سایون به‌عنوان یک برند مجزا در سال 2003 توسط تویوتا تأسیس شد. هدف از تأسیس این برند «ایجاد محصولات و فرایندهای جدیدی برای جذب خریداران جوان» اعلام شد. این برند جوانانی را هدف قرار داده بود که محصولات تویوتا را قدیمی و کسل‌کننده می‌دانستند. در طی 13 سال، سایون موفق به فروش بیش از یک‌میلیون در دستگاه خودرو شد که 70 درصد آن توسط مشتریان جدید تویوتا خریدارش شده و 50 درصد آن نیز توسط افراد زیر 35 سال خریداری شدند.
در حال حاضر اما تویوتا می‌گوید خریداران سایون درک جدیدی از برند تویوتا پیدا کرده‌اند و هم‌اکنون آن‌را با ویژگی‌های سنتی مانند کیفیت و قابلیت اطمینان بالا می‌شناسند به همین دلیل سازندهٔ ژاپنی تصمیم گرفته برند سایون را تعطیل کرده و محصولات آن‌را در محصولات خودش ادغام کند. البته ترکیبی از عوامل دیگر مانند رکورد بزرگ اقتصادی، یک سری از فراخوان‌ها و ارائهٔ محصولات جوان‌پسند توسط خود تویوتا هم موجب شکست سایون در بازار شد و این شرکت هیچگاه به فروش مناسب و موردانتظار تویوتا دست پیدا نکرد.
بدین ترتیب نهایتاً تویوتا در ماه فوریه تعطیلی سایون را اعلام کرد و نسخه‌های نهایی مدل TC را به‌عنوان آخرین تولیدات سایون و سرانجام خاتمهٔ تولید در ماه آگوست برنامه‌ریزی کرده بود. بااین‌حال این شرکت چند ماه بیشتر از زمانی که رسماً برای بسته شدن درهایش برنامه‌ریزی شده بود به فعالیت پرداخت؛ اما نهایتاً در تاریخ 25 اکتبر 2016 (4 آبان 1395) رسماً برند سایون تعطیل شده و کلیهٔ تولیدات آن خاتمه یافت.
بااین حال همچنان تولید برخی از محصولات سایون توسط خود تویوتا ادامه خواهد یافت بدین صورت که:
تویوتا GT86 توسط سایون و با نام FR-S در ایالات‌متحده عرضه می‌شد اما حالا پس از تعطیلی این شرکت، GT86 در همهٔ کشورها با همان نام و برند تویوتا عرضه می‌گردد. همچنین سدان کوچک iA که در اصل همان مزدا 2 سدان است و هاچ‌بک iM هم ری‌بج شد (تغییر برند داده‌شده) و ازاین‌پس به ترتیب با نام‌های تویوتا یاریس سدان و تویوتا آیوریس عرضه می‌گردند؛ اما تولید محصولات خاص خود سایون که عبارت‌اند از TC، XB و XD بدون معرفی جایگزین یا ری‌بج شدن متوقف گشته است.
