مدل ۲۰۲۷ تحول و به‌روزرسانی بزرگی را برای خانواده کوروت C8 به همراه دارد. شورلت دو مدل جدید گرند اسپرت را به این سبد اضافه کرده است که یکی از آن‌ها از پیشرانه‌ای هیبریدی بهره می‌برد. همچنین یک موتور ۶.۷ لیتری تنفس طبیعی جدید از نسل ششم موتورهای بلوک کوچک جنرال موتورز نیز به این مجموعه اضافه شده است. اگرچه خط تولید این خودروها کار خود را آغاز کرده است اما کل خانواده کوروت ۲۰۲۷ اخیراً برای یک تجربه رانندگی اولیه در پیست اتومبیلرانی آتلانتا در ایالت جورجیا گرد هم آمدند. این رویداد به اهالی رسانه اجازه داد تا خودروها را در پیست محک بزنند و تجربیات خود را به اشتراک بگذارند. شبکه فاکس ۵ آتلانتا در محل حضور داشت و مدل‌های استینگری، گرند اسپرت، گرند اسپرت X به همراه نسخه‌ Z06 و همین‌طور ZR1 و ZR1X را در کنار یکدیگر به تصویر کشید؛ درحالی‌که جاش هولدر، مهندس ارشد کوروت، درباره این خودروها توضیح می‌داد.

هم نسخه پایه استینگری و هم مدل گرند اسپرت از موتور جدید ۶.۷ لیتری LS6 با قدرت ۵۳۵ اسب بخار استفاده می‌کنند. این پیشرانه به استینگری اجازه می‌دهد تا به سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند؛ رقمی که با توجه به قیمت پایه حدود ۷۱ هزار دلاری، معامله‌ای وسوسه‌انگیز به نظر می‌رسد. در همین حال، مدل گرند اسپرت رویکردی پیست محورتر با استایل بدنه پهن دارد. همتای هیبریدی این مدل یعنی گرند اسپرت X، یک موتور الکتریکی روی محور جلو اضافه می‌کند تا سیستم چهارچرخ محرک و مجموع قدرت ۷۲۱ اسب بخار را فراهم کند. این مدل عملاً جایگزین E-Ray برای سال ۲۰۲۷ شده است.

مدل‌های کوروت Z06، ZR1 و ZR1X اما برای مدل ۲۰۲۷ تقریباً بدون تغییر باقی مانده‌اند. مدل پیست محور Z06 از موتور ۵.۵ لیتری میل‌لنگ تخت LT6 با قدرت ۶۷۰ اسب بخار استفاده می‌کند که آن را به قوی‌ترین موتور تنفس طبیعی تولیدی تاریخ تبدیل می‌کند. مدل‌های ZR1 و ZR1X هر دو از موتور ۵.۵ لیتری توئین توربو LT7 بهره می‌برند اما نسخه دوم یک موتور الکتریکی روی محور جلو دارد تا مجموع قدرت سرسام‌آور ۱۲۵۰ اسب بخار را تولید کند.

جاش هولدر در گفتگو با رسانه‌ها درباره کوروت‌های ۲۰۲۷ گفت:

آن‌ها فوق‌العاده هستند. توصیف کردنشان تا زمانی که خودتان پشت فرمان ننشینید و تجربه‌اش نکنید، بسیار سخت است. کوروت همیشه یک خودروی اصیل آمریکایی بوده است؛ در ایالات‌متحده طراحی، مهندسی، توسعه و ساخته شده است.

علاوه بر این خودروها، شورلت یک دستگاه کوروت C7 گرند اسپرت نسل قبل و همچنین کوروت C8 ZR1X حاضر در مسابقات پایکس پیک را هم به پیست آورده بود. این خودرو توانست رکورد پورشه ۹۱۱ توربو S مدل ۲۰۲۲ را بشکند و رکورد جدیدی برای خودروهای تولیدی در مسابقه بین‌المللی تپه نوردی پایکس پیک ثبت کند.

پخش از رسانه