مرسدس بنز

مرسدس بنز فروش نسخهٔ هیبریدی خفیف نسل جدید CLA را با پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری و قدرتی بین ۱۳۵ تا ۱۹۰ اسب بخار آغاز کرده است.

برابوس با رونمایی از راکت ۱۰۰۰، مرسدس AMG GT63 هیبریدی را به یک ابرخودروی ۱۰۰۰ اسب بخاری با گشتاور ۱۸۲۰ نیوتن متر تبدیل کرده است.

تیونر بلغاری ویلنر، با پروژه‌ای خیره‌کننده به صحنه بازگشته و مرسدس بنز S کلاس نسل W140 را با قلبی V12 و کابینی اشرافی به زندگی بازگردانده است.

شرکت انویدیا اعلام کرده است که نسل آینده مرسدس بنز S کلاس به سیستم خودران سطح چهار مجهز می‌شود و نیاز به راننده را از بین می‌برد.

مرسدس AMG آمادهٔ رونمایی از کانسپت GT ترک اسپرت می‌شود که جانشین بلک سریز خواهد بود و با نیروگاه V8 به جنگ پورشه 911 GT3 RS می‌رود.

در عصری پرآشوب، غول‌های خودروسازی آلمان برای طراحی آینده به گذشته پناه برده‌اند اما این یک بازگشت ساده نیست بلکه یک استراتژی برای بقا است.

رندری جسورانه از مرسدس S کلاس 2030 با تلفیق طراحی کلاسیک و آینده‌نگر، تصویری بحث‌برانگیز از پرچمدار آینده اشتوتگارت را به نمایش می‌گذارد.

برابوس هیولایی زرهی بر پایهٔ مرسدس G کلاس ساخته که با استاندارد VR6، در برابر انفجار مقاوم است و قیمتی معادل پنج G کلاس استاندارد دارد.

مرسدس SL72 AMG مدل ۱۹۹۵ که جواهری نایاب از دوران طلایی خودروسازی است، با نیروگاه V12 در حراجی با قیمتی فراتر از مدل‌های مدرن به فروش می‌رسد.

نگین تندیس الماس عرضه‌کننده خودروهای سواری تویوتا، لکسوس و مرسدس بنز در ایران می‎‌باشد؛ جدیدترین شرایط فروش نگین تندیس الماس را در پدال بخوانید:

این خودروی عجیب درواقع ترکیبی از مرسدس کلاسیک 600 سال ۱۹۶۷ با شاسی و پیشرانهٔ E63 AMG مدل ۲۰۲۰ است.

شرکت یاسا متعلق به مرسدس بنز، با یک موتور ۱۳ کیلویی که بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت دارد، رکورد جهانی چگالی توان را شکست.

یک شرکت آمریکایی، مرسدس G کلاس نظامی قدیمی را به یک شاسی‌بلند کابریولت هشت‍نفره و لوکس با قیمتی باورنکردنی تبدیل کرده است.

یک مرسدس بنز 500 SL مدل ۱۹۸۲ با کارکرد فقط ۶۸ کیلومتر که هرگز پلاک نشده بود، پس از چهار دهه خوابیدن در انبار، در بریتانیا کشف شد.

مرسدس AMG با سه ساعت مچی جدید، از کرونوگراف‌های لوکس تا مدل‌های اسپرت، تجربهٔ برند خود را به مچ دست علاقه‌مندان آورده است.

در رقابتی جذاب بین شاسی‌بلندهای بزرگ لوکس، کادیلاک اسکالید IQ، مرسدس G کلاس برقی و رنجروور هیبریدی به مصاف هم رفتند و سپس G63 بنزینی به میدان آمد.

تیم فرمول یک مرسدس به شایعات پایان داد و رسماً اعلام کرد جورج راسل و کیمی انتونلی ترکیب رانندگان این تیم برای فصل ۲۰۲۶ خواهند بود.

با الهام از کانسپت جدید ویژن آیکونیک، رندرهای چشمگیری طراحی شده است که می‌تواند نمایانگر طراحی احتمالی نسل بعدی مرسدس S کلاس باشد.

مذاکرات تمدید قرارداد جورج راسل با مرسدس بسیار طولانی شده و دلیل این تأخیر، یک نام بزرگ یعنی مکس وستپن است.

کانسپت ویژن آیکونیک، پیش‌نمایشی خیره‌کننده از آیندهٔ طراحی، فناوری خودران و قوای محرکه برقی مرسدس را به نمایش می‌گذارد.