گک GAC S9 در ایران؛ مشخصات و قیمت پلاگین‌هیبرید پرچمدار وارداتی

گک S9 یکی از جدیدترین شاسی‌بلندهای بزرگ و پیشرفته گک است که با هدف ترکیب توانایی حرکتی، مصرف سوخت پایین، برد حرکتی طولانی، فناوری‌های هوشمند و امکانات رفاهی سطح بالا توسعه پیدا کرده است. این خودرو در بازار چین با نام GAC Trumpchi S9 شناخته می‌شود و در خانواده محصولات جدید انرژی‌محور گک قرار می‌گیرد. نسخه‌ای که برای بازار ایران معرفی شده، از قوای محرکه تمام‌چرخ محرک هوشمند، باتری ۴۴.۵ کیلووات‌ساعتی و مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته استفاده می‌کند.

گک S9 از نظر ابعاد در رده شاسی‌بلندهای بزرگ قرار می‌گیرد و با طول بیش از پنج متر، کابینی جادار را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. در کنار این موضوع، برد ترکیبی بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر و برد تمام‌برقی ۲۵۲ کیلومتر باعث شده است این خودرو برای بازارهایی مثل ایران که مسافت‌های طولانی و سفرهای جاده‌ای اهمیت زیادی دارند، محصولی قابل توجه باشد.

بازار ایران در سال‌های اخیر بیش از گذشته به سمت شاسی‌بلندهای بزرگ، مجهز و چندمنظوره حرکت کرده است. از یک طرف، خریداران ایرانی به خودروهایی علاقه‌مند هستند که فضای کافی برای خانواده و سفرهای طولانی داشته باشند و از طرف دیگر، هزینه سوخت و محدودیت زیرساخت شارژ باعث می‌شود خودروهای تمام‌برقی هنوز برای بخشی از مصرف‌کنندگان انتخاب ایده‌آلی نباشند. شاسی‌بلند پلاگین هیبرید می‌تواند تا حد زیادی این دو نیاز متضاد را برطرف کند؛ زیرا در مسیرهای روزمره امکان حرکت با انرژی باتری را دارد و برای سفرهای طولانی همچنان از موتور بنزینی استفاده می‌کند.

گک S9 از این نظر ترکیب جذابی ارائه می‌دهد. سیستم چهارچرخ محرک هوشمند، حالت‌های کمکی برای مسیرهای برفی، لغزنده و آفرودی و سیستم تعلیق تطبیقی باعث می‌شوند S9 فقط یک شاسی‌بلند خانوادگی شهری نباشد. البته نباید این خودرو را با شاسی‌بلندهای آفرودی کلاسیک دارای شاسی مستقل، گیربکس کمک و قفل دیفرانسیل‌های مکانیکی یکی دانست؛ قابلیت‌های S9 بیشتر برای مسیرهای خارج جاده سبک و شرایط متغیر جاده‌ای طراحی شده‌اند. در بازار ایران چنین ترکیبی می‌تواند برای خانواده‌هایی که هم استفاده شهری دارند و هم سفرهای جاده‌ای و طبیعت‌گردی سبک انجام می‌دهند، جذاب باشد.

گک یا GAC Group یکی از خودروسازان بزرگ چین است که سابقه فعالیت آن به چند دهه قبل بازمی‌گردد. گروه گک در طول سال‌ها با توسعه همکاری‌های بین‌المللی و ایجاد برندهای مختلف، حضور گسترده‌ای در بازار خودرو چین پیدا کرده است. برند GAC Trumpchi نیز به عنوان یکی از مهم‌ترین برندهای این مجموعه، طی سال‌های اخیر از خودروهای بنزینی سنتی به سمت مدل‌های برقی، هیبریدی و پلاگین هیبرید حرکت کرده است. در همین مسیر، گک تلاش کرده است محصولات بزرگ‌تر و مجهزتری را برای رقابت در بخش شاسی‌بلندهای خانوادگی و لوکس توسعه دهد.

GAC S9 یکی از محصولات جدید این رویکرد است که در چین با نام Trumpchi Xiangwang S9 نیز شناخته می‌شود. این خودرو در سال ۲۰۲۵ وارد بازار چین شد و در نسخه‌های پنج و شش‌نفره عرضه شده است. قیمت پایه آن در بازار چین از حدود ۲۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان آغاز می‌شود و در بالاترین نسخه به حدود ۳۰۹ هزار و ۹۰۰ یوان می‌رسد. با نرخ تبدیل تقریبی، محدوده قیمت مدل‌های مختلف S9 حدود ۳۴ تا ۴۶ هزار دلار آمریکا است. نسخه معرفی‌شده برای ایران با تمرکز بر تجهیزات کامل، قوای محرکه برقی و فناوری‌های پیشرفته، در نمایشگاه تهران نیز مورد توجه قرار گرفته است.

در نمای جلو، گک S9 از زبان طراحی مدرن خودروهای انرژی‌محور استفاده می‌کند. جلوپنجره سنتی تا حد زیادی حذف شده و سطح یکپارچه و ساده قسمت جلو، ماهیت الکتریکی و هیبریدی خودرو را برجسته می‌کند. چراغ‌های باریک LED در دو طرف بدنه قرار گرفته‌اند و نوار نورانی پیوسته در قسمت جلو، چهره خودرو را از مدل‌های سنتی گک متمایز می‌کند. قرارگیری تجهیزات حسگر و لیدار در بخش بالایی خودرو نیز نشان می‌دهد S9 علاوه بر ظاهر مدرن، برای استفاده از سیستم‌های پیشرفته کمک‌رانندگی طراحی شده است. فرم کلی سپر جلو نیز به گونه‌ای است که هم ظاهر لوکس و هم حس استحکام یک شاسی‌بلند بزرگ را منتقل می‌کند.

از نمای جانبی، ابعاد بزرگ S9 بیش از هر بخش دیگری خودنمایی می‌کند. این خودرو حدود ۵۰۶۰ میلی‌متر طول، ۱۹۵۰ میلی‌متر عرض و ۱۷۶۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به ۲۹۳۰ میلی‌متر می‌رسد. خطوط بدنه نسبتاً ساده و کشیده هستند و دستگیره‌های در مخفی نیز به ایجاد ظاهر مدرن کمک می‌کنند. رینگ‌های بزرگ، فاصله مناسب بدنه از سطح زمین و حجم عضلانی گلگیرها باعث شده‌اند S9 با وجود طراحی نسبتاً نرم، همچنان یک شاسی‌بلند قدرتمند به نظر برسد. ترکیب سقف کشیده، پنجره‌های بزرگ و ستون‌های نسبتاً باریک نیز به جادارتر دیده شدن کابین کمک می‌کند.

در نمای عقب، چراغ‌های LED پیوسته مهم‌ترین عنصر طراحی هستند. این چراغ‌ها در عرض قسمت عقب امتداد پیدا کرده‌اند و با گرافیک داخلی مدرن، ظاهر خودرو را در شب کاملاً قابل تشخیص می‌کنند. درب بزرگ صندوق عقب، سپر حجیم و فرم نسبتاً عمودی انتهای خودرو نیز نشان می‌دهند که طراحان بیش از آنکه به فرم کوپه‌ای و اسپرت توجه کنند، بر کاربرد خانوادگی و فضای بار تمرکز داشته‌اند. مجموعه عقب S9 در عین سادگی، ظاهر یک شاسی‌بلند پرچمدار را حفظ می‌کند.

گک S9 طول و عرض مشابه تویوتا لندکروزر دارد؛ ضمن اینکه فاصله محوری نزدیک به سه متر، این خودرو را بسیار جادار نشان می‌دهد. از نظر ارتفاع سقف نیز، گک S9 مشابه تیگو 8 مدیران خودرو است.

کابین S9 یکی از نقاط قوت اصلی خودرو است و فناوری در آن نقش بسیار پررنگی دارد. یکی از جذاب‌ترین تجهیزات کابین، نمایشگر ۱۷.۳ اینچی مخصوص سرنشینان عقب است که روی سقف قرار گرفته و می‌تواند فضای داخلی را به یک سالن سرگرمی متحرک تبدیل کند. در بخش جلو نیز هدآپ دیسپلی بسیار بزرگ ۲۷ اینچی اطلاعات مهم رانندگی را در میدان دید راننده نمایش می‌دهد. ترکیب این نمایشگر با سیستم اطلاعات و سرگرمی و تجهیزات دیجیتال کابین، S9 را به خودرویی تبدیل کرده که بخش قابل توجهی از تجربه کاربری آن بر پایه فناوری دیجیتال شکل گرفته است.

در داشبورد S9 از ترکیب پوشش‌های نرم، تزئینات لوکس و قطعات تزئینی با ظاهر چوب و فلز استفاده شده است. هدف اصلی طراحان، ایجاد فضایی نزدیک به خودروهای لوکس بوده و کیفیت صندلی‌ها نیز در همین راستا قرار گرفته است. صندلی‌های جلو و عقب با امکاناتی شامل گرم‌کن، سردکن و ماساژ عرضه می‌شوند و در برخی نسخه‌ها صندلی‌های موسوم به Zero Gravity یا ضدجاذبه، وضعیت نشستن راحت‌تری ایجاد می‌کنند. صندلی‌های شبیه‌ساز اسپا نیز از جمله امکاناتی هستند که بیشتر برای سفرهای طولانی و افزایش آسایش سرنشینان طراحی شده‌اند.

فاصله محوری ۲۹۳۰ میلی‌متری فضای مناسبی برای سرنشینان ایجاد کرده و تمرکز اصلی کابین بر استفاده خانوادگی است. نسخه‌های مختلف S9 در چین با پنج یا شش صندلی عرضه می‌شوند و مدل شش‌نفره، چیدمان دو صندلی مجزا در ردیف دوم را ارائه می‌دهد. در نسخه پنج‌نفره، فضای صندوق بسیار قابل توجه است و حجم آن حدود ۹۶۰ لیتر اعلام شده و با خواباندن صندلی‌های عقب، این ظرفیت می‌تواند به حدود ۱۹۵۰ لیتر برسد. بنابراین S9 نه‌تنها برای حمل سرنشین، بلکه برای سفرهای خانوادگی با وسایل زیاد نیز گزینه‌ای کاربردی محسوب می‌شود.

قوای محرکه گک S9 یکی از مهم‌ترین نقاط تمایز آن است. نسخه مورد توجه بازار ایران به سیستم Intelligent Electric AWD مجهز شده و قدرت ترکیبی آن ۵۰۰ اسب بخار و گشتاور آن ۶۱۳ نیوتن‌متر اعلام شده است. این مجموعه قدرت قابل توجهی برای یک شاسی‌بلند بزرگ ایجاد می‌کند و باعث می‌شود S9 از نظر شتاب نیز در سطح بالایی قرار گیرد.

شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت S9 حدود ۶ ثانیه اعلام شده است؛ رقمی که برای خودرویی با ابعاد و وزن یک شاسی‌بلند بزرگ، عملکرد بسیار خوبی محسوب می‌شود. باتری ۴۴.۵ کیلووات‌ساعتی نیز امکان پیمایش تمام‌برقی تا ۲۵۲ کیلومتر را بر اساس چرخه CLTC فراهم می‌کند.

یکی از جذاب‌ترین مشخصات S9، برد ترکیبی بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر است. این ویژگی باعث می‌شود خودرو برای سفرهای بین‌شهری مناسب باشد و نگرانی مربوط به شارژ مداوم باتری کاهش پیدا کند. همچنین شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۱۴ دقیقه اعلام شده است.

در بخش مصرف سوخت، عدد اعلام‌شده برای استفاده ترکیبی حدود ۵.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ البته مصرف واقعی بسته به میزان شارژ باتری، سرعت، دمای هوا، شرایط جاده و نحوه رانندگی می‌تواند متفاوت باشد. ترکیب مصرف پایین، برد برقی ۲۵۲ کیلومتری و مخزن سوخت، نقطه قوت مهم S9 برای استفاده طولانی‌مدت محسوب می‌شود.

گک S9 از نظر ایمنی به مجموعه‌ای گسترده از تجهیزات فعال و غیرفعال مجهز شده است. ۹ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، ترمز اضطراری، هشدار برخورد، کنترل کشش، پایش نقاط کور، هشدار خروج از خط و سیستم حفظ خودرو در مسیر، بخشی از تجهیزات ایمنی آن هستند.

در بخش ساختار بدنه نیز تلاش شده است کابین در برابر تصادف محافظت مناسبی داشته باشد. سیستم‌های پیشرفته سنجش محیط اطراف نیز اطلاعات لازم را برای عملکرد فناوری‌های کمک‌رانندگی فراهم می‌کنند.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های S9 استفاده از فناوری Huawei ADS 4 و لیدار ۱۹۲ خطی است. این مجموعه می‌تواند محیط اطراف خودرو را با دقت بالایی پایش کند و در عملکرد سیستم‌های کمک‌رانندگی نقش داشته باشد. سه رادار موج میلی‌متری 4D و مجموعه‌ای از حسگرها نیز در این بخش مورد استفاده قرار گرفته‌اند.

سیستم‌های کمک‌رانندگی شامل کروز کنترل تطبیقی، حفظ خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری، تغییر مسیر کمکی، پارک خودکار، کمک پارک از راه دور و سیستم‌های پیشرفته جلوگیری از برخورد هستند. یکی از قابلیت‌های قابل توجه نیز سیستم کمک‌پارک هوشمند است که می‌تواند خودرو را در فضاهای محدود برای راننده پارک کند.

در بخش کنترل شاسی نیز سیستم Predictive Adaptive Suspension با پیش‌بینی وضعیت مسیر، میزان دمپینگ کمک‌فنرها را به شکل پیوسته تنظیم می‌کند. همچنین حالت‌های رانندگی برای مسیرهای آفرودی، برفی و لغزنده در نظر گرفته شده‌اند و سیستم چهارچرخ محرک می‌تواند نیروی مورد نیاز را بین محورهای خودرو مدیریت کند.

گک S9 در بازار چین با توجه به تیپ و تعداد صندلی‌ها در محدوده قیمتی متفاوتی عرضه می‌شود. قیمت پایه مدل‌های اولیه حدود ۲۲۹۹۰۰ یوان است و نسخه‌های بالاتر تا حدود ۳۰۹۹۰۰ یوان قیمت دارند. با تبدیل تقریبی به دلار آمریکا، می‌توان محدوده قیمت کارخانه‌ای S9 در چین را حدود ۳۴ هزار تا ۴۶ هزار دلار در نظر گرفت. بر این اساس، هزینه‌ی خرید گک S9 برای مشتری ایرانی، احتمالا نزدیک به ۲۰ میلیارد تومان خواهد بود.

گک S9 را می‌توان یکی از جذاب‌ترین شاسی‌بلندهای پلاگین هیبرید جدید گک دانست؛ خودرویی که تلاش می‌کند هم‌زمان چند ویژگی مهم را ارائه دهد: فضای بزرگ خانوادگی، عملکرد قدرتمند، مصرف سوخت پایین، برد طولانی، قابلیت حرکت تمام‌برقی و فناوری‌های پیشرفته کمک‌رانندگی.

قدرت ۵۰۰ اسب بخار، گشتاور ۶۱۳ نیوتن‌متر و صفر تا صد ۶ ثانیه‌ای نشان می‌دهند S9 صرفاً یک شاسی‌بلند اقتصادی و خانوادگی نیست. در طرف دیگر، برد تمام‌برقی ۲۵۲ کیلومتر و برد ترکیبی بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر باعث می‌شوند خودرو برای استفاده روزمره و سفرهای طولانی انعطاف بالایی داشته باشد.

از نظر کابین نیز نمایشگر عقب ۱۷.۳ اینچی، هدآپ دیسپلی ۲۷ اینچی، سیستم صوتی ۲۱ بلندگو، صندلی‌های گرم‌شونده، سردشونده و ماساژوردار و فضای صندوق تا ۱۹۵۰ لیتر، S9 را به گزینه‌ای جدی برای خانواده‌های پرمصرف تبدیل می‌کنند.

در نهایت، مهم‌ترین برگ برنده گک S9 برای بازار ایران، ترکیب چهارچرخ محرک، قوای محرکه پلاگین هیبرید، برد طولانی و فناوری‌های هوشمند است. این خودرو البته یک آفرودر کلاسیک نیست، اما برای جاده‌های نامناسب، مسیرهای خاکی، برف و شرایط لغزنده می‌تواند قابلیت بیشتری نسبت به بسیاری از شاسی‌بلندهای صرفاً شهری ارائه دهد. اگر قیمت‌گذاری و خدمات پس از فروش آن در ایران رقابتی باشد، S9 می‌تواند در بخش شاسی‌بلندهای بزرگ پلاگین هیبرید، یکی از محصولات قابل توجه بازار ایران باشد.