تیونینگ

جی‌ام‌سی سی‌یرا AT4 با تیونینگ هنسی و قدرت ۷۱۰ اسب بخار، حالا سلاحی قدرتمند در دستان کسانی است که به دنبال رقابت با فورد رپتور R و رم TRX هستند.

شلبی آمریکن با ارتقای فنی فورد F-150 سوپر اسنیک و رساندن قدرت آن به ۸۱۰ اسب بخار، بار دیگر سلطه خود را بر دنیای پیکاپ‌های تقویت‌شده به رخ کشیده است.

رم ۱۵۰۰ جدید با تیونینگ اختصاصی راش، با ارتقای سیستم تعلیق و صدایی گوش‌نوازتر از پیشرانه هِمی به میدان آمده است.

G پاور با معرفی پکیج ارتقای فنی برای مرسدس ‌AMG GT R Pro نسل قبلی، خروجی این ابرخودرو را به ۸۰۰ اسب بخار رسانده است.

شرکت تیونینگ ونوم در حال آماده‌سازی V40 اسپایدر بر پایه فراری SF90 اسپایدر است تا بازتفسیر مدرنی از فراری F40 افسانه‌ای را به نمایش بگذارد.

شرکت اوربان اتوموتیو با تبدیل لندروور دیفندر به یک پیکاپ لوکس و تهاجمی، جای خالی نسخه وانت در سبد محصولات مدرن لندروور را پر کرد.

لارته دیزاین با معرفی پکیج کربنی شرابی‌رنگ، ظاهر کادیلاک اسکالید را جسورانه و متمایز که البته سنخیتی با ابهت این شاسی‌بلند بزرگ لوکس ندارد.

تیونر ژاپنی لیبرتی واک با ارائهٔ کیت بدنهٔ پهن برای لامبورگینی اوروس، این شاسی‌بلند ایتالیایی را به یک ابرخودروی تهاجمی و خیره‌کننده تبدیل کرده است.

جدیدترین پروژه ABT برای آئودی RS7 با قدرتی در حد بوگاتی ویرون، تن سوپراسپرت‌های مدرن را به لرزه درمی‌آورد.

منصوری از تیونینگ جدید خود برای لامبورگینی هوراکان استراتو رونمایی کرد که بیشتر یک پکیج ظاهری با استفاده گسترده از فیبر کربن است.

مجموعه تیونینگ ونوم رولزرویس ریث را به هیولایی تیره‌وتار تبدیل کرده است که بیش از هر چیز، تداعی‌کننده بت‌موبیل در دنیایی از تجمل است.

تک‌آرت با معرفی جامع‌ترین برنامه سفارشی‌سازی برای نسخهٔ جدید پورشه ۹۱۱ توربو S هیبرید، قدرت این سوپراسپرت آلمانی را به ۸۱۱ اسب بخار رسانده است.

زاکو با معرفی کیت بدنه Stage Two Widebody برای لامبورگینی تمراریو، این سوپرکار ایتالیایی را به هیولایی پهن‌پیکر تبدیل کرده است.

هنسی با ارتقای فنی سنگین چلنجر دیمن ۱۷۰، این ماسل‌کار را به یک هایپرکار تمام‌عیار تبدیل کرده که سودای ثبت زمان ۷.۹ ثانیه در ۴۰۰ متر را دارد.

یک موستانگ ۲۰۱۸ با انجام تغییرات گسترده و نصب سیستم اگزوز منحصربه‌فرد، به هیولایی ۱۰۰۰ اسب بخاری تبدیل شده که شعله‌های آتش از موتور آن زبانه می‌کشد.

والد اینترنشنال با تیونینگ رولزرویس کالینان سری II، این شاسی‌بلند لوکس بریتانیایی را با کیت بدنه عریض و ظاهری خشن‌تر از همیشه بازطراحی کرده است.

منصوری با ارائه پکیج تیونینگ موسوم به سافت کیت برای لامبورگینی اوروس SE، قدرت این شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی را به ۱۰۸۵ اسب بخار رسانده است.

G پاور با معرفی پکیج‌های تیونینگ برای ب‌ام‌و M5 CS، این سدان را تا مرز ۹۰۰ اسب بخار ارتقا داده و حداکثر سرعت آن را به ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت رسانده است.

بوونسیپن که قصد دارد مسیر آلپینا را ادامه دهد با معرفی 05 GT، ب‌ام‌و سری ۵ تورینگ را به خودرویی قوی‌تر از M5 تبدیل کرده است.

درحالی‌که مرسدس بنز همچنان مشغول توسعه G کلاس کابریولت است، یک تیونر خاورمیانه‌ای پیش‌دستی کرده و نسخه خاص خود را به نمایش گذاشته است.