بررسی بونیز BN60 و BN85؛ مشخصات، امکانات و قیمت کامیونت بونیز 6 تن و 8.5 تن

شرکت خودروسازی دانگ‌فنگ در بازار داخلی ایران حضور نسبتا فعالی دارد. این برند چینی با عرضه محصولات مختلف از خودروهای سبک گرفته تا کشنده‌هایی چون مدل KX آرتا و نسخه جدید آن، کشنده GX، و حتی کامیونت KR285 به یکی از بازیکن‌های اصلی این بازار تبدیل شده است؛ هرچند که گویا بخت هنوز با رقبایی چون فورس 6 تن یا کشنده‌های فوتون 430 همراه است اما این مسئله باعث شد تا دانگ‎‌فنگ با همکاری «هلدینگ فرزانگان نیکو» و عرضه محصولی متفاوت تحت نامی متفاوت، بار دیگر به بازار وسایل‌نقلیه نیمه‌سنگین هجوم بیاورد.

دو کامیونت بونیز BN60 و BN85 محصولاتی با چهره متداول هستند که نیروی خود را از یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی کامینز «ISF 3.8S» دریافت می‌کنند. این پیشرانه یورو ۵ که در محصولات مشابه هم بسیار استفاده شده است، توان تولید ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و خروجی خود را از طریق یک جعبه‌دنده دستی «ایتون C6J55» با کلاچ تک‌صفحه‌ای خشک (و فنر دیافراگمی) به محور عقب می‌رساند.

مدل‌های BN60 و BN85 که درحقیقت دو نسخه ۶ تن و ۸.۵ تن این کامیونت به شمار می‌روند، به‌ترتیب ۳,۲۰۰ و ۳,۶۲۵ کیلوگرم وزن خود را با استفاده از سیستم تعلیق فنر چندلایه شمشی همراه با کمک‌فنر هیدروتلسکوپی مدیریت می‌کنند.

امکانات رفاهی هر دو کامیونت بونیز BN60 و BN85 یکسان است. این دو مدل از گستره متداولی از تجهیزات داخلی سود می‌برند که آن‌ها را به رقیبی برای مدل اقتصادی کاما 6 تن آرین‌دیزل تبدیل می‌کند. به‌جز مخزن ادبلو ساخت برند بوش، دیگر امکانات رفاهی این کامیونت‌ها شامل موارد زیر می‌شود:

• فضای خواب کابین
• قابلیت تنظیم صندلی راننده با روکش پارچه‌ای
• صندلی دونفره شاگرد
• سیستم چندرسانه‌ای
• میانبر رادیو روی فرمان
• قابلیت برگردان اتاق با قفل
• کاتالیست اگزوز
• بالابر برقی شیشه‌ها
• چراغ نور روز
• چراغ خودکار
• جک روغنی
• بکسل‌بند
• کپسول آتش‌نشانی

بونیز BN60 و BN85 در زمینه امکانات ایمنی هم امکانات پایه را در اختیار راننده قرار می‌دهند تا بدون دردسر، به حمل‌ونقل درون شهری خود بپردازد. برای نمونه، این کامیونت‌ها برای توقف چرخ‌های 235/75R17.5 خود از ترمزهای دو مدار مستقل بادی دیسکی (در جلو) و کاسه‌ای (در عقب) به‌همراه سیستم ضدقفل ABS سود می‌برند. از دیگر امکانات ایمنی این کامیونت‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• توزیع نیروی ترمز
• کنترل پایداری الکترونیکی
• سیستم ترمز اضطراری پیشرفته
• کروز کنترل
• قفل مرکزی
• سیستم هشدار انحراف از مسیر

هر دو کامیونت بونیز BN60 و BN85 به‌عنوان محصولات میان‌رده وارد بازار شده‌اند. هرچند که در زمان نگارش این مطلب طرح فروش تازه‌ای برای این محصولات وجود ندارد؛ با این همه مدل‌های BN60 و BN85 در بازار آزاد به‌ترتیب حدود ۱.۵ تا ۱.۸ میلیارد تومان و ۱.۶ تا ۲ میلیارد تومان ارزش‌گذاری می‌شوند.

کامیونت‌های بونیز با امکانات داخلی و قیمت یک میان‌رده در بازار داخلی عرضه می‌شوند. قوای فنی آن با سایر محصولات این رده برابر است اما در زمینه امکانات از محصولاتی چون شیلر 6 تن و مدل‌های مختلف ایسوزو 6 تن و 8.4 تن پیشی می‌گیرد؛ هرچند که پیشرانه ایسوزو کیفیت بیشتری دارد اما تقاضای بالاتر آن مدل باعث گران‌تر شدن آن شده است. پس می‌توان بونیز را پلی میان کامیونت‌های بی‌امکانات و مدل‌های گران‌قیمت‌تری چون آرنا پلاس 6 تن قلمداد کرد که از پیشرانه مناسب سود می‌برد.

روی‌هم‌رفته اگر محصولات بونیز BN60 و BN85 را برای ترابری مسافت‌های کوتاه نیاز داشته باشید، می‌توانید به‌عنوان گزینه‌ای مناسب و اقتصادی‌تر برای مدل‌های پرفروش و البته پرامکانات‌تر فورس 6 تن یا فوتون M4 روی آن حساب کنید.