بیوک

بیوک الکترا اوربیت، طرحی چشمگیر است که با الهام از فضاپیماها و مدل‌های کلاسیک بیوک دهه ۵۰ ارایه شده است.

بیوک الکترا L7، سدان جدید با طراحی فست‌بک، کابین مجهز به ۸ نمایشگر، پلتفرم جدید و پیشرانه‌های الکتریکی و بردافزا، در چین رونمایی شد.

جدیدترین و ارزان‌ترین نسخه از مینی‌ون لوکس بیوک با نام لند بیزنس کلاس و قیمت پایهٔ 32 هزار دلار در چین معرفی شده است.

فیس‌لیفت کراس‌اوور برقی بیوک الکترا E5 با 47 ارتقاء مختلف، اصلاح طراحی و بهبود قوای محرکه برای بازار چین معرفی شده است.

بیوک، برندی که زمانی نماد تجمل آمریکایی بود، حالا به گزینه‌ای اقتصادی با قیمتی نزدیک به خودروهای ارزان‌قیمت تبدیل شده است. آیا این برند می‌تواند...

بیوک با رونمایی از کانسپت الکترا GS، آینده طراحی خودروهای برقی خود را به نمایش گذاشت. این سدان لوکس با طول بیش از ۵.۳ متر، رقیبی برای مرسدس S کلاس...

بیوک با مینی‌ون لوکس پلاگین‌هیبریدی GL8 انکاسا، بار دیگر قلب بازار چین را هدف گرفته است. این خودرو با کابین جادار و فناوری‌های پیشرفته، یک ویلای...

آخرین نسل بیوک ریویرا که بین سال‌های 1995 تا 1999 تولید شد، هرچند کوپهٔ فوق‌العاده‌ای بود اما قربانی تغییر سلیقهٔ بازار شد.

با اینکه سال‌ها است عرضهٔ بیوک رگال در بازار آمریکا خاتمه پیدا کرده است ولی این خودرو همچنان در چین تولید می‌شود.

در این مطلب نگاهی داریم به اقدامات مؤثری که بیوک برای بهبود و تغییر تصویر خود انجام داده و کوتاهی‌هایی که در این مسیر داشته است.

رینگ‌برادرز با رستوماد یک بیوک گرند نشنال مدل 1987، خروجی پیشرانهٔ V6 آن را به 1246 اسب بخار قدرت و 1355 نیوتن متر گشتاور رسانده است.

جنرال موتورز برای مینی‌ون پلاگین‌هیبریدی لوکس بیوک GL8 از گیربکس دو سرعتهٔ هیبریدی جدید ساخت بورگ‌وارنر استفاده کرده است.

نسل اول بیوک ریویرا که به‌عنوان یکی از زیباترین خودروهای آمریکایی تاریخ شناخته می‌شود، در سال 1965 به لطف پکیج گرن اسپرت، به خودرویی عضلانی تبدیل شد.

جنرال‌موتورز با معرفی این دو محصول به‌دنبال جبران افت فروش خود در چین است.

نسخهٔ جدید مینی‌ون لوکس GL8 بیوک با پیشرانهٔ 1.5 لیتری پلاگین‌هیبریدی و قیمت پایهٔ 50 هزار دلار راهی بازار چین خواهد شد.

نسل جدید بیوک انکلیو با پیشرانهٔ چهار سیلندر توربوشارژ جدید و تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای مثل سیستم خودران سوپر کروز راهی بازار خواهد شد.

بیوک در عصر جدیدی از طراحی خودروها قرار دارد. در مقاله پیش رو می‌خواهیم به‌صورت اجمالی تحولات رخ داده در این برند آمریکایی را بررسی نماییم.

بیوک انویستا با قیمت پایهٔ 23 هزار دلار، شاسی‌بلندی راحت و بسیار ارزان‌قیمت است و تنها مشکلی که دارد، پیشرانهٔ سه سیلندر ضعیف با تنها 137 اسب بخار...

بیوک انکور GX که قبلاً خودرویی زیر حد متوسط بود، در به‌روزرسانی اخیر به لطف بازطراحی شیک بدنه، کابین لوکس و تجربهٔ رانندگی دوست‌داشتنی، به پیشتاز...

نسل دوم بیوک رگال نه سریع‌ترین رگال تاریخ بود و نه قوی‌ترین اما به دلایل مختلفی، به یکی از نمادین‌ترین خودروهای آمریکایی دهه 80 تبدیل شد.