بررسی کشنده فردا دیزل FD560؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت
پرچمدار گروه محصولات فردا دیزل، FD560-I، یک کامیون کشنده ۵۶۰ اسب بخاری است که برخلاف مدلهای اقتصادیتری چون FD525، تنها در یک نسخه تکمحور به بازار عرضه شده است. با این وجود و بهمنظور رقابت با سایر رقبای چینی که امروزه در بازار داخلی به فروش میرسند، از گستره مناسبی از تجهیزات برخوردار شده است؛ اما آیا این تجهیزات و امکانات و ۱۰ اسب بخار قدرت بیشتر، خرید این مدل را بهجای FD550-II توجیه میکند؟
مشخصات فنی کشنده FD560 فردا دیزل
کشنده FD560-I فردا دیزل برای حرکت بدنه ۷,۵۰۰ کیلوگرمی بدنه خود از همان پیشرانه ۱۲.۸ لیتری ۶ سیلندر خطی توربوشارژ «هانیما CM6D30.550» موجود در FD550-II استفاده میکند؛ به این ترتیب و بر خلاف آنچه از نام این محصول پیدا است، حداکثر قدرت آن تنها ۵۵۰ اسب بخار اعلام شده است! پیشرانه یادشده که توان تولید ۲,۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور را هم دارد، خروجی خود را از طریق یک جعبهدنده زد اف «12TX2621TD» با ۱۲ دنده جلو و ۲ دنده عقب و کلاچی از برند «SACHS» به محور محرک عقب میرساند.
وظیفه چرخش چرخهای FD560-I برعهده سیستم فرمان تمام هیدرولیکی با پمپ برقی کمکی قرار گرفته است. سیستم تعلیق ترکیبی (پارابولیک) ۴ لایه از کمکفنرهای هیدروتلسکوپی دوطرفه با قابلیت جذب ضربات و استابلایزر هم سود میبرد تا بتواند مجموع وزن ناخالص ۵۲,۶۵۰ کیلوگرمی این کشنده را تحمل کند.
امکانات رفاهی کشنده FD560 فردا دیزل
کشنده FD560-I در زمینه امکانات رفاهی هم مشابه برادر خود عمل کرده و گستره مناسبی از امکانات داخلی را در اختیار رانندگان قرار میدهد؛ به این ترتیب میتوان آن را در این بخش بهعنوان گزینهای مناسب سفرهای طولانی قلمداد کرد. از جمله تجهیزات این کشنده میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- کولر و بخاری درجا
- ریش چرخ ۲ اینچی
- بالابر برقی شیشهها
- گرمکن مخزن سوخت
- دو تخت خواب عریض
- سیستم روشنایی نور روز
- آفتابگیر داخلی و بیرونی
- گرمکن آینههای جانبی برقی
- سیستم گرمکن هوای موتور
- سیستم تهویه مطبوع خودکار
- سیستم پایش فشار باد لاستیکها
- سیستم اتاق برگردان الکتروهیدرولیکی
- فلاپ بادگیر سقفی تنظیمشونده و بغل باکی
- میانبر سیستم چندرسانهای روی فرمان تنظیمشونده
- سیستم اطلاعات-سرگرمی لمسی با نمایشگر ۱۰ اینچی TFT
- صندلی تنظیمشونده ۴ حالتی راننده با تعلیق بادی و تنظیمات برقی
امکانات ایمنی کشنده FD560-I فردا دیزل
کشنده FD560-I در بخش تجهیزات ایمنی راه سادگی را پیش گرفته و تنها از تجهیزات استاندارد سایر کامیونهای اقتصادی سود میبرد. این کشنده ۶,۱۵۰ میلیمتری در جلو و عقب به سیستم ترمز دومداره مستقل کاسهای تکیه میکند که با همراهی سیستم ضدقفل استاندارد و سیستم ترمز اضطراری هوشمند، وظیفه خود را انجام میدهد. از دیگر امکانات این کشنده میتوان به فهرست زیر اشاره کرد:
- کروز کنترل
- ریتاردر WEB/ WEVB
- سیستم ترمز الکترونیکی
- کنترل الکترونیکی پایداری
- رادار هشدار خروج از خط
- سیستم هشدار برخورد از جلو
- دارای تاییدیه حمل بارهای خطرناک
قیمت کشنده FD560-I فردا دیزل
کشنده FD560-I پرچمدار سبد محصولات فردا دیزل به شمار میرود؛ پس عجیب نیست که قیمت این محصول از سایر کشندههای آن یعنی FD525 و FD550 بیشتر باشد. با توجه به نرخ ۷ تا ۸ میلیاردی دو مدل یادشده و رقابت مستقیم FD560-I با کشندههای پرچمدار دیگری چون امپاور BD560 از بهمن دیزل، قیمت آن در زمان نگارش این مطلب برابر ۸.۱ تا ۸.۳ میلیارد تومان برآورد میشود؛ هر چند که از آخرین طرح رسمی فروش این مدل زمان زیادی میگذرد!
کشنده FD560 فردا دیزل برای چه کسی مناسب است؟
FD560-I بهعنوان مدل بالارده فردا دیزل شناخته میشود اما در مقایسه با مدلهای دیگری مانند FD550-II و FD525 توجه کمتری را به خود جلب میکند. متاسفانه سیاست فروش فردا دیزل باعث شده که هر کدام از محصولات این برند یک مزیت و یک ضعف داشته باشند؛ به همین دلیل ترجیح خریدار به قیمت کمتر سوق پیدا میکند و خرید مدلهایی چون FD560-I را غیرمنطقی جلوه خواهد کرد.
هر چند که FD560-I در مقابل مدلهایی چون بایک X9 از بهمن دیزل قیمت کمتری دارد یا در مقایسه با دانگفنگ KX520 قدرت بیشتری دارد اما در نقطه مقابل، از هر دو مدل دسترسی و عرضه نامنظمتری را تجربه کرده است.
جدول مشخصات فنی کشنده FD560-I فردا دیزل
مدل | فردا دیزل FD560-I |
|---|---|
پیشرانه | ۱۲.۸ لیتری ۶ سیلندر خطی «هانما CM6D30.550 51» توربوشارژ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
تجهیزات پیشرانه | اینتر کولر، سیستم SCR، ترمز موتور |
قدرت | ۵۵۰ اسب بخار در ۱,۹۰۰ دور در دقیقه |
گشتاور | ۲,۵۵۰ نیوتن متر |
جعبه دنده | زد اف «12XT2621TD AMT» خودکار (۱۲ دنده جلو + ۲ دنده عقب) |
ریتاردر | دارد |
فرمان | هیدرولیکی تنظیمشونده |
نوع و مخزن سوخت | آلومینیومی ۸۰۰ لیتری |
مخزن ادبلو | دارد |
ترمز | دو مداره مستقل کاسهای، مجهز به ABS (سیستم ترمز ضد قفل)، مجهز به AEBS (ترمز اضطراری پیشرفته) |
تعلیق | ترکیبی ۴ لایه در جلو و عقب بههمراه کمکفنرهای هیدروتلسکوپی و استابلایزر + ۴ کیسه هوا برای محور عقب |
وزن خالص | ۷,۵۰۰ کیلوگرم |
وزن ناخالص ترکیبی | ۵۲,۶۵۰ کیلوگرم |
وزن مجاز وارد بر محورها | ۷,۰۰۰ کیلوگرم برای محور جلو ۱۳,۰۰۰ کیلوگرم برای محور عقب |
طول/ عرض و ارتفاع | ۶,۱۵۰، ۲۵۵۰، ۳۹۳۰ میلیمتر |
فاصله محوری | ۳,۶۰۰ میلیمتر |