تیونینگ
- افشای مشخصات نسل جدید بیامو سری ۳، قویتر از انتظارات با پیشرانه هیبرید
- بیامو سری ۶ با طراحی انقلابی بازمیگردد، جانشینی برای سری ۴ و سری ۸
- معرفی ایکسپنگ GX، رنجروور چینی با نصف قیمت!
- رکوردشکنی تحسینبرانگیز پورشه GT3 RS با کیت منتی در نوربرگرینگ
- ترمز بادی کامیون؛ بررسی فنی، طرز کار، علائم خرابی و عیبیابی
- مرسدس بنز بوشرت B300، جواهر نایاب ناشناخته با درهای گالوینگ
- معرفی لانچیا اپسیلون با گیربکس دستی، هاچبک ارزانقیمت ایتالیایی
- جهش قیمت ID.UNYX؛ فولکسواگن برقی ۶۵۰ میلیون گران شد
- آغاز پیش ثبتنام GAC ES9 توسط پرشیاخودرو
- اصطلاحات و تعابیر عامیانه مکانیکهای ایرانی؛ زبان جالب تعمیرگاهها!
برابوس با انتشار تصاویری از جدیدترین ساختهٔ خود با نام کرالر 8x8، یک مرسدس G63 هشت چرخ عجیب و هیولایی را به تصویر کشیده است.
هنسی با معرفی سوپر ونوم با ۸۵۰ اسب بخار قدرت، هیولایی خلق کرده که از تمام موستانگهای کارخانهای حال حاضر قویتر است.
تیونر معروف ABT، آئودی RS3 را به هیولایی تبدیل کرده که حتی از نسل اول سوپراسپرت R8 با پیشرانۀ V8 هم قدرتمندتر است!
منصوری با حذف درهای عقب و قدرتی نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار، مرسدس بنز G کلاس را به شاسیبلند دودر عجیبی تبدیل کرده است.
ABT با کیت جدید خود، آئودی RS Q8 را به ابرشاسیبلندی با ۷۶۰ اسب بخاری تبدیل کرده که حتی فراری پوروسانگوئه را هم پشت سر میگذارد.
یک هوندا سیویک تایپ R با موتور کاملاً استاندارد کارخانه، قدرتی معادل یک سوپراسپرت تولید میکند. چگونه چنین چیزی ممکن است؟
هرچند تویوتا پرادوی جدید خودروی توانمندی است اما هنوز با افسانههای آمریکایی مثل رانگلر روبیکان فاصله دارد و اینجاست که پروژههای سفارشی مطرح ...
هرچند جیپ هیچگاه اقدام به تولید رانگلر با موتور هلکت نکرده اما یک تیونر آمریکایی این رؤیا را به حقیقت تبدیل کرده است.
منصوری دست روی جدیدترین گاو خشمگین لامبورگینی گذاشته و یک هیولای ۱۱۰۵ اسب بخاری از جنس فیبر کربن خالص خلق کرده که فقط یک نفر میتواند صاحبش باشد.
نوویتک فکر میکند حتی یک ابرخودروی تولید محدود چند میلیون دلاری مثل فراری دیتونا SP3 هم بهاندازهٔ کافی خاص نیست!
هرچند آئودی R8 از خط تولید خداحافظی کرد اما روحش در کالبد یک هیولای ۶۴۰ اسب بخاری خیابانی به نام ABT XGT دمیده شده است.
G پاور کوچکترین عضو خانواده M بامو را به هیولایی تبدیل کرده است بسیاری از سوپراسپرتهای مطرح جهان را در آینه عقب خود میبیند.
شرکت لارته دیزاین کیت بدنهای برای پورشه کاین معرفی کرده که با فیبر کربن صورتی فراوان، ظاهری بسیار بحثبرانگیز ایجاد کرده است.
شرکت تیونینگ لیبرتی واک، با ارائه یک کیت بدنه عریض و گرانقیمت، کوروت را به سطحی از جذابیت رسانده که در خیابانهای توکیو دلربایی میکند.
تویوتا سنچوری با تیونینگ شرکت تامز، وقار سنتی خود را با چاشنی جذابیت اسپرتی ترکیب کرده است تا پاسخی قاطع به رقبای اروپایی خود بدهد.
منصوری از کیت جدید خود برای فراری پوروسانگوئه رونمایی کرده است که این بار کمی معقولانهتر از تیونینگهای افراطی معمول این شرکت به نظر میرسد.
برابوس که دههها بهعنوان سلطان تیونینگ مرسدس بنز شناخته میشد، با معرفی مدل ۹۰۰، رسماً وارد قلمرو لامبورگینی شده است.
شرکت تیونینگ SVE با استفاده از دو توربوشارژر، کوروت E-Ray را به هیولایی تبدیل کرده که حتی از ZR1X هم قویتر است.
برابوس نسخهٔ جدیدی از مرسدس G63 ششچرخ خود را با رنگ ویژهٔ صحرایی معرفی کرده که هفت برابر یک G63 معمولی قیمت دارد!
برای کسانی که صبر ندارید تا بامو مدل i5 را فیسلیفت کند، AC اشنیتزر با کیت بدنهٔ جدید خود، این سدان برقی را جذابتر کرده است.