خودروساز چینی ام جی از یک هاچبک برقی جدید رونمایی کرده است که از لحاظ عملکرد با خودروی اسپرتی چون پورشه ۹۱۱ کاررا S یا تسلا مدل ۳ چهارچرخ محرک برابری می‌کند! ام جی این خودرو نه با قیمتی نجومی که با قیمتی برابر با یک فولکس‌واگن گلف عرضه خواهد کرد.
ام جی از نسل جدید هاچبک ۴ خود رونمایی کرده و حال قصد دارد تا نسخه خاص آن را با نام «Triumph Edition» روانه بازار کند که از دو موتور برقی سود برده و توان تولید ۴۴۲ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. در مقام مقایسه می‌توان به مرسدس‌بنز ۱۰۰ هزار دلاری کلاس A45 S نگاهی داشت که حدود ۳۰ اسب بخار و ۱۰۰ نیوتن متر توان تولید قدرت و گشتاور کمتری دارد.
بهره‌وری ام جی ۴ Triumph از دو موتور قدرتمند باعث‌شده تا این هاچبک تنها درعرض ۳.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این خودرو که خود را به رقیبی تازه برای مرسدس‌بنز یادشده و آئودی RS3 معرفی کرده است، مانند این دو خودرو از سیستم چهارچرخ محرک سود میبرد. با این وجود، ام جی ۴ در بحث شتاب‌گیری حدود نیم ثانیه از تسلا مدل ۳ پرفورمنس سدان عقب‌تر است اما اختلاف زمانی کمتری با تسلا مدل Y پرفورمنس لانگ‌رنج دارد.
انرژی ذخیره‌شده در باتری‌های این هاچبک برابر ۶۱.۷ کیلووات ساعت است که به آن امکان پیمایش مسافتی ۴۶۰ کیلومتری را می‌دهد؛ البته دستیابی به این گستره حرکتی براساس چرخه رانندگی چین، «CLTC»، انجام شده است. نسخه تک موتوری ام جی ۴ درعرض ۷.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و می‌تواند تا ۵۲۰ کیلومتر، راننده‌اش را همراهی کند. این نمونه ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد.
ام جی اروپا نیز مدعی شده که ام جی ۴ Triumph براساس چرخه رانندگی اروپا، «WLTP»، هم می‌تواند مسافت ۴۵۰ کیلومتر را با یک بار شارژ کامل بپیماید. ام جی برای اینکه پکیج محصول خود را کامل کند، درکنار استفاده از سیستم چهارچرخ محرک، ام جی ۴ را به سیستم هدایت گشتاور، کالیپرهای ترمز نارنجی، رینگ‌های بزرگ ۱۸ اینچی، تایرهای پهن «بریجستون» و صندلی‌های مجهزبه آلکانتارا و چرم تجهیز کرده است. ام جی اطلاعاتی را درباره به‌روزرسانی فنربندی، دیسک‌های ترمز یا مقاومت شاسی منتشر نکرده است.
قیمت ام جی ۴ دوموتوره هنوز برای بازارهای چین و انگلستان اعلام نشده است اما براساس گزارش مجله انگلیسی «CAR»، این شرکت قصد دارد هاچبک قوی خود را در محدوده قیمت ۳۵ هزار پوند عرضه کند. برای مقایسه می‌توان به نمونه تک موتوری این خودرو اشاره کرد که هم‌اکنون با نرخ ۳۱.۵ هزار پوندبه فروش می‌رسد. یک دستگاه فولکس‌واگن گلف GTI قیمتی برابر ۳۶ هزار پوند دارد که آن را به رقیبی جدی برای ام جی ۴ دو موتوره تبدیل می‌کند.
اگر ام جی این محصول تازه خود را در بازار کشوری چون استرالیا نیز به فروش برساند، احتمالا به سریع‌ترین خودرو با قیمت کمتر از ۹۰ هزار دلار استرالیا تبدیل خواهد شد. این هاچبک در چین با نام «MG Mulan Triumpgh Edition» به فروش می‌رود و احتمالا درصورت عرضه در بازارهای مختلف، از نام‌های متفاوتی استفاده خواهد کرد.
Amard
۹ شهریور ۱۴۰۱یه عده چین دست کم میگیرن مسخره میکنن اما تا ده سال آینده از ده تا برند اول دنیا حداقل سه چهارتا چینی گردن کلفت هستند از نظر فروش هم همین الان بزرگ‌ترین تولید کننده خودرو بماند که تو صنایع دیگه هم تقریبا همین وضعیت ولی ما به لطف قارچ های سفید چهل سال داریم پسرفت می‌کنیم
گلاب
۹ شهریور ۱۴۰۱به نظرم چینی ها ماشین بنزینی نمی تونن خوب بسازن در عوض بهترین ماشین های برقی جهان رو میسازن با بهترین قیمت
axial motore
۹ شهریور ۱۴۰۱اولا در همه کشورها خودرو سازی ندارن . دوما بستگی داره مردم چه کسی را و تفکر انتخاب می کنند . در این چهل سال بیشتر دست افراد خود باخته و گرایش به دستورات غرب بوده . نتیجه افرادی که به ظاهر متمدن اما بیشتر فساد و ناکارمد . دولت روحانی هیچ کار نکرد و تصمیم غلط گرفت
sina7
۹ شهریور ۱۴۰۱مردم دیگه کسی رو انتخاب نمیکنن :)
با اسم ها بازی نکنید جناب
همه میدونن اصل کاری کیه
همونی هم هست که مردم انتخاب نکردن
دیگه خودتو گول نزن
چون مردم هم دوران گول خوردنشون با این چیزا تموم شده
گرایش به شرق و غرب نداره
گرایش بیشتر به عقب هستش
هرچی به صدر اس… نزدیک تر، بهتر
در واقع هدف اینه که اصلا چه معنی داره رعیت از امکانات برخوردار باشه؟
AMD
۹ شهریور ۱۴۰۱سال ۲۰۵۰
وضعیت آمریکا : همچنان پیشرفت ولی ابر قدرت مطلق نیست
وضعیت اروپا : همانند آمریکا ولی شاید کشور های دیگری به حوزه کشور های صنعتی قدرتمند بیان مثل سوئد ، سوئیس، اسپانیا و…
آفریقا: پیشرفتی بسیار کم (ولی از ایران بیشتر)
آسیا :کشور های حوزه خلیج ، ترکیه ، هند، ویتنام، اندونزی تایوان و… پیشرفتی خیلی شدید و چین میشه یکی از ابرقدرت های صنعتی و تهدیدی برا آمریکا کره هم قطعا بالاتر میره ژاپن هم
وضعیت استرالیا و … هم قطعا از الان بهتر میشه ،
روسیه هم بستگی داره ولی با همین فرمون پیش بره پیشرفت کمی میکنه
.
.
و حالا ما ، ۲۰۵۰ که هیچ ، ۲۵۰۰ هم همچنان لاستیک های دور سفید و سیاه و کیک خامه ای ها نمیزارن پیشرفت کنیم ، شاید تا اون موقع ساینا ++++++++ممد ادیشن رینگ فولادی برقی بزنیم.
Absurd Hero
۹ شهریور ۱۴۰۱به طور کلی خودروساز هایی که بازار میهنی بزرگی دارند صادرات زیادی به بقیه کشور ها ندارند مثل خودرو ساز های آمریکایی
خودروساز های چینی هم یک دهم اون فروشی که در چین دارند، در خارج چین ندارند
T
۹ شهریور ۱۴۰۱داری اشتباه میکنی ماشین چینی بیاد اروپا کسی یکدونه هم نمیخره فقط چینیا میخرنش
سامان اذری
۹ شهریور ۱۴۰۱محصول با کیفیت و با خدمات پس از فروش خوب با قیمت مناسب بده اروپایی ها خیلی هم استقبال میکنن
سال قبل شیائومی پرفروش ترین برند گوشی در اروپا شد
T
۹ شهریور ۱۴۰۱ماشین چینی آینده نداره این نظر منه
Dian
۹ شهریور ۱۴۰۱خودت و نظر خودت
T
۹ شهریور ۱۴۰۱شرط می‌بندم باهاتون این حرفمو یادتون باشه
Afg
۹ شهریور ۱۴۰۱برای یه بارم شده سرتو از زیر لحافت بیار بیرون ببین دنیا چه خبره شما نظرتو میگی اما شرطم میبندی لطفا فقط نظرتو بگو
Afg
۹ شهریور ۱۴۰۱محصولات ام جی طراحی قابل قبولی دارن خوشم میاد
Erfan
۱۴ شهریور ۱۴۰۱Mg به نظر من یکی از چینی های دوست داشتنی می‌تونه باشه.
یه کاریزمای خاص خودشو داره.