فولکس واگن گلف واگن یا استیشن شاید به اندازه برادر هاچبک خود شناخته شده یا محبوب نباشد اما قطعاً برخی نمونه‌های آن با تیونینگ فوق‌العاده وجود دارند که ضربان قلب را به‌شدت بالا می‌برند. برای مثال این خودرو را در نظر بگیرید که از یک توربوی بسیار بزرگ استفاده می‌کند و قدرت ۱۰۸۰ اسب بخاری دارد! برای لذت بردن از صدای این گلف واگن نسل چهارمی پیشنهاد می‌کنیم صدای سیستم خود را در بالاترین حد قرار دهید.
به گزارش پدال و به نقل از motor1، خودروی موردبحث در کشور دانمارک ارتقا یافته و سازنده آن تلاش‌های زیادی انجام داده است. او از قوای محرکه گلف R32 استفاده کرده که در واقع نسخه چهار چرخ محرک از نسل چهارم گلف محسوب می‌شود؛ اما این تنها آغاز کار بوده است. گلف نسل R32 به‌صورت استوک با پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۲ لیتری تنفس طبیعی تولید شد اما با تغییراتی که رخ داده‌اند حجم این نیروگاه آهنین به ۳.۳ لیتر رسیده و البته بخش‌هایی همچون میل‌لنگ، یاتاقان‌ها و پیستون‌ها نیز ارتقا یافته‌اند. یک توربوی بزرگ گرت G42-1450 نیز نصب شده است.
گیربکس هم از نسل پنجم گلف به عاریت گرفته شده اما نصب آن به این راحتی‌ها نبوده است. راننده در زمان کروز کردن با خودرو مجبور به استفاده از کلاچ بوده اما در تخت گاز کامل چنین چیزی میسر نیست. برای هماهنگی با قدرت عظیم پیشرانه نیز دیفرانسیل‌های لغزش محدود هالدکس در جلو و عقب نصب شده‌اند. ترمزها نیز از آئودی RS4 سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸ گرفته شده‌اند. در سیستم تعلیق هم از فنرهای پیچشی V3 شرکت KW استفاده شده است. تخت گاز رفتن با این هیولا کاملاً هیجان‌انگیز خواهد بود. در این ویدئو می‌توانید فشرده شدن سرنشینان به صندلی‌های خود را ببینید هرچند آن‌ها به وضوح از تجربه سواری با این استیشن آتشین لذت می‌برند!
همین کانال یوتیوبی یک ویدئوی جداگانه از مسابقه گلف موردبحث با آئودی RS3 تیون شده ۸۳۰ اسب بخاری را منتشر کرده است. شاید فکر کنید تفاوت قدرت ۲۵۰ اسب بخاری باعث مزیت زیاد فولکس واگن شود اما اوضاع پیچیده‌تر از آن چیزی خواهد بود که فکر می‌کنید. توربوی بزرگ گلف نمی‌تواند از زمان لانچ درگیر شود و بنابراین آئودی کم‌توان‌تر در مسافت ۴۰۰ متر سریع‌تر خواهد بود. این مسابقه به‌صورت رولینگ نیز برگزار می‌شود اما در این صورت نیز فولکس واگن گلف واگن نمی‌تواند RS6 را شکست دهد.
مدافع حریم امنیت _ آلمانی و ژاپنی و کره ای .
۳ آبان ۱۴۰۱دوستان ، من یکبار گفتم ، بار دیگر عرض میکنم ، از تولید خودروهای بنزین سوز خوشحال نشین ، همگی سعی کنیم به خودروی برقی ، دل بدیم چون آعودگی هوا به مرز خطرناک رسیده ، بازم میگم : فیلم madmax ، فقط داستان نیست ، واقعا واقعا ، اگه جدی نگیریم آلودگی رو ، اونطوری میشه دنیا ، کویر شن تا هزاران هزار مایل ، با طوفان های شدید با سرعت بیش از پانصد کیلومتر که هفته ها بی درنگ خواهند وزید ، جدی گفتم این کامنتو ، فقط یک لحظه تصور کنید ، دنیا شبیهه فیلم مدمکس بشه !!!!! ، حتی بعد از اون باز هم بی توجهی کنیم شبیهه اونجرز میشه !!!!!!! ، ممنون از سردبیر محترم ، کامنتای منو منتشر کن ، من اصل موضوع رو میگم ، اگه یه ک چولو لودگی کنم ، ولی بی ادبی نمیکنم ، کامنتای قبلی رو میگمااا ، این کامنتم که جدی بود ، ممنون . به امید دیدار . 🌹 .
کاراکتر
۳ آبان ۱۴۰۱خب باشه شما الکتریکی شدن رو با جون و دل بپذیر تهش ایرانی و باید توی صف 405 بنزینی بشینی:
Khosrow
۳ آبان ۱۴۰۱سهم آلودگی هوا از اتومبیل رو سرچ کنیم ..
TML BN
۳ آبان ۱۴۰۱البته زباله های حاصل از همین باتری های الکتریکی هم واقعا مضرند و خودرو ها تمام بهونه اس اگر واقعا میخواید دنیا مثل مدمکس نشه باید ابر قدرت ها مثل آمریکا و چین و روسیه به خودشون بیان میدونی خود چین چه آلودگی با میلیون ها کارخونه اش داره روزانه ایجاد میکنه؟؟؟
Taha Malek
۳ آبان ۱۴۰۱بهترین ترولی که دیدم تویی
کلمه به کلمه تک تک کامنتات عذابه
Payfast
۳ آبان ۱۴۰۱اکانت فیک دیده بودیم، ای پی فیک دیده بودیم ولی اسم فیک ندیده بودیم!
kamranmz
۳ آبان ۱۴۰۱عجیب از گلف های تیون شده خوشم میاد .
بی خیال اسم
۳ آبان ۱۴۰۱شت
خوراک خودمه
امیر
۳ آبان ۱۴۰۱بنظر بنده فولکس واگن گلف بهترین ماشین واسه تیونیگ کرده
فولکس واگن بیتل هم همینطور
حرف نداره
Khosrow
۳ آبان ۱۴۰۱اسب بخار رو به سخره گرفتن 😁 / یه زمانی برتری تا بیست اسب بخار نفس بند میآورد / بوگاتی برو ..
amir1400
۳ آبان ۱۴۰۱خودرو های برقی قطعا آلایندگی کمتری نسبت به درونسوز ها دارن ، اگه اینطور نبود این همه دولت ها و فعالان محیط زیست بر افزایش تعداد خودرو های برقی پافشاری نمیکردن ، در ضمن در جواب دوستانی که می‌گن : مگر خودرو ها چند درصد در آلودگی هوا تاثیر دارن باید بگم که یه سرچ ساده تو گوگل بزنید تا متوجه بشید بیش از ۸۰ درصد آلودگی جوی به دلیل سیستم حمل و نقل هست که بخش گسترده ای از اون رو خودرو های سواری تشکیل میدن
پدرام
۳ آبان ۱۴۰۱گلف فقط هاچبک استیشن واگنش خیلی جذاب نیست البته که موتور این هیولاست
مهردادکمال
۴ آبان ۱۴۰۱از صداش معلومه که حداقل هر ۵۰۰۰کیلومتر بایست یکبار تعمیر موتور کامل انجام بده