ارزان ترین خودروهای دنیا با حدود قیمت 10 هزار دلار

دیروز سه شنبه 28 شهریور 1402، مجری طرح واردات خودروی وزارت صمت از اولویت‌های این وزارتخانه در حوزه خودرو گفت و این‌بار، محدوده قیمتی ۱۰ هزار یورو را مطرح کرد. این اظهارات از یک سو، ناتوانی دولت در تامین ارز برای واردات خودرو را نشان می‌دهد و از سویی دیگر، نوعی حمایت از خودروسازان داخلی را تامین می‌کند.

حدود ۲ سال پیش، زمانی‌که شایعاتی مبنی بر آزادسازی واردات خودرو مطرح شد؛ چالش‌های مشخصی وجود داشت که مسئله را پیچیده می‌کرد. حالا نه‌تنها خودروی وارداتی به دست مصرف کننده نرسیده است؛ بلکه مشکلات طرح نیز بیشتر از قبل دیده می‌شوند. از ابتدا مشخص بود که تامین ارز برای واردات خودرو، مشکلی جدی برای دولت است. همچنین تاکید بر حضور مدل‌های خارجی مجهز به پیشرانه هیبرید یا تمام برقی وجود داشت تا اوضاع اسفناک آلودگی هوا در شهرهای بزرگ، بهبود یابد.

بیشتر بخوانید:

• تحویل نمادین خودروهای وارداتی با وعده کاهش تعرفه مدل‌های برقی
• دستورالعمل فنی وادرات خودروی کارکرده
• خودروهای دست دوم وارداتی با چه قیمتی فروخته می‌شوند

به هر صورت، چنانچه واردات خودرو با محدوده قیمتی 10 هزار دلار انجام شود، مدل‌های اقتصادی ساخت چین و هند امکان فروش در ایران خواهند داشت. این شرایط با معرفی چند نمونه در ادامه مطلب بررسی شده است.

مردم ایران خاطره خوبی از تندر 90 یا داچیا لوگان مونتاژ داخل دارند. این خودرو با نسل جدید داچیا ساندرو در بازار اروپا جای‌گزین شده است و یکی از پرفروش‌ترین محصولات شرکت سازنده محسوب می‌شود. داچیا ساندرو 2023 با آستانه قیمت 11 هزار دلار برای مدل دنده دستی، ارزان‌ترین خودروی استاندارد اروپا است.

در کارخانه‌ی مراکش داچیا، مدل دیگری از ساندرو تولید می‌شود که موتور یک لیتر تنفس طبیعی دارد. این نمونه با قدرت 67 اسب بخار و گشتاور 95 نیوتن‌متر، برای سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت، 17 ثانیه زمان می‎‌برد. میانگین مصرف سوخت ساندور مونتاژ شمال افریقا، تفاوت چندانی با مدل توربو ساخت رومانی ندارد.

داچیا ساندرو توربوشارژ با موتور سه سیلندر یک لیتر با قدرت 91 اسب بخار و گشتاور 160 نیوتن‌متر در زمان 13 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. میانگین مصرف سوخت برای مدل دنده اتوماتیک CVT، حدود 6 لیتر در صد کیلومتر است. برای خرید این محصول در اروپا، 13 هزار دلار پرداخت می‌شود.

در هند، خودروهایی با قیمت کمتر از 8 هزار دلار نیز تولید می‌شوند اما این گروه، بسیار کوچک و ناایمن هستند. تاتا تیاگو از معدود خودروهای پنج‌در دنیا است که حداقل‌های موردنیاز را تامین می‌کند و چهار ستاره ایمنی از سازمان جهانی تست تصادفات (Global NCAP) دارد.

تاتا تیاگو از پیشرانه 1200 سی‌سی، 85 اسب بخار قدرت و 114 نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. این خودرو با وزن 1000 کیلوگرم، میانگین مصرف سوخت 4 تا 5 لیتر بنزین در صد کیلومتر فراهم می‌کند. تیاگو همراه گیربکس دستی یا اتوماتیک دستی (AMT)  برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر برساعت، 15 تا 16 ثانیه زمان لازم دارد.  تیاگو با موتور 1/2  لیتر توربوشارژ نیز تولید می‌شود. این مدل، 112 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن‌متر گشتاور دارد. تیاگو توربو، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت 13 ثانیه و میانگین مصرف سوخت 5 لیتر در صد کیلومتر ارایه می‌دهد.

تیاگو توربو با گیربکس AMT در بازار هند، 8 هزار دلار قیمت دارد. مدل‌های ضعیف‌تر با حداقل امکانات به قیمت 6 هزار دلار فروخته می‌شوند.

رقیب تیاگو در بازار هند، خودروی ساخت شرکت ماروتی -سوزوکی است. این هاچبک شهری، در تایلند و پاکستان هم تولید می‌شود.  سوزوکی /ماروتی کلاریو با امکانات متنوع در کشورهای مختلف، 6 تا 8 هزار دلار هزینه خرید دارد.

کلاریو از پیشرانه یک لیتر تنفس طبیعی، 67 اسب بخار قدرت و 89 نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. وزن خالص 800 کیلوگرم و میانگین مصرف سوخت 4/5 لیتر در صد کیلومتر، دیگر ویژگی‌های ماروتی کلاریو هستند.  این خودرو نیز بسیاری دیگر محصولات اقتصادی ساخت هند، با دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک دستی (AMT) عرضه می‌شود.

دایهاتسو زیرمجموعه تویوتا است و خودروهای اقتصادی در کشورهای شرق آسیا تولید می‌کند. دایهاتسو آیلا، خودروهای مشابه با برندهای متفاوت هستند که در مالزی، ویتنام، فیلیپین و اندونزی فروخته می‌شود.

دو مدل پیشرانه تنفس طبیعی با حجم یک لیتر و 1/2 لیتر برای دایهاتسو آیلا وجود دارند تا 65 و 88 اسب بخار قدرت تولید کنند. گشتاور این خودروها نیز، 86 و 108 نیوتن‌متر است. دایهاتسو آیلا با گیربکس دستی و CVT مونتاژ می‌شود. مدل‌های مختلف این خودرو در شرق آسیا، 10 تا 12 هزار دلار قیمت دارند.

کراس‌اور کوچک و کم‌ارتفاع برلیانس V3 با موتور 1/5 لیتر تنفس طبیعی و توربوشارژ تولید می‌شود. دو نوع گیربکس 5 سرعته و اتوماتیک هم برای این خودرو وجود دارد. قیمت V3 توربو اتوماتیک در بازار چین، 11 تا 12 هزار دلار است.

مدل ارزان‌تر، 112 اسب بخار قدرت و 145 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند اما برلیانس V3 توربو، 150 اسب بخار و 220 نیوتن‌متر گشتاور ارایه می‌دهد. نسخه‌ی قوی‌تر، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت 11 ثانیه و میانگین مصرف سوخت 8 لیتر در صد کیلومتر دارد.

آمی با شارژ کامل باتری می‌تواند مسافت ۷۴ کیلومتری را طی کند و حداکثر سرعت ۴۵ کیلومتر در ساعت داشته باشد. آمی کاملاً برای ترددهای شهری با سرعت کم طراحی شده و در بعضی کشورها نیاز به گواهینامه رانندگی ندارد. این خودرو با قدرت 8 اسب بخار و قیمت 8 هزار دلار در بازار جهانی فروخته می‌شود.

شرکت‌های چینی، ارزان‌ترین خودروهای برقی جهان را تولید می‌کنند. در گروه محصولات الکتریکی بی‌وای‌دی، مدل‌هایی با قیمت 10 تا 50 هزار دلار وجود دارد و سی‌گال (Seagull) ارزان‌ترین آن‌ها محسوب می‌شود.

سی‌گل یک خودروی برقی کوچک با توان پیمایش متفاوات 300 و 400 کیلومتر است. موتور این مدل، 75 اسب بخار قدرت و 135 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت سی‌گل، 13 ثانیه است و نهایت سرعت 130 کیلومتر برساعت فراهم می‌کند.

جالب است بدانید، چند مدل مونتاژ مدیران خودرو که برای مردم ایران حدود 900 میلیون تا یک میلیارد تومان هزینه خرید دارند در نسخه دنده اتوماتیک ساخت چین، به قیمت تقریبا 10 هزار دلار فروخته می‌شوند. هم‌اکنون چری X22 پرو و چری آریزو 5 چنین شرایطی دارند.