گاها شرکت‌هایی که کار آن‌ها به صنعت خودرو ارتباطی ندارد خودروهای جذابی می‌سازند و برای مدت‌ها در ذهن ماندگار می‌شوند. در این نوشتار برخی از جذاب‌ترین خودروهای شرکت‌های متفرقه را خدمت شما عزیزان معرفی خواهیم کرد. همراه ما باشید.
آنچه در این مطلب می‌خوانید:
از خیاطی گرفته تا تولید اسلحه، تلویزیون و هواپیما، کمپانی‌هایی وجود دارند که قبلاً از ورود به صنعت خودروسازی محصولات متنوعی ساخته‌اند. اگرچه برخی از خودروسازان در طول چند دهه گذشته کاملاً شناخته شده‌اند اما برخی نیز از یادها رفته‌اند. در ادامه می‌خواهیم به خودروهایی از شرکت‌هایی همچون سونی، زیمنس و حتی کلاشنیکف بپردازیم، کمپانی‌هایی که کار اصلی آن‌ها چیز دیگری بوده است.
همچنین بخوانید: معرفی جذاب‌ترین خودروهای ساخته‌شده از برندهای متفرقه! (قسمت اول)
سامسونگ XM3 اینسپایر
کاکپیت دیجیتال کانسپت اولین پروژه خودرویی سامسونگ نبوده است. در سال ۲۰۱۹ بود که این شرکت از خودروی مفهومی XM3 اینسپایر که با همکاری رنو ساخته شده بود رونمایی کرد. این خودرو در واقع نسخه ریبج شده از شاسی‌بلند رنو آرکانا بود که سال ۲۰۱۸ معرفی شده و از خط سقفی خمیده برای ظاهری اسپرت تر سود میبرد. انتظار می‌رود خودروی یاد شده امسال در کره جنوبی روی خط تولید برود.
مسراشمیت KR200
پس از جنگ جهانی دوم بود که شرکت مشهور مسراشمیت به عنوان متخصص تولید هواپیما در آلمان مجوز تولید چنین محصولاتی را از دست داد و به همین خاطر وارد صنعت خودرو شد. KR200 توسط فریتز فند طراحی و با نام مستعار اسکوتر کابین مشهور شد. این خودروی کوچک سه چرخ در دوران پس از جنگ که اروپا نیازمند محصولات حمل‌ونقل ارزان‌قیمت بود محبوبیت یافت و بین سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۶۴ روی خط تولید رفت. البته پس از آن خودروهای بزرگ‌تر همچون مینی با قیمت مناسب وارد بازار شدند. مسراشمیت در سال ۱۹۶۸ دوباره وارد صنایع هوایی شد و امروزه زیرمجموعه ایرباس به شمار می‌رود.
کلاشنیکف CV-1
کلاشنیکف روسی به خاطر مسلسل AK-47 شناخته می‌شود اما در سال‌های اخیر شاخه‌ای از آن به تولید خودروها اختصاص یافته است. در سال ۲۰۱۸ بود که یک هاچبک رترو با نام CV-1 رونمایی شد. کلاشنیکف مدعی است CV-1 به اندازه تسلا در بازار خودروهای برقی اهمیت دارد و از باتری ۹۰ کیلووات ساعتی و پیشرانه برقی با ۶۸۰ اسب بخار قدرت برای هاچبک خود استفاده کرده است. البته از آن زمان تاکنون چیز زیادی درباره این خودرو به گوش نخورده است.
کلاشنیکف اووم
هاچبک CV-1 تنها حضور کلاشنیکف در دنیای خودرو نبوده و چندی است که خودروهای نظامی ارتش روسیه را نیز تأمین می‌کند. این شرکت برای گرامیداشت برگزاری جام جهانی ۲۰۱۸ در روسیه سه‌چرخه‌های برقی با نام اووم را نیز تولید کرد. ۳۰ دستگاه از اووم برای پلیس روسیه تولید شد.
سواچ
سواچ در دنیای ساعت‌سازی شهرت زیادی دارد و به خاطر محصولات شخصی‌سازی شده شناخته می‌شود. این شرکت به دنبال پیاده‌سازی همین فلسفه در صنعت خودرو بود و در اوایل دهه ۸۰ میلادی شروع به توسعه یک خودروی شهری کوچک، شیک و قابل شخصی‌سازی کرد. این خودرو با نام مستعار سواچ موبیل شناخته می‌شد. پس از همکاری اولیه با فولکس‌واگن، سواچ به سوی مرسدس دست دراز کرد تا چیزی را بسازد که با نام سواچ مرسدس ART یا همان اسمارت شناخته می‌شود.
یاماها OX99-11
یاماها در سال ۱۹۹۲ و پس از تأمین پیشرانه‌های فرمول یک تصمیم گرفت سوپرکار خودش را بسازد. نتیجه این تلاش‌ها OX99-11 بود که از پیشرانه ۱۲ سیلندر ۳.۵ لیتری مسابقه‌ای استفاده می‌کرد. این خودرو توسط زیرمجموعه بریتانیایی یاماها با نام اپسیلون و با همکاری کمپانی موتور اسپرت IAD تولید شد و از زیرساخت فیبر کربنی، کاکپیت برگرفته از جت‌های جنگنده و… سود میبرد. پرفورمنس پیشرانه این خودرو برای دوران خود بسیار خوب بود به گونه‌ای که OX99-11 در عرض ۳.۲ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسید. البته قیمت نجومی و رکود اقتصادی دهه ۹۰ میلادی باعث شد این پروژه شکست بخورد. تنها ۳ پروتوتایپ از این سوپر اسپرت ژاپنی تولید شد.
یاماها اسپرت راید کانسپت
در نمایشگاه توکیو ۲۰۱۵ یاماها خودرویی مفهومی با نام اسپرت راید را معرفی کرد. برای توسعه شاسی فیبر کربنی این کانسپت گوردون موری همکاری کرده بود. اسپرت راید قرار بود با خودروهایی همچون لوتوس الیزه رقابت کند. اگرچه یاماها در آن زمان جزئیات قوای محرکه کانسپت یاد شده را افشا نکرد اما شایعاتی درباره استفاده از پیشرانه ۳ سیلندر ۱ لیتری با قدرت کمتر از ۱۰۰ اسب بخار وجود داشت.
شاتل loT بوش
بوش رابطه نزدیکی با صنعت خودرو دارد اما بجای تولید خودروهای کامل با تأمین قطعات مختلف برای خودروسازان شناخته می‌شود. البته این کمپانی مشهور در نمایشگاه CES سال ۲۰۱۹ یک شاتل بدون راننده مفهومی را معرفی کرد. این کانسپت بستر آزمایشی برای نمایش سرویس‌های حمل‌ونقل شبکه‌ای بود تا خودروسازان و شرکت‌های اجاره خودرو بتوانند از آن استفاده کنند.
میتگ C
میتگ شرکت آمریکایی است که به تولید ماشین لباسشویی می‌پردازد و هم‌اکنون زیرمجموعه ویرپول محسوب می‌شود. کمپانی یاد شده در سال ۱۸۹۳ تولید ماشین‌آلات کشاورزی را شروع کرد و در سال ۱۹۰۵ نیز اولین ماشین لباسشویی خود را ساخت. ۵ سال بعد از آن مؤسس میتگ شرکت میسون اتومبیل را خریداری و کار تولید خودروهای دوزنبورگ را شروع کرد. در کل ۱۵۰۰ خودرو با نام میتگ میسون تولید شد.
لایت برن زتا
کمپانی استرالیایی لایت برن کار خود را با تولید میکسرهای سیمان و ماشین لباسشویی شروع کرد اما در سال ۱۹۶۳ وارد دنیای خودرو شد. اولین خودرویی که از خط تولید لایت برن خارج شد زتا نام داشت. زتا به شکل‌های سدان، وانت و اسپرت عرضه شد هرچند کارخانه فقط به مدت ۲ سال فعال بود و تنها ۴۰۰ دستگاه از خودروی یاد شده را تولید کرد.
ادامه دارد…
R/T
۳ تیر ۱۴۰۲فقط کلاشینکف ها😁
Cyber truck punk
۴ تیر ۱۴۰۲اون کلاشینکف بود یا پیکان ۲۰۹۹میلادی😆
خدایی اون cyber carبود .
هر چند همین پیکان یا پیکان ۲۰۹۹ صد شرف دارن به ماشین هایی امثال تسلا
R/T
۳ تیر ۱۴۰۲یاهاما ها هم خوب بودن مخصوصا OX99-11
Roham
۳ تیر ۱۴۰۲زتا سم نابی به نظر میاد!
محمد اصغر علی رضاییان تهرانی
۳ تیر ۱۴۰۲ای کاش خودرو سایپا شاهین رو میزاشتن
ما یدونه داریم خیلی ماشین خوبیه چشم حسود هم کور بشه بدبخت ها
عالی است آیا؟
M/D
۳ تیر ۱۴۰۲خوبه تو این قسمت ماشین های عجیب غریب کمتری دیدیم
قسمت قبل یکم قیافه های عجیب غریبی داشتند
POUYAN
۳ تیر ۱۴۰۲این “ لایت برن زتا “ داره میره یا داره میاد؟!
*ALI*
۳ تیر ۱۴۰۲از‌بین ایناها فقط سامسونگ قیافه و ماشین خوبی ساخته اونم با همکاری با رنو اگر دقت کرده باشین چراغ های جلوش هم شبیه بیشتر ماشین های رنو هست
بنانج
۳ تیر ۱۴۰۲از تو میپرسن ماشینت چیه؟
و تو میگی :《کلاشینکفه》
و این باحاله .
اگه تیر هوایی هم میزد خوب بود
خیلی خوبه.
حال میده
M/D
۳ تیر ۱۴۰۲بوش و سامسونگ کاروان می ساختند بیشتر بهشون می آمد چون خیلی از وسایل کاروان رو تو لیست محصولات شان است
البته سامسونگ بجز این چند تا ماشین دیگه هم داره من ۲ مدل اش رو از نزدیک دیدم یکی شون مال ۲۵ ۳۰ سال پیش بود یکی شون هم فکر کنم مال ۱۰ ۱۵ سال پیش
کلاشینکف هم پیکاپ می ساخت بیشتر بهش میومد خصوصا یه نسخه نظامی اش ،پشتش تیربار می گذاشت
حمیدرضا بردبار
۴ تیر ۱۴۰۲شما هم توی کلاشنیکف CV-1 شباهتایی به پیکان میبینین یا من توهم زدم؟!
M/D
۵ تیر ۱۴۰۲من فکر کنم بدونم چرا این کلاشینکف شبیه به پیکان هست
https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2018/12/boiling-lada-in-10-tons-of-water.jpg
خودرویی که تو عکس بالا می بینید پیکان نیست بلکه یک لادا ژیگولی یا لادا کلاسیک هست که میشه نسخه کارکرده اش رو تو بازار ایران با قیمت ۱۸۰ میلیون تومن خرید.
خودرو لادا ژیگولی قبل از فروپاشی شوروی تولیدش شروع شده و حتی نسخه آفرودی اش که ژیگولی نیوا نام داره هنوز با همون طراحی رترو در حال تولید و در بازار های کشور هایی که از فروپاشی شوروی به وجود اومدن محبوب هست.
از این خودرو نسخه های متفاوت سدان،آفرودی و استیشن هم داره
از اونجایی که این ماشین روس هست و کلاشینکف هم شرکتی روسی هست پس میشه نتیجه گرفت که این کلاشینکف در واقع یه نسخه جدید از لادا کلاسیک هست
M/D
۵ تیر ۱۴۰۲با عذرخواهی از دوستان
از آنجایی که قیمت خودرو در بازار ایران اصلا متغیر نیست و یک خودرو طی ده ها سال در یک قیمت میمونه الان یک آگاهی از لادا ژیگولی هست که قیمت زده بود ۲۷۰ میلیون تومن
https://divar.ir/v/%D9%84%D8%A7%D8%AF%D8%A7-%DB%B2%DB%B1%DB%B0%DB%B6-%D9%85%D8%AF%D9%84-%DB%B1%DB%B9%DB%B7%DB%B9-%DA%A9%D8%A7%D9%85%D9%84-%D9%81%D8%A7%D8%A8%D8%B1%DB%8C%DA%A9_%DA%A9%D9%84%D8%A7%D8%B3%DB%8C%DA%A9_%D8%AA%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86_%D8%A2%D8%A8%D8%B4%D8%A7%D8%B1_%D8%AF%DB%8C%D9%88%D8%A7%D8%B1/AZcZ4VNf
۴ ۵ ماه پیش آگهی دیدم ۱۸۰ تومن
الان ۲۷۰ تومن
دانیال
۴ تیر ۱۴۰۲این سواچ از دهه ۸۰ هنوز هم مدرن به نظر میرسه
BMW
۴ تیر ۱۴۰۲سامسونگ خیلی خوب بود دلم خواست واقعا