مدل ارتقا یافته‌ی خودروی اوپل مریوا پس از انتشار اولین تصاویر رسمی در ماه اکتبر، در نمایشگاه خودروی بروکسل به دنیای خودرو معرفی شد. مِریوای فیس لیفت شده تغییراتی جزئی نسبت به مدلی که در سال ۲۰۱۰ وارد بازار شد دارد که شامل جلو پنجره‌ای عریض‌تر با کروم بیشتر، چراغ‌های جلوی از نو طراحی و تیره‌تر شده همراه با چراغ‌های LED روشن در طول روز، چراغ‌های عقب LED دودی همراه با طراحی متفاوت داخلی می‌شود. این خودروی چند منظوره‌ی کوچک همچنین دارای تزئینات کروم در خط پنجره‌ها بوده و چرخ‌های ۱۷ و ۱۸ اینچ با طراحی جدید دارد.
Opel Meriva Facelift 2014 تجهیزات داخل کابین شامل سیستم سرگرمی IntelliLink همراه با سیستم ناوبری یکپارچه و کنترل صدا می‌شود. صفحه‌ی نمایش ۷ اینچی سیستم همچنین به عنوان یک مانیتور برای دوربین دید عقب که برای اولین بار روی این خودرو نصب شده است عمل می‌کند. کنسول مرکزی FlexRail اپل به منظور افزایش کارایی از نو طراحی شده است، در حالی که به لطف ریل‌های کوتاه‌تر فضای پای سرنشینان عقب افزایش یافته است. Opel Meriva Facelift 2014 در بحث موتور خودرو، مِریوای جدید مجهز به موتور نسل جدید CDTI 1.6 لیتری دیزلی می‌باشد که برای نخستین بار در خودروی Zafira Tourer معرفی شد. این موتور ۱۳۴ اسب بخار نیرو و ۳۲۰ نیوتون بر متر گشتاور تولید کرده و مصرف میانگین آن ۴.۴ لیتر در هر صد کیلومتر می‌باشد و در هر کیلومتر ۱۱۶ گرم کربن دی اکسید تولید می‌کند. میزان تولید گازهای آلاینده نسبت به نسل قبلی این موتور (موتور ۱.۷ لیتری با ۱۲۹ اسب بخار نیرو) ۱۰ درصد کاهش داشته است. Opel Meriva Facelift Interior شرکت اپل می‌گوید که نسل بعدی همین موتور با ۱۰۹ اسب بخار نیرو مصرف میانگین معادل ۳.۸ لیتر در هر صد کیلومتر خواهد داشت و در هر کیلومتر ۹۹ گرم کربن دی اکسید تولید خواهد کرد. تمامی موتورهایی که همراه با این خودرو عرضه می‌شوند با استاندارد آلایندگی یورو ۶ سازگاری دارند. همانند موتورهای دیزلی، موتورهای ۱.۴ لیتری توربوشارژردار بنزینی (با ۱۱۸ و ۱۳۸ اسب بخار نیرو) هم اکنون همراه با یک گیربکس ۶ دنده‌ی اتوماتیک بازسازی شده با اصطکاک پایین عرضه می‌شوند.
هم اکنون امکان سفارش اپل مریوای جدید وجود دارد و تمامی سفارشات پس از نمایشگاه خودروی بروکسل تحویل داده خواهند شد. قیمت این خودرو در آلمان از ۲۱۸۰۰ دلار شروع می‌شود.
درهاشو عین رولزرویس کردن. اپل یه ماشین آلمانی هست که از زیر بته به عمل اومده.بیرونش آلمانی توش آمریکایی.هاهاها.تو آلمان 4 تا خودرو رو از ته دل دوست دارم مرسدس SL65 12 سیلندر 621 اسب بخار 6 لیتری پورشه 911 توربو اس 6 سیلندر 560 اسب خاری 3.8 لیتری بی ام و M6 8 سیلندر 560 اسب بخاری 4.4 لیتری آئودی R8 جی تی 565 اسب بخاری 5.2 لیتری تو این 4 مدل نمونه کانورتیبل و کابریولت و اسپایدر رو دوست دارم. نه نمونه کوپه رو. میدونم ربطی نداشت ولی خوشم اومد نوشتم
میلاد من تجربه کورسا و آسترا رو دارم . کورسا چیز خاصی نیست معمولیه خیلی . آسترا هم شدیدا به سیلو نزدیکه تحقیق نکردم ولی حدس میزنم اشتراکات زیادی بین سیلو (البته خودش فیس لیفت ریسره) و آسترا هم توی شاسی و هم فنی باشه . شایدم نباشه ولی اونقدر شبیهه که آدم اینطوری فکر میکنه .
زیگما
۲ بهمن ۱۳۹۲طراحی اپل رو خیلی دوست دارم.یه جوریه…..خیلی مهربونه.همش بهت لبخند میزنه.
Zonda R
۳ بهمن ۱۳۹۲F.A
من فکر کردم درش کشوییه
خیلی باحاله
Kurosh
۲ بهمن ۱۳۹۲اپل یه برندیه مثل گونه های کمیاب میمونه…
از این مدلش خیلی خوشم اومد..؛ رنگش خیلی درجه یک وبا کیفیت عالی کار شده…
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۲ بهمن ۱۳۹۲یه خودروی مناسب برای خانواده با قیمت عالی!
حمید . فقط آلمان . فقط ب ام و
۲ بهمن ۱۳۹۲حیف جا نیست وگرنه لوگوش رو میزدیم تو آواتار کنار 5تای سرور.
توفیقی
۲ بهمن ۱۳۹۲درهاشو عین رولزرویس کردن.
اپل یه ماشین آلمانی هست که از زیر بته به عمل اومده.بیرونش آلمانی توش آمریکایی.هاهاها.تو آلمان 4 تا خودرو رو از ته دل دوست دارم
مرسدس SL65 12 سیلندر 621 اسب بخار 6 لیتری
پورشه 911 توربو اس 6 سیلندر 560 اسب خاری 3.8 لیتری
بی ام و M6 8 سیلندر 560 اسب بخاری 4.4 لیتری
آئودی R8 جی تی 565 اسب بخاری 5.2 لیتری
تو این 4 مدل نمونه کانورتیبل و کابریولت و اسپایدر رو دوست دارم.
نه نمونه کوپه رو.
میدونم ربطی نداشت ولی خوشم اومد نوشتم
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲ بهمن ۱۳۹۲درود.
از عقبش خوشم نیامد.
پسر این طراحی های المانی روی محصولا بیوک هم میشینه.
به نظر من اپل و ساب ، مظلومترین خودروساز ها و برند ها بودند و هستند.
هنوز سوار امگا و وکترا و استرا نشدم.
((( ایران و المان )))
حمید . فقط آلمان . فقط ب ام و
۳ بهمن ۱۳۹۲میلاد من تجربه کورسا و آسترا رو دارم . کورسا چیز خاصی نیست معمولیه خیلی . آسترا هم شدیدا به سیلو نزدیکه تحقیق نکردم ولی حدس میزنم اشتراکات زیادی بین سیلو (البته خودش فیس لیفت ریسره) و آسترا هم توی شاسی و هم فنی باشه . شایدم نباشه ولی اونقدر شبیهه که آدم اینطوری فکر میکنه .
مرتضی
۳ بهمن ۱۳۹۲سی یلو از روی اپل بود فکر کنم استرا یا واکسهال؟!؟! دقیق یادم نیست
مصطفی
۲ بهمن ۱۳۹۲چقد قشنگه یعنی روزی میرسه ما هم اینا سوار شیم
محمد
۴ بهمن ۱۳۹۲اگه می تونستم می رفتم شرکت اپل رو آتیش می زدم این دیگه چه طراحیه؟
arash1354
۶ بهمن ۱۳۹۲طراحی داخلیش میتونست خیلی بهتر باشه