مسابقات

ایندیاناپولیس، موناکو و لمان، مهم‌ترین مراکز مسابقات اتومبیل‌رانی هستند و اهمیت تاریخی بسیار زیادی برای خودروسازی جهان دارند.

لاستیک‌های درگستر با چروک‌خوردن، سطح تماس را بزرگ‌تر و لانچ را بهتر می‌کنند؛ اما این فرایند عجیب، چگونه به شتاب‌گیری کمک می‌کند؟

در روزهایی که خودرو هنوز وسیله‌ای عجیب، پرهزینه و غیرقابل اعتماد محسوب می‌شد، مسابقه از شرق آسیا تا قلب اروپا نگاه جهان به خودروسازی را تغییر داد.

در تاریخ مسابقات فرمول یک لحظاتی وجود داشته که همه را انگشت به دهان کرده است. پدال به مرور این خاطرات می‌پردازد.

پس از پایان مرحله انتخابی، دو راننده برتر ایران برای حضور در مسابقات قهرمانی منطقه MENA در رشته اتومبیلرانی مجازی انتخاب شدند.

مسابقات فرمول E با باتری، نرم‌افزار و بازیافت، فناوری مسابقه‌ای را به جاده می‌فرستد و هزینه‌ها را پایین می‌آورد.

کیمی آنتونلی از کارتینگ تا صدر فرمول یک بالا آمد و در ۲۰۲۶ به ستاره‌ی اصلی مرسدس بدل شد.

در تاریخ مسابقات استقامتی لمان لحظاتی وجود دارد که برای همیشه در یادها ماندگار شده‌اند. پدال به مرور این لحظات خواهد پرداخت.

یکی از قوانین مهم مسابقات فرمول یک که می‌تواند تأثیر زیادی روی سرنوشت نهایی رانندگان داشته باشد قانون ۹۰ درصد است.

با توجه به لغو گرندپری‌های خاورمیانه، پیست ایمولا در ایتالیا به‌عنوان گزینه میزبانی آخرین مسابقه فصل مطرح شده و مالزی نیز جایگزین گرندپری بحرین ...

فرمول یک زمینه‌ساز ورود برخی فناوری‌های کاربردی به خودروهایی شده است که هر روز در خیابان می‌بینیم.

نوریس فاتح گرندپری مجارستان ۲۰۲۶ شد و انتظار برای کسب پیروزی مک‌لارن را پایان داد. در این رقابت مکس وستپن و کیمی آنتونلی، دوم و سوم شدند.

لندو نوریس با ثبت زمان یک دقیقه و ۱۷٫۲۰۷ ثانیه و اختلاف ناچیز ۱۲ هزارم ثانیه‌ای با لوئیس همیلتون، پول پوزیشن گرندپری مجارستان را کسب کرد.

مرسدس بنز از جدیدترین ماشین ایمنی فرمول یک رونمایی کرد که جایگزین بلک سریز قبلی شده و از گرندپری مجارستان وارد پیست می‌شود.

کیمی آنتونلی با عبور از چارلز لکلرک در گرندپری پرحادثه بلژیک، به ششمین پیروزی خود در فصل ۲۰۲۶ فرمول یک دست یافت.

در رقابتی نزدیک بین مکس وستپن و کیمی آنتونلی، راننده‌ی جوان مرسدس توانست با تنها 0.317 ثانیه زمان کمتر، پول پوزیشن فرمول یک بلژیک را بگیرد.

تیم بی‌ام‌و با غلبه بر رقبای سرسختی چون فراری و کادیلاک، به دومین پیروزی خود در کلاس هایپرکار مسابقات استقامت جهان دست یافت.

در رقابت نفس‌گیر سیلوراستون، شارل لکلرک توانست به پیروزی برسد. جورج راسل دوم شد و لوئیس هملتون دیگر راننده‌ی فراری، سکوی سوم را فتح کرد.

کیمی آنتونلی راننده تیم مرسدس با ثبت بهترین زمان در مرحله تعیین خط جایزه بزرگ بریتانیا به پول پوزیشن رسید.

در جایزه بزرگ اتریش، رانندگان مرسدس به رتبه‌های اول و سوم رسیدند. مکس وستاپن از تیم ردبول توانست عنوان دوم را کسب کند و امید قهرمانی باقی بماند.