پولستار 2 الکتریکی در تست گوزن، پایدار اما نه چندان سریع...

پولستار 2 با مرکز ثقل پایین، کشش خوب و قوای محرکه الکتریکی و قدرتمند یکی از گزینه‌های مناسب در بازار خودروهای بدون آلایندگی محسوب می‌شود. این خودرو کابینی جادار و سواری ریلکسی داشته و در حال حاضر جزو خودروهای الکتریکی موردعلاقه وب‌سایت motor1 به شمار می‌رود؛ اما آیا این خودرو در زمان رانندگی تهاجمی و عبور پرسرعت از پیچ‌ها هم عملکرد خوبی دارد؟

وب‌سایت km77.com بر یافتن پاسخ این سؤال اقدام به بررسی پولستار 2 در تست گوزن کرده است. خودروی تست شده از تریم پرفورمنس بوده و از قدرت 476 اسب بخاری سود می‌برد. این محصول سوئدی از رینگ‌های 20 اینچی و لاستیک‌های کانتیننتال اسپرت کانتکت 6 استفاده می‌کند. نیروی توقف پولستار 2 نیز توسط کیت ترمز برمبو تأمین می‌شود و برخی تغییرات ظاهری باعث می‌شوند این خودرو از نسخه‌های استاندارد متمایز شود.

اما ظاهر این خودروی الکتریکی برای تست گوزن مهم نیست. آنچه اهمیت دارد میزان سریع بودن پولستار 2 در زمان عبور از بین مخروط‌های تست گوزن بوده و بهترین نتیجه این خودرو نیز سرعت 74 کیلومتر در ساعت است. تلاش برای ثبت سرعت‌های بالاتر حتی با وجود بهترین تنظیمات قوای محرکه نیز منجر به کم فرمانی و برخورد با مخروط‌ها می‌شود. در سرعت 74 کیلومتر در ساعت راننده تصمیم می‌گیرد ترمز احیا شونده را در کمترین سطح قرار دهد و خودرو با ایمنی مطلوبی مسیر را طی می‌کند. واکنش‌های پولستار 2 مشابه تلاش‌های قبلی بوده هرچند کم فرمانی مناسب باعث شده خودرو این تست را با موفقیت پشت سر بگذارد.

این خودرو در تست اسلالوم 22 متری نیز شرکت کرده و چسبندگی بالای لاستیک‌ها و حداقل تکان های بدنه باعث شده‌اند راننده مانورهای نرمی داشته و به سرعت بالایی برسد. در واقع این خودروی الکتریکی تست اسلالوم را در 22.8 ثانیه تکمیل کرده و در بهترین جایگاه جدول اسلالوم km77 قرار گرفته است. این خودرو توانسته خودروهایی همچون مینی کوپر SE کانتری من، کوپرا بورن و بی ام و i4 را شکست دهد. همین چند ماه اخیر بود که پولستار 2 به‌روز شد و شارژ سریع‌تر و قوای محرکه قوی‌تر را به ارمغان آورد. این خودرو هم‌اکنون در نسخه تک موتوره قدرت 228 اسب بخاری دارد. پمپ گرمای بهینه شده نیز بخشی از به‌روزرسانی‌ها بوده و باعث شده خودرو عملکرد بهتری در دماهای منفی 7 تا مثبت 25 درجه سانتی‌گراد داشته باشد.