معرفی پیشرانه الکتریکی جدید و ساختارشکن ماهله آلمان

شرکت آلمانی ماهله Mahle که یکی از تأمین‌کنندگان مشهور قطعات خودرویی در سراسر دنیاست اعلام کرد یک پیشرانه الکتریکی جدید SCT را بادوام بسیار بیشتر نسبت به نمونه‌های فعلی تولید کرده است. این کمپانی خاطرنشان می‌سازد پیشرانه الکتریکی یاد شده برای هر نوع خودروی سواری و تجاری و یا محصولات مربوط به ساخت‌وساز و کشاورزی طراحی شده و می‌تواند با پرفورمنس بالایی کار کند.

مارتین برگر نایب‌رئیس بخش تحقیقات و مهندسی پیشرفته ماهله می‌گوید:

تولید پیشرانه‌های الکتریکی بزرگ که بتوانند پرفورمنس بالای کوتاه‌مدت را ارائه کنند راحت است. آنچه هنوز در بازار به چشم نمی‌خورد محصولاتی بادوام و درعین‌حال جمع‌وجور برای خودروهای الکتریکی است که آن‌ها را برای همگان قابل‌استفاده کند. پیشرانه SCT جدید ما راه‌حل این مشکل خواهد بود

اما رمز افزایش دوام این پیشرانه به روش جدید خنک کاری آن مربوط می‌شود. ماهله از خنک کاری روغن یکپارچه استفاده می‌کند که قادر خواهد بود از گرمای تولیدی در داخل سیستم خودرو استفاده کند. این کمپانی می‌گوید پیشرانه الکتریکی خود را بسیار جمع‌وجور تولید کرده و بنابراین برای هر نوع کاربری‌ای قابل‌استفاده خواهد کرد. این پیشرانه از نوع برانگیخته دائمی بوده و دلیل انتخاب چنین طرحی نیز طراحی آن است که هیچ انرژی‌ای به عنوان جریان تحریک به روتور منتقل نمی‌شود و این امر استهلاک قطعات داخلی را به حداقل می‌رساند. ماهله پیشرانه خود را برای کار کردن با آهنرباهای نئودیمیوم که در حال حاضر قوی‌ترین آهنرباهای موجود هستند طراحی کرده است. البته بدون وجود آهنربا نیز می‌توان این پیشرانه را مورداستفاده قرار داد هرچند نسخه بدون آهنربا کمی بزرگ‌تر خواهد بود.

برگر درباره نوع دوم این پیشرانه اظهار می‌دارد:

پیشرانه بدون آهنربای ما را می‌توان محصولی ساختارشکن دانست زیرا چندین مزیت نسبت به محصولات فعلی دارد. به همین خاطر ما می‌توانیم پیشرانه‌ای با راندمان برجسته و درعین‌حال با هزینه‌ای نسبتاً کم را به مشتریان عرضه کنیم