مرحلهٔ نیمه‌نهایی، گروه هفدهم، کراس‌اوورهای فول سایز، دوئل آخر
دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ نیمه‌نهایی
نتایج دوئل قبلی بین فورد اکسپلورر و جی‌ام‌سی آکادیا
مجموع آراء: 1164
آراء فورد: 756
آراء جی‌ام‌سی: 408
پیروز دوئل: فورد اکسپلورر با کسب 65 درصد از کل آراء
تویوتا هایلندر
تاریخ معرفی: نمایشگاه نیویورک 2019
پلت‌فرم: TNGA GA-K تویوتا
امتیاز از کارانددرایور: 8.0 از 10
امتیاز از موتورترند: 8.5 از 10
فروش سال 2021 در آمریکا: 264,128 دستگاه
فروش هشت ماه اول 2022 در آمریکا: 144,708 دستگاه
رتبهٔ ایمنی از NHTSA
تصادف از جلو: چهار ستاره
تصادف از طرفین: پنج ستاره
واژگونی: چهار ستاره
امتیاز کلی: پنج ستاره
گارانتی: 3 سال یا 58 هزار کیلومتر
گارانتی قوای محرکه: 5 سال یا 96 هزار کیلومتر
نقاط مثبت: طراحی بیرونی زیبا و جذاب، تجهیزات استاندارد سخاوتمندانه، سیستم‌های ایمنی استاندارد زیاد، فضای بار کافی، نسخهٔ هیبریدی بسیار کم‌مصرف، تزئینات داخلی لوکس در تیپ‌های بالایی
نقاط منفی: رانندگی کم‌هیجان و کسل‌کننده، فضای تنگ صندلی‌های ردیف سوم، طراحی شلوغ داشبورد، گشتاور ناکافی موتور در دورهای پایین
چکیده: هرچند هایلندر از ویژگی‌های مثبت زیادی مثل ارائهٔ نسخهٔ هیبریدی کم‌مصرف و تجهیزات فراوان برخوردار است اما همچنان در پس پیشتازان کلاس کراس‌اوورهای سه ردیفه قرار دارد
مزدا CX-9
تاریخ معرفی: نمایشگاه لس‌آنجلس 2015
پلت‌فرم: اسکای‌اکتیو مزدا
امتیاز از کارانددرایور: 8.5 از 10
امتیاز از موتورترند: 7.5 از 10
فروش سال 2021 در آمریکا: 34,493 دستگاه
فروش هشت ماه اول 2022 در آمریکا: 20,205 دستگاه
رتبهٔ ایمنی از NHTSA
تصادف از جلو: چهار ستاره
تصادف از طرفین: پنج ستاره
واژگونی: چهار ستاره
امتیاز کلی: پنج ستاره
گارانتی: 3 سال یا 58 هزار کیلومتر
گارانتی قوای محرکه: 5 سال یا 96 هزار کیلومتر
نقاط مثبت: هندلینگ جذاب، طراحی بیرونی عالی و زیبا، تزئینات کابین در حد لوکس، کیفیت عالی، تکنولوژی‌های ایمنی فعال استاندارد، یکی از معدود کراس‌اوورهای بزرگی که رانندگی لذت‌بخشی دارد
نقاط منفی: فضای داخلی کمتر نسبت به رقبا، گیربکس شش سرعتهٔ بی‌هیجان، فضای بار کم در هنگام باز بودن صندلی‌های ردیف سوم، فضای تنگ صندلی‌های ردیف سوم، ظرفیت یدک کشی محدود، پیشرانه می‌توانست قوی‌تر باشد
چکیده: CX-9 حتی با وجود برخورداری از هفت صندلی، هنوز از جادوی مزدا برخوردار است و روح اسپرت و دوست‌داشتنی مزدا را در قالب یک کراس‌اوور خانوادگی سه ردیفه مجسم می‌کند
مقایسهٔ مشخصات فنی
تویوتا هایلندر | مزدا CX-9 | |
پیشرانه | 3.5 لیتری V6 | 2.5 لیتری I4 |
تنفس | طبیعی | توربوشارژ |
قدرت | 295 اسب بخار | 227 اسب بخار |
گشتاور | 355 نیوتن متر | 420 نیوتن متر |
گیربکس | 8 سرعته اتوماتیک | 6 سرعته اتوماتیک |
محور محرک | جلو یا چهارچرخ | چهارچرخ |
شتاب صفر تا 96 | 6.7 ثانیه | 7.0 ثانیه |
مسافت 400 متر | 15.3 ثانیه | 15.4 ثانیه |
شتاب جانبی | 0.85 جی | 0.85 جی |
توقف از 110 | 50.9 متر | 51.5 متر |
پیست Figure-8 | 26.8 ثانیه | 27.2 ثانیه |
دایرهٔ چرخش | 11.4 متر | 11.8 متر |
حداکثر سرعت | 185 کیلومتر/ساعت | 210 کیلومتر/ساعت |
مصرف سوخت | 10.2 لیتر ترکیبی | 10.2 لیتر ترکیبی |
تولید آلایندگی | 244 گرم/کیلومتر | 246 گرم/کیلومتر |
ظرفیت باک | 68 لیتر | 74 لیتر |
وزن | 2040 کیلوگرم | 1980 کیلوگرم |
ظرفیت بکسل | 2270 کیلوگرم | 1600 کیلوگرم |
طول | 4,950 میلی‌متر | 5,065 میلی‌متر |
فاصلهٔ محوری | 2,850 میلی‌متر | 2,928 میلی‌متر |
حجم صندوق بار | 450 لیتر | 400 لیتر |
ظرفیت سرنشین | 7 یا 8 نفر | 6 یا 7 نفر |
قیمت | 38,790 دلار | 36,905 دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
https://poll.fm/11194390