این روند در سال جاری به افت ۱۶ درصدی ختم شده است.
تصمیم تسلا اندکی پس از آن اعلام شد که خودروساز موردبحث جای پای خود در بازار خودروهای لوکس آمریکا را مستحکم کرد. به گزارش پدال و به نقل از carscoops، بین ماه‌های ژانویه تا ژوئن امسال ۲۲۸۹۸۹ دستگاه خودروی تسلا در آمریکا به فروش رفته که نسبت به فروش ۱۴۲۵۴۳ دستگاهی نیمه اول سال قبل افزایش قابل‌توجهی را نشان می‌دهد. این برند بالاتر از بی ام و با فروش ۱۵۷۸۳۸ دستگاهی در نیمه اول سال ۲۰۲۲ قرار دارد. لکسوس با فروش ۱۳۳۶۱۶ دستگاه، مرسدس با فروش ۱۳۳۵۲۰ دستگاه و آئودی با فروش ۸۳۴۷۱ دستگاه در رتبه‌های بعدی قرار دارند.
(JONATHAN (TESLA
۹ شهریور ۱۴۰۱این کار باعث جذب سرمایه داران کوچک به خرید فروش
و همچنین باعث افزایش ثبات قیمتی میشه
به گونه ای که سهام در بین افراد بیشتری تقسیم میشه و قیمت سهام از رفتار های ناگهانی بازار به خاطر هر اتفاق کوچکی مصون میمونه
حامد
۹ شهریور ۱۴۰۱در متن گفته شده؛تصمیم تسلا اندکی پس از آن اعلام شد که خودروساز موردبحث جای پای خود در بازار خودروهای لوکس آمریکا را مستحکم کرد
.
.
.
ای کاش تسلا رو جز خودرهای لوکس به حساب نمیاوردن
حق گوی باطل
۹ شهریور ۱۴۰۱با پول مدل ۳ میتونید بنز یا بی ام و صفر بخرید پس فکر کنم لوکس محسوب شه
حامد
۹ شهریور ۱۴۰۱پس با این منطق شما لندکروز با قیمت نزدیک ۱۰۰ هزار دلار هم لوکس و لاکچریه
یا حتی هیوندای پالاسید هم لوکسه!!
بهراد
۹ شهریور ۱۴۰۱از نظر قیمتی بله مدل های زیادی داره که لوکس حساب بشن ولی اینکه شما بین تسلا یا مثلا لکسوس و بنز و بی ام وی کدومو لوکس تر بدونی دیگه دست شماست.
heshmat021
۹ شهریور ۱۴۰۱از نظر قیمت که گرونه
از نظر امکانات و تجهیزات هم که بازم تو دسته لوکسه
یکم کیفیت جای کار داره که اونم کم کم درست میشه
حسن
۹ شهریور ۱۴۰۱چجوریه یعنی یه نفر ده سهم ۳۰۲ دلاری داره الان سی سهم شده بعد فقط 11 درصدش کم شده 30 سهم ۲۹۶ دلاری این که گرونتر شده .در صورتی منطقیه که هنوز تقسیم سهم اعمال نشده باشه .
heshmat021
۹ شهریور ۱۴۰۱بعید میدونم اینجوری باشه
به سهم های کوچیک تقسیم شده فکر کنم، یعنی هر زیر سهم قیمتش یک سوم سهم کامل
Elmiraj
۹ شهریور ۱۴۰۱افت ارزش سهام ده درصدی طی هفته گذشته شامل تمامی اعضای NASDAQ و S&P بوده و ربطی چندانی به تصمیم تسلا نداره .