پورشهتویوتا

دوئل پورشه ۷۱۸ و تویوتا سوپرا

مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، گروه کوپه‌های کامپکت، دوئل آخر

نتایج دوئل قبلی بین آئودی TT و نیسان Z

مجموع آراء: ۱۲۱۴

آراء آئودی: ۶۶۰

آراء نیسان: ۵۵۴

پیروز دوئل: آئودی TT با کسب ۶۴ درصد از کل آراء

دوئل‌های این گروه

ب‌ام‌و سری ۲

تویوتا GR86

ب‌ام‌و سری ۲

آئودی TT

نیسان Z

آئودی TT

پورشه ۷۱۸

تویوتا سوپرا

؟

پورشه ۷۱۸ کیمن

تاریخ معرفی: نمایشگاه پکن ۲۰۱۶

امتیاز از کارانددرایور: ۱۰ از ۱۰

امتیاز از موتورترند: ۸.۱ از ۱۰

امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۵ از ۵.۰

فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۴,۲۹۲ دستگاه

فروش ۳ ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۷۸۲ دستگاه

فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۵,۶۶۷ دستگاه

فروش ۳ ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۱,۲۲۴ دستگاه

گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر

گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر

نقاط مثبت: هندلینگ و دینامیک رانندگی عالی، طراحی بیرونی کهنه نشدنی، دو گیربکس دستی و اتوماتیک فوق‌العاده، پیشرانه‌های متنوع که به شش سیلندر ۹ هزار rpm تنفس طبیعی ختم می‌شوند

نقاط منفی: قیمت گران، پیشرانه‌های چهار سیلندر صدای جذابی ندارند، سروصدای زیاد جاده و لاستیک‌ها، آپشن‌های گران‌قیمت

چکیده: کیمن با هندلینگ عالی و پیشرانه‌های قدرتمند، رؤیای رانندگان حرفه‌ای است که به واقعیت تبدیل شده و می‌توان آن را یک بچه سوپراسپرت دانست

تویوتا سوپرا

تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۶

امتیاز از کارانددرایور: ۹.۰ از ۱۰

امتیاز از موتورترند: ۸.۲ از ۱۰

امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵.۰

فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۶,۸۳۰ دستگاه

فروش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۱,۱۰۷ دستگاه

فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۹۶۶ دستگاه

فروش ۳ ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۱۸۰ دستگاه

گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر

گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر

نقاط مثبت: پیشرانهٔ شش سیلندر خطی روان و قدرتمند، فرمان تیز، رفتار رانندگی شاداب و چابک، کابین نسبتاً لوکس، مناسب برای استفاده‌های روزمره

نقاط منفی: دید رو به عقب ضعیف، فضای سر محدود، دشواری ورود و خروج، برخی رقبا ارزان‌تر و جذاب‌تر هستند، اشتراک با ب‌ام‌و اصالت آن را خدشه‌دار کرده است

چکیده: این سوپرای احیاءشده علیرغم استفاده از پلت‌فرم و پیشرانهٔ ب‌ام‌و، واقعاً شایستگی نام افسانه‌ای خود را دارد و از پرفورمنس و رفتاری برخوردار است که آن را به یک خودروی اسپرت عالی تبدیل می‌کند

مقایسهٔ مشخصات فنی

 

تویوتا GR سوپرا

پورشه کیمن S

پیشرانه۳.۰ لیتری I6۲.۵ لیتری H4
تنفستوربوشارژتوربوشارژ
قدرت۳۸۲ اسب بخار۳۵۰ اسب بخار
گشتاور۵۰۰ نیوتن متر۴۲۰ نیوتن متر
گیربکس۸ سرعته اتوماتیک۷ سرعته دوکلاچه
محور محرکعقبعقب
شتاب صفر تا ۹۶۳.۸ ثانیه۳.۶ ثانیه
مسافت ۴۰۰ متر۱۲.۱ ثانیه۱۲.۰ ثانیه
حداکثر سرعت۲۶۰ کیلومتر/ساعت۲۸۵ کیلومتر/ساعت
توقف از ۱۱۰۴۶.۳ متر۴۳.۳ متر
شتاب جانبی۱.۰۲ جی۱.۰۲ جی
مصرف سوخت۱۱.۳ لیتر ترکیبی۱۲.۸ لیتر ترکیبی
ظرفیت باک۵۲ لیتر۶۴ لیتر
وزن۱۵۱۸ کیلوگرم۱۴۳۷ کیلوگرم
طول۴,۳۸۱ میلی‌متر۴,۳۷۹ میلی‌متر
فاصلهٔ محوری۲,۴۶۹ میلی‌متر۲,۴۷۴ میلی‌متر
حجم صندوق بار۲۸۰ لیتر۲۷۵ لیتر
ظرفیت سرنشین۲ نفر۲ نفر
قیمت۵۲,۹۱۵ دلار۷۳,۸۵۰ دلار

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۵۲ دیدگاه‌ها

  1. Carlover

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (152 ديدگاه)

    قطعا کیمن،سنگ محک این کلاس با اختلاف.
    رانندگی بهتر،طراحی شیک تر و کابین لوکس تر و برند لوکس و قدر

    موافقم ۵۴
    مخالفم ۲۸
    1. ماکسیمیلیان

      ۳ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (541 ديدگاه)

      گویا شما حتی یکبار هم به کابین سوپرا نگاهی نکرده‌اید یا تعصب چشمانتان را از پشت بسته است(!).

      موافقم ۱۸
      مخالفم ۱۹
      1. HamiD

        ۳ تیر ۱۴۰۱
        سوابق: (2334 ديدگاه)

        ایشون ضد ژاپنی ها کامنت میزاره ماکسیمیلیان جان … جای تعجبی نیست!

        موافقم ۱۹
        مخالفم ۶
        1. Carlover

          ۳ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (152 ديدگاه)

          من نظرم رو گفتم چه ربطی به ضد ژاپنی بودن داره؟ تا الان ۶۴ درصد رای دهنده ها (٢٢٧ نفر) نظرشون مثل من بود یعنی همه ضد ژاپنی هستن؟ طراحی ماشین سلیقه ای هست و سلیقه منم به کیمن نزدیک بوده! تو هم برعکس اکثریت اومدی بین برند لوکس و اقتصادی،اقتصادی رو انتخاب کردی پس منم میگم تو ژاپنی فنی!!!!

          موافقم ۱۱
          مخالفم ۱۷
        2. HamiD

          ۳ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (2334 ديدگاه)

          نه جناب کار لاور …
          بخاطر کامنت های قبلی شما عرض کردم …
          و گرنه انتخاب بین این دوتا که دلیل نمیشه بگیم کی فن کجاست …
          در ضمن بله کی از ماشین ژاپنی بدش میاد؟!
          ۲۰ هزار دلار بیشتر رو میشه خرج روی همین سوپرا کرد دیگه حرفی نمی‌مونه …

          موافقم ۱۶
          مخالفم ۹
        3. Carlover

          ۳ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (152 ديدگاه)

          من واقعیت رو مستند میگم همیشه حالا تو ازش به این نتیجه رسیدی که من ضد کره هستم مشکل من نیست دیگه
          فعلا که ۶۴ درصد به پورشه رای دادن توانایی تشخیص درست رو داشتن،اگه میشد ماهیت ماشین یا برندی رو با ٢٠ هزار دلار تبدیل به لوکس کرد که کسی نه پورش میخرید نه به کیمن رای میداد

          موافقم ۷
          مخالفم ۱۳
        4. Carlover

          ۳ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (152 ديدگاه)

          درضمن کسی که خودش ژاپنی فنه و از شدت ناراحتی هرکس که اینجا نظر مثبت داده راجع به پورشه رو ریپلای کرده که نظرشو عوض کنه( تلاش الکی) اصلا نباید بقیه رو به تعصب و اینا متهم کنه

          موافقم ۹
          مخالفم ۱۰
        5. HamiD

          ۳ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (2334 ديدگاه)

          “درضمن کسی که خودش ژاپنی فنه و از شدت ناراحتی هرکس که اینجا نظر مثبت داده راجع به پورشه رو ریپلای کرده که نظرشو عوض کنه( تلاش الکی) اصلا نباید بقیه رو به تعصب و اینا متهم کنه”

          یعنی توهم تا چه حد!!! باز خوبه کامنت ها هستن و پاک نشدن ملت چشم دارن ببینن!!!
          فقط روی کامنت کاربر عزیز ام سی بیست ریپلی کردم که نمیدونستم باید از شما اجازه بگیرم!
          اعتبار این دوئل ها هم اونقدرا بالا نیست … وقتی والکری با اون توانایی در مقابل سیان حذف میشه دلیلی برای درست بودن این نظر سنجی نمی‌بینم … چون خودشون گفتن فقط برای شناسایی علایقه …

          “فعلا که ۶۴ درصد به پورشه رای دادن توانایی تشخیص درست رو داشتن”

          آها تشخیص درست رو هم شما تشخیص میدی گویا …

          موافقم ۶
          مخالفم ۶
    2. Reza Waffen SS

      ۴ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (3555 ديدگاه)

      پورشه ۷۱۸ انتخابمه

      موافقم ۳
      مخالفم ۵
  2. شاهرخ

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (261 ديدگاه)

    تقریبا مشخصاتشون یکیه
    طراحی تویوتا بهتره یعنی بدون در نظر گرفتن قیمت هم انتخابم تویوتاس
    ولی با اون اختلاف قیمت بالا صددرصد تویوتا

    موافقم ۳۳
    مخالفم ۳۱
  3. امیرحسین

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (50 ديدگاه)

    کیمن بهتره ولی خیلی گرونتره

    موافقم ۲۹
    مخالفم ۲
  4. GMA

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (1629 ديدگاه)

    نام پورشه کافیست

    موافقم ۲۸
    مخالفم ۱۰
  5. Clean energy (سلام فرمانده)

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (1162 ديدگاه)

    قلبم میگه پورشه
    منطق میگه تویوتا….
    میخوام این دفعه با قلبم پورشه رو بزنم😂😂

    موافقم ۲۸
    مخالفم ۷
  6. F

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (110 ديدگاه)

    لطفا میشه برای من فرق کیمن و ۷۱۸ و باکستر رو توضیح بدید، واقعا اینا فرق دارن یا فقط بازی با اسمه؟

    ممنونم

    موافقم ۹
    مخالفم ۱
    1. Pouyan

      ۳ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (35 ديدگاه)

      جفتشون ۷۱۸ هستن
      فقط باکستر سقفش باز میشه ولی مال کیمن نمیشه.
      ساده ترین تعریف

      موافقم ۲۲
      مخالفم ۰
      1. F

        ۳ تیر ۱۴۰۱
        سوابق: (110 ديدگاه)

        هزار دنیا ممنون

        موافقم ۵
        مخالفم ۰
  7. Swedish Arrogant Tiger

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (1801 ديدگاه)

    از اون دوئل هایی که میتونی با خیال راحت اول رای بدی بعد شروع کنی به خوندن مشخصات.

    موافقم ۲۵
    مخالفم ۴
  8. کیان

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (928 ديدگاه)

    تویوتا ۵۰٪ ارزونتر هست، این اختلاف قیمت ک کلا قابل چشم پوشی نیست، و اینکه روی کاغذ هم اختلاف مهم و قابل توجهی وجود نداره، به شخصه طراحی تویوتا رو بیشتر میپسندم و کیمن هم میمونه برای کسایی ک هم پولشون بیشتر هم پورشه بودن براشون مهم باشه

    موافقم ۱۸
    مخالفم ۱۶
    1. Erfan

      ۳ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (164 ديدگاه)

      دوست عزیز اینجا تویوتا ۵۴هزار دلار.
      پورشه ۷۴هزار دلار.
      چجوری حساب کردید تویوتا ۵۰درصد ارزون تره؟

      موافقم ۱۹
      مخالفم ۰
      1. Carlover

        ۳ تیر ۱۴۰۱
        سوابق: (152 ديدگاه)

        تو ژاپن اینطور حساب میکنن! اونجا ۵٠ درصد ٧٣ هزار دلار میشه ۵٢ هزار دلار! نمیشه ٣۶ هزارتا

        موافقم ۱۳
        مخالفم ۸
      2. HamiD

        ۳ تیر ۱۴۰۱
        سوابق: (2334 ديدگاه)

        فکر میکنم ایشون اینطوری گفتن که خب تویوتا ۵۰ هزار تاست نصفش میشه ۲۵ هزار تا بعلاوه ۵۰ هزار تا کنیم میشه ۷۵ هزار تا خب شد قیمت کیمن!
        اما از جزئیات صرف نظر کردن …
        یه جاهایی قطع و یه جاهایی گرد کردن عدد ها رو به اصطلاح :)

        موافقم ۱۴
        مخالفم ۶
        1. کیان

          ۳ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (928 ديدگاه)

          من از شفاف سازی شما ممنونم، من هم همینو منظورم بود ولی Erfan وضعش خوبه روی کیمن ۵۰% حساب کرد.

          موافقم ۶
          مخالفم ۴
  9. Nima

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (1599 ديدگاه)

    کیمن ماشین فوق العاده اى هست (البته من به تویوتا راى دادم به دلایل شخصى)

    ولى داشبورد کیمن واقعاااا طراحى قدیمى داره!

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۱۳
  10. آرم@ن

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (168 ديدگاه)

    کیمن.دلایلش هم مشخصه
    اون اختلاف قیمت ٢٠ هزاردلاری کاملا منطقیه نتیجش رانندگی بهتر و هندلینگ بهتر و کیفیت متریال بهتر و برند لوکس هست،قطعا باید اختلاف قیمت باشه بین برند لوکس و اقتصادی

    موافقم ۱۶
    مخالفم ۸
  11. HamiD

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (2334 ديدگاه)

    حقیقتا طراحی داخلی کیمن خیلی قدیمی بنظر میرسه و از این لحاظ تویوتا بهتره … اگرچه خودم با غربیلک فرمون تویوتا حال نکردم توی این ماشین …
    از لحاظ طراحی هم طراحی جلوی تویوتا رو بیشتر دوست دارم اما عقب پورشه زیباتره برام …
    اگه اختلاف قیمت نبود و پورشه کابین مدرن تری داشت انتخابم کیمن بود … اما حالا واقعا تفاوت قیمتی زیاده و قابل چشم پوشی نیست … انتخابم تویوتا هست اینجا … البته این رو هم باید در نظر بگیریم که کدوم برند لوکس سازه و کدوم نیست ولی اینجا پورشه قدیمی بنظر میرسه …

    موافقم ۷
    مخالفم ۵
  12. javadhy

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (306 ديدگاه)

    از نظر طراحی بیرونی با اینکه پورشه ساده تره ولی زیباتر از تویوتاست
    در طراحی داخلی هم به نظرم بسیار زیباست و مناسب یک خودروی اسپرت هست و بسیار حس خاص تری نسبت به تویوتا داره
    از نظر فنی و حس رانندگی هم صد در صد پورشه با اختلاف بهتره
    در کل با اینکه پورشه گرونه ولی توی این کلاس با اختلاف سره

    موافقم ۱۲
    مخالفم ۵
  13. Alan.r

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (232 ديدگاه)

    از نظر پرفورمنس تقریبا یکسان هستن ولی تویوتا قشنگ تره کابین بهتری هم داره و قیمتشم ۲۰ هزارتا کمتره پس انتخابم تویوتاست

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۷
  14. imanenzo

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (22 ديدگاه)

    پرستیژ پورشه سواری کجا و تویوتا سواری کجا،مطمئنا ارزش ۲۰ هزار دلار بیشتر رو داره

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۸
  15. JDM lover

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (292 ديدگاه)

    کیمن انتخابمه
    هندلینگ بهتر ، شتاب بهتر ،هندلینگ عالی ، باپرستیژ تر و طراحی خوب داره
    واقعا عالیه
    و میتونه اون اختلاف قیمتی رو جبران کنه

    موافقم ۸
    مخالفم ۱
  16. Mf1

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (149 ديدگاه)

    الان دیگه برای بعضی ها قیمت ملاک نیست خیلی خنداره ولی بعضی دوئل ها که اختلاف قیمت فقط هزار تا دوهزار دلاره خیلی قیمت براشون اهمیت داره!!!تویوتا بدون شک

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۸
  17. GMA

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (1629 ديدگاه)

    دکتر استاپ😂

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  18. ماکسیمیلیان

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (541 ديدگاه)

    برای اولین بار تویوتا را در یک رقابت با پورشه انتخاب می‌کنم.
    اگر به مشخصات و همچنین قیمت، نیم نگاهی داشته باشیم؛ به برتری تویوتا GR سوپرا بر پورشه کیمن S پی خواهیم برد.
    البته همچنان پورشه در قلب من، جایگاهی ویژه و خاص دارد.

    موافقم ۷
    مخالفم ۷
    1. ماکسیمیلیان

      ۳ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (541 ديدگاه)

      میتوان از قیمت بیشتر پورشه به دلیل حداکثر سرعت بیشتر آن چشم پوشی کرد.
      هر چه اهل فن گویند، ما تابع سخنشان هستیم.

      موافقم ۳
      مخالفم ۵
  19. Hadi

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (119 ديدگاه)

    جفتشون رو خیلی دوست دارم…
    ولی پورشه کیمن رو انتخاب میکنم اون چون کلا حرفه ای تر سطح بالاتر از سوپرا هستش👌🏼…

    موافقم ۵
    مخالفم ۳
  20. ماکسیمیلیان

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (541 ديدگاه)

    طنز نویسی و طنز پردازی کافیست؛ بیش از این تمسخر است.
    آمیزاده تا زمانی انسان است که تعادل را در نظر گیرد.

    موافقم ۴
    مخالفم ۳
  21. MC20

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (956 ديدگاه)

    اگر کیمن ، همچون صابونی خوش بو و گران قیمت باشه که پوست رو لایه برداری و روح رو نوازش میکنه … سوپرا مثل سنگ پای زشت و خشنی است که پوست رو آزار می ده و باعث خستگی میشه ………………………………………………………………………………………………………………….. در دنیای موتوراسپرت ، هیچ کس منتظر تویودا نیست …

    موافقم ۷
    مخالفم ۱۹
    1. porsche

      ۳ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (748 ديدگاه)

      از اون حرفا بودا😉😉

      موافقم ۶
      مخالفم ۳
      1. MC20

        ۳ تیر ۱۴۰۱
        سوابق: (956 ديدگاه)

        دیگه دیگه :)

        موافقم ۲
        مخالفم ۴
    2. HamiD

      ۳ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (2334 ديدگاه)

      دنیای موتور اسپورت دست ژاپنی هاست جناب …
      یه نگاه به لمانز و اف وان و رالی و موتو جیپی بندازین…
      خدایی مشکل این سوپرا چیه؟!
      از هر لحاظ بهتره …
      اون سوپرای نسل قبل اورریتد بود وگرنه این ماشین مشکلی نداره …
      کاری با پورشه ندارم اصلا اما جای تخریبی برای سوپرا نیست …

      موافقم ۱۲
      مخالفم ۹
      1. ماکسیمیلیان

        ۳ تیر ۱۴۰۱
        سوابق: (541 ديدگاه)

        نظرات طرفداران مکلارن بیش از همه لَگَدکوب می‌شود:XD

        موافقم ۵
        مخالفم ۱
      2. MC20

        ۳ تیر ۱۴۰۱
        سوابق: (956 ديدگاه)

        حمید جان سلام … من گفتم در دنیای موتور اسپرت کسی منتظر تویودا نیست … نگفتم کسی منتظر ژاپنی ها نیست … پس فرافکنی نکن … از سابقه قهرمانی مزدا در لمان و پادشاهی هوندا در فرمول ۱ و … باخبرم … اما خفت موتور و پلت فرم خریدن از BMW برای تویودا تا آخر عمر باقی خواهد ماند … حالا هرچه قدر هم که می خواد ( از ۱۹۹۹م ) در فرمول ۱ سابقه داشته باشه …

        موافقم ۳
        مخالفم ۶
        1. HamiD

          ۳ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (2334 ديدگاه)

          سلام …
          تویوتا در لمانز و رالی سلام میرسونه مجدد …
          موتور بی ام و از بهترین هاست …
          درسته در حد سوپرا مارک ۴ قابلیت تیون نداره اما اونقدر ها هم بد نیست …
          در کل چطور وقتی موتور بی ام و روی یه ماشین مثل اف وان هست تحسین همه رو بر می انگیزه اما روی تویوتا اخ و بد هست؟!
          عجیبه واقعا …
          در ضمن همکاری بین شرکت ها از کی تا حالا شده خفت ؟!
          به هر حال تویوتا محاسبه کرده و به این نتیجه رسیده که تولید سوپرا اینطوری بهتره …

          اگرچه واقعا خودم نیسان زی جدید رو به این سوپرا ترجیح میدم اما دلیل نمیشه بگم این ماشین بده!

          موافقم ۶
          مخالفم ۰
        2. MC20

          ۳ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (956 ديدگاه)

          افتخارات تویودا در لمانز و رالی باعث سرپوش گذاشتن روی عجز تویودا در ساخت یک انجین ۴۰۰ اسبی ساده نمیشه … خودت داری میگی موتور بی ام از بهترین هاست … این حرف تو باید باعث ننگ تویودا باشه اما مثل اینکه تویودای بی رگ بهش افتخار هم می کنه … مک لارن زمانی از بی ام موتور گرفت که نمی تونست خودش موتور بسازه اما آیا مک لارن امروز هم از بی ام موتور می خره ؟ تو بهتر از من میدونی که نه … در ضمن تویودا محاسبه نکرد … وقتی خودش رو کشت و عاقبت نتونست به Z4 برسه رفت و با بی ام و معامله کرد و این مدل همکاری بین این شرکت ها باعث خفت طرف ضعیف تر میشه … خصوصا تویودایی که زمانی بزرگترین تولید کننده خودرو بود اما زیره ساخت یک موتور ۴۰۰ اسبی مونده … اثبات تمام این حرفام عقیده خودته که داری از تویودا دفاع می کنی اما خودت هم پای خرید برسه نیسان زی جدید رو بر می داری … کاری ندارم برای اسب بیشترش یا اندکی قیمت کمترش یا کابین اسپرت ترش یا هرچی که هست … در عمل خودت هم به حرف های خودت اعقاد نداری و می ری سمت نیسان … حالا چه طور توقع داری مردم نرن سمت پورشه … ؟؟؟ !!!

          موافقم ۱
          مخالفم ۴
        3. ماکسیمیلیان

          ۴ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (541 ديدگاه)

          سلام و درود!
          جناب MC20 شما در قلب بنده جای دارید.
          اینکه کمی نظرات و دیدگاهم با شما کمی متفاوت است، خدایی ناکرده از روی کینه و حسد ورزی نیست.
          تندخویی و تندروی ما را به بزرگی قلب خودتان عفو کنید.
          پدال عزیز و گرامی پاسخ این حقیر را پذیرا باش و بپذیر.
          باسپاس، یا علی🌷

          موافقم ۴
          مخالفم ۱
        4. بهزاد

          ۴ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (1844 ديدگاه)

          Mc20 کجا سیر میکنی؟!
          موتور ۶ سیلندر خطی که قراره سالانه فقط چند هزارتا ازش ساخته بشه ارزش هزینه ی تحقیق و توسعه نداره و به قول معروف نمیتونه پولشو برگردونه.
          خفت و خاری اول در ذهن ایجاد میشه که در محتوای نظر شما نمایانه و زمانی که نمیدونی مشارکت چیه و کار اصلی شرکت ها تجارته خیلی تحت تاثیر خیالات نباش.

          موافقم ۴
          مخالفم ۰
        5. MC20

          ۴ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (956 ديدگاه)

          شرکت ب ام و با ۱۱۱ میلیارد دلار درامد سالانه شاید سود بی شماری نصیب خود کرده باشند و در رتبه ۸ پر درامدترین شرکت های خودرو سازی جهان قرار بگیرد اما از رسیدن به ۵ جایگاه ابتدایی در صنعت خودروسازی دنیا باز مانده است … عنوان پر فروش ترین برند دنیا در اختیار تویوتا قرار می گیرد که با ۲۶۵ میلیارد دلار سود خوبی را بدست آورده است … حال سوال اینه چگونه بی ام با درآمد کمتر نسبت به تویودا از صرف زمان و هزینه و انرژی هراسی نداشته و به هرآنچه خواسته رسیده ولی تویودا نه ؟؟؟ بی ام با ژنتیک برتر Z4 رو ساخت … که انجین و پلت فرمش آرزو یا بهتر بگم رویای تویوداست …

          هرچند طبق نظر بهزاد عزیز کارشناس کاربران سایت پدال سرمایه گذاری بر روی یک موتور ۶ سیلندر خطی که قراره سالانه فقط چند هزارتا ازش ساخته بشه ارزش هزینه ی تحقیق و توسعه نداره … !!!!!!!!!!!!! بهزاد عزیز تویودا ۱۲ سال برای LFA هزینه کرد فقط و فقط برای ساخت ۵۰۰ دستگاه … تویودا تنها چیزی که نداره مشکله مالیه … مک لارن و مازراتی مگر قراره چند دستگاه آرتورا و MC20 بفروشن تا هزینه طراحی و تحقیق و توسعه موتور ۶ سیلندر رو از فروشش دربیارن ؟؟؟ اما همین شرکت های کوچک مستقلا دارن هزینه و تلاش می کنن تا با دانش خودشون انجین بسازن تا غرورشون رو احیا کنند … حال سوال اینجاست آیا تویودا ، غول خودرو سازی ، غرور نداره ؟؟؟ همون طور که قبلا هم گفتم تویودا تلاشش رو کرد ولی عاقبت نتونست به انجین و پلت فرم Z4 برسه … رفت و با بی ام و معامله کرد و این مدل همکاری بین این شرکت ها باعث خفت طرف ضعیف تر میشه … خصوصا تویودایی که زمانی بزرگترین تولید کننده خودرو بود اما زیره ساخت یک موتور ۴۰۰ اسبی موند … حال شما بگو شما کجا سیر می کنی برادر ؟؟؟؟

          موافقم ۰
          مخالفم ۱
  22. رامتین

    ۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (2454 ديدگاه)

    پورشه کلا در دوئلها شکست ناپذیره.

    موافقم ۷
    مخالفم ۲
  23. بهنام

    ۴ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (741 ديدگاه)

    من به پورشه رای میدم چون این نسل از سوپرا بجز اسم و لگوی تویوتا هیچ چیزی از نسل قبلی به همراه نداره
    به عنوان یک بی ام و ماشین خوبیه ولی تویوتا …

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
  24. F

    ۴ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (110 ديدگاه)

    نمیخواستم این نظر رو بدم اما دیدم دوستان خیلی با هم درگیر شدن و بحث تعصب اومده وسط.

    اول از همه بهتون پیشنهاد میدم وقتی وارد هر دوئل میشدید اول کلاس خودرو ها رو بخونید، کوپه کامپکت، بعد یه نگاهی به رقبا بندازید ببینید با دیدنشون چی یادتون میوفته، خب کی بعد از دیدن GR86, TT, 718 و نیسان z و سوپراو سری ۲ یاد چیزی جز ترک و پیست میوفته؟

    اگه کسی هست بین شما که جز پیست یاد محل دیگه ای میوفتید که خب نظرتون محترم، اما من به شخصه این خودرو ها برام این معنی رو دارم«شروع رانندگی در پیست با خودرو های اسپرت کوچک و قابل کنترل چون تازه شروع به رانندگی در پیست کردم، کم کم که با اینا خبره شدم میرم پله بعدی و سطح بعدی»

    پس حالا که من دنبال یه اسباب بازی همه کاره و مسلح واسه پیست هستم، نه به قیمت نگاه میکنم (چون همه در یک رنج تقریبی هستند) نه اونقدر ها تفاوت متریال برام مهمه (توجه داشته باشید که پورشه هم کابین بسیار خوبی داره، فقط تو عکس اینجوریه، بشینی توش لوکس بودن میپاچه از داشبرد و در و دیوار). فقط دنبال ابزارم میگردم. خب من یه ماشین میخوام با هندلیگ عالی، ذات پرفورمنس، توان موتور بالا، ترجیحا دور موتور بالا، ترجیحاً تنفس طبیعی واسه حال بیشتر ، ترمز های قدرتمند ، گیربکس عالی (فقط همین مورد واسه انتخاب ۷۱۸ بسه)، شاسی چابک ، وزن کمتر، باک بزرگتر واسه برگزاری لمانز خودت:) و از این مورد معیار ها، کسی نمیاد ببینه ماشین نمایشگر مرکزی داره یا نه، نمیگه راحته یا نه (هر چند که در راحتی هم همه عالی اند اینجا) کسی گرم کن یا سرد کن صندلی نمیخواد، باکت سیت میخواد .

    خلاصه از من گفتن بود ، آقا چشمو ببند رو دنیا، حتی اگه پولشو نداری تو جیبت یا دستت نمیرسه چشاتو ببند، چیزی که میخوای رو تصور کن، رسیدی، سواری ، میخندی، تو جاده ای که دوست داری با کسی که دوست داری با حالی که دوست داری، آره خلاصه.

    جهان به سوی خیر است.

    موافقم ۲
    مخالفم ۱
  25. MC20

    ۴ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (956 ديدگاه)

    ماکسیمیلیان عزیزم درود بر شما … شما بسیار لطف داری برادر و دل به دل راه داره … نظرات شما بسیار درست و برای من و همه بسیار محترم هست … هر کسی حق داره از دیدگاه شخصی ، نظر خودش رو داشته باشه و طبیعتا شما هم کاملا محق هستید … زیبایی خلقت پروردگار در همین تضارب آرا و رد و بدل کردن افکار و اندیشه هاست … از دل همین گفتگوهاست که امثال من حقیر از دوستان بزرگواری چون شما بسیار می آموزم … در ضمن من هرگز از شما تندخویی و تندروی ندیدم و اگر هم بوده قطعا از جانب من بوده و دوستان زیادی اینجا شاهد زیاده روی های من بودند … و از این بابت از شما و دوستان ، پوزش می طلبم … در نهایت بگم ، شما بسیار مودب و خوش اخلاق و مهربان و ماخوذ به حیا هستید … صفاتی که امروزه متاسفانه کمرنگ شدن … در پناه حضرت حق و زیر سایه امام مهربانی ها (ع) … هماره شاد و پیروز باشی برادر عزیزم … مهدیار …

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  26. MC20

    ۴ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (956 ديدگاه)

    ماکسیمیلیان عزیزم درود بر شما … شما بسیار لطف داری برادر و دل به دل راه داره … نظرات شما بسیار درست و برای من و همه بسیار محترم هست … هر کسی حق داره از دیدگاه شخصی ، نظر خودش رو داشته باشه و طبیعتا شما هم کاملا محق هستید … زیبایی خلقت پروردگار در همین تضارب آرا و رد و بدل کردن افکار و اندیشه هاست … از دل همین گفتگوهاست که امثال من حقیر از دوستان بزرگواری چون شما بسیار می آموزم … در ضمن من هرگز از شما تندخویی و تندروی ندیدم و اگر هم بوده قطعا از جانب من بوده و دوستان زیادی اینجا شاهد زیاده روی های من بودند … و از این بابت از شما و دوستان ، پوزش می طلبم … در نهایت بگم ، شما بسیار مودب و خوش اخلاق و مهربان و ماخوذ به حیا هستید … صفاتی که امروزه متاسفانه کمرنگ شدن … سربلند و پاینده باشی برادر … مهدیار

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  27. امیر

    ۴ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام دوستان خسته نباشید ولی از نظر من تویتا برنده میشه چون هم اسب بخارش زیاد تر هم این که ماشینی خفنی هیت البته پورش هم خوبه هم با کلاس

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا