تست داینوی لامبورگینی اوراکان توئین توربوی هنسی
این کیت که HPE900 نام دارد از قطعات افترمارکتی زیادی تشکیل شده و هدف آن‌ها افزایش قدرت خروجی پیشرانه بدون لطمه زدن به قابلیت اطمینان آن می‌باشد. به این موارد باید نشان‌های بدنه و کابین توئین توربوی هنسی را نیز اضافه کنیم.
از جمله تغییرات رخ داده در این خودرو می‌توان به دو توربوی جدید، ورودی‌های متمایز، سیستم القای هوای پرفشار، اینترکولر، پمپ روغن جدید، برنامه‌ریزی دوباره مدیریت پیشرانه و... اشاره کرد. هنسی مدعی است این اوراکان تیون شده تا زمانی که بوست وارد مدار نشود همانند نسخه‌های استوک عمل خواهد کرد.
اما نتایج به دست آمده واقعاً برجسته بوده به گونه‌ای که اوراکان توئین توربوی قدرت 912 اسب بخاری در دور 7400 را با استفاده از بنزین با اکتان 93 تولید می‌کند. شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت این خودرو تنها 2.6 ثانیه اعلام شده است. هنسی می‌گوید برای این کیت گارانتی 1 ساله یا 20 هزار کیلومتری در نظر گرفته و تست‌های قبلی نشان داده‌اند که این هیولا می‌تواند مسافت 400 متر را در 9.8 ثانیه و با سرعت 233 کیلومتر در ساعت طی کند.
در مقابل باید گفت پیشرانه 10 سیلندر 5.2 لیتری تنفس طبیعی اوراکان استاندارد خروجی 631 اسبی در نسخه Evo داشته و باعث ایجاد شتاب زیر 3 ثانیه و حداکثر سرعت فراتر از 325 کیلومتر در ساعت می‌شود.
اما به نظر شما این خودرو در چرخ ها چه قدرتی تولید می‌کند؟ برای فهمیدن این موضوع می‌توانید ویدئوی مربوط به تست داینوی اوراکان توئین توربوی هنسی را تماشا کنید.