کشنده فاو 460 با گیربکس خودکار عرضه خواهد شد

کشنده فاو J6P 460 که در دو نسخه تک‌محور و جفت‌محور عرضه شده با نام کشنده فاو 460 هم شناخته می‌شود، یکی از پرفروش‌ترین کشنده‌های بازار داخلی به شمار می‌رود که با تکیه‌بر امکانات متنوع و طرح فروش مناسب، توجه بسیاری از رانندگان و شرکت‌ها را به خود جلب کرده است.

یکی از ویژگی‌های این کشنده که باعث عقب‌افتادن آن از رقبایی چون فوتون 490 اسب بخاری آئومان H5، سی‌اندسی 480، پیلسان 440 و پیلسان 480 عقب بماند، بهره‌وری از یک جعبه‌دنده دستی زد اف «16S2231TO» بود که قدرت را بسته به مدل خریداری شده، به یک یا دو محور عقب منتقل می‌کرد.

حال شرکت سیباموتور با درک نیاز رانندگان مسیرهای طولانی و ترابری‌های میان‌استانی به رفاه بیشتر، تصمیم گرفته نسخه تک‌محور کشنده فاو J6P 460 را به جعبه‌دنده خودکار مجهز کند. به‌این‌ترتیب خریداران و علاقه‌مندان در آینده نزدیک امکان خرید نسخه دستی و خودکار این کشنده را هم خواهند داشت.

کشنده فاو J6P 460 در کلیت ماجرا با همان ویژگی‌های آشنا اما محبوب بازار داخلی به مشتریان عرضه خواهد شد. این محصول 7,980 کیلوگرمی که 6,426 کیلوگرم طول دارد مانند بسیاری از کشنده‌های رده‌متوسط بازار، توان حمل 44,000 کیلوگرم وزن ناخالص را در اختیار راننده قرار خواهد داد.

این سطح از عملکرد به‌لطف بهره‌مندی کشنده فاو J6P 460 از پیشرانه ووشی‌دیزل «CA6DM2» ممکن شده است که با تکیه‌‎بر فناوری توربوشارژی خود توان تولید 460 اسب بخار قدرت و 2,200 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. از این به بعد، خروجی این پیشرانه از طریق یک جعبه‌دنده زد اف خودکار با 12 دنده جلو و 2 دنده عقب به محور عقب منتقل خواهد شد که احتمالا همان گیربکس مشهور و آشنای «12TX2620TD» باشد که در محصولات پرچمداری چون دانگ‌فنگ GX520، فاو J7 550، پیلسان 540 و... هم مورد استفاده قرار می‌گیرد. برای آشنای بیشتر با کشنده فاو 460 مقاله «بررسی کشنده فاو J6P 460؛ مشخصات، امکانات و قیمت نسخه تک محور و جفت محور» را مطالعه کنید. نظر شما درباره این اقدام تازه سیباموتور چیست؟ آیا جعبه‌دنده خودکار یک امتیاز تاثیرگذار برای رانندگان خواهد بود؟