نقشه تازه بازار خودروی ایران؛ مردم در هر استان بیشتر چه خودروهایی می‌خرند؟

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بار دیگر در کانون توجه بازار خودرو قرار گرفته؛ مدلی که سال‌ها از فهرست خودروهای پرتقاضا خارج نشده و حالا بر اساس گزارش سالانه خودرو۴۵ از عملکرد سال ۱۴۰۴، عنوان پرفروش‌ترین خودرو در معاملات این مجموعه را به خود اختصاص داده است. در تهران هم همین خودرو در صدر تصویر کلی بازار دیده می‌شود، اما نقشه تقاضا در استان‌ها یکدست نیست و هر منطقه ترجیح‌های متفاوتی را نشان می‌دهد.

به‌گزارش پدال، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در سال ۱۴۰۴ حدود ۳.۸ درصد از کل معاملات ثبت‌شده در این پلتفرم را به خود اختصاص داده است. این عدد فقط به دادوستدهای ثبت‌شده در خودرو۴۵ مربوط می‌شود و نباید آن را معادل کل بازار خودرو دست‌دوم کشور دانست؛ با این حال، برای فهم جهت‌گیری تقاضا در یکی از بزرگ‌ترین پلتفرم‌های خریدوفروش، نشانه‌ای مهم به شمار می‌رود.

این گزارش نشان می‌دهد حضور محصولات پژو در بازار استان‌های مختلف همچنان پررنگ مانده است. بر اساس داده‌های منتشرشده، پژو پارس و پژو ۲۰۷ در ۱۷ استان در صدر معاملات قرار گرفته‌اند. به‌این‌ترتیب، خانواده پژو هنوز هم سهم قابل توجهی از تقاضای خودروهای کارکرده را در اختیار دارد و در بسیاری از نقاط کشور، انتخاب اول خریداران باقی مانده است.

این الگو را می‌توان تا حدی به سابقه طولانی حضور این محصولات در بازار ایران، فراوانی قطعات، دسترسی گسترده به تعمیرکاران و شناخت بالای خریداران نسبت داد. در عین حال، گزارش، علت دقیق تفاوت‌های منطقه‌ای را بررسی نکرده و فقط نتیجه نهایی معاملات را به‌صورت آماری نمایش داده است.

در کنار سلطه نسبی محصولات پژو، برخی استان‌ها الگوی متفاوتی از تقاضا را نشان می‌دهند. در فارس، دنا پلاس در جایگاه نخست معاملات قرار گرفته است. این سدان ایران‌خودرو در سال‌های اخیر در بازار خودروهای داخلی به یکی از گزینه‌های شناخته‌شده بدل شده و در برخی مناطق، از رقبای هم‌رده پیش افتاده است.

در آذربایجان شرقی، ام‌وی‌ام X22 (MVM X22) بیشترین تقاضا را در میان خودروهای مورد اشاره در گزارش ثبت کرده است. قرار گرفتن یک کراس‌اوور شهری در صدر معاملات این استان، تفاوتی معنادار با استان‌هایی دارد که در آنها سدان‌های قدیمی‌تر یا هاچ‌بک‌های اقتصادی سهم بیشتری از بازار دارند.

در گلستان و سیستان‌وبلوچستان نیز خانواده سمند پیشتاز بوده است. سمند سال‌ها یکی از خودروهای اصلی بازار ایران بوده و هنوز هم در بازار دست‌دوم، به‌ویژه در مناطقی که قیمت، تعمیرپذیری و دسترسی به قطعات اهمیت بیشتری دارد، جایگاه خود را حفظ کرده است.

تفاوت در الگوی معاملات خودرو در استان‌های مختلف پدیده تازه‌ای نیست. قدرت خرید، سطح قیمت‌ها، شرایط جغرافیایی، دسترسی به قطعات و تعمیرگاه‌ها، نوع استفاده از خودرو و حتی ساختار بازار محلی می‌توانند روی انتخاب نهایی اثر بگذارند. به همین دلیل، یک مدل در یک استان صدرنشین می‌شود و همان خودرو در استانی دیگر جای خود را به گزینه‌ای متفاوت می‌دهد.

برای نمونه، خودروهای اقتصادی و شناخته‌شده‌ای مانند پژو ۲۰۶، پژو پارس و سمند، به دلیل بازار قطعات گسترده و آشنایی بالای تعمیرکاران، برای بخشی از خریداران دست‌دوم جذاب‌ترند. در مقابل، رشد تقاضا برای کراس‌اوورهایی مانند ام‌وی‌ام X22 می‌تواند نشان بدهد که ترجیحات محلی به سمت بدنه‌های متفاوت و کاربری‌های تازه‌تر حرکت کرده است.

با این حال، برای نسبت دادن این تفاوت‌ها به یک عامل مشخص، داده‌های جزئی‌تری درباره درآمد، تعداد معاملات، سن خودروها، قیمت میانگین و نوع کاربری در هر استان لازم است؛ اطلاعاتی که در گزارش منتشرشده خودرو۴۵ ارائه نشده است.

گزارش خودرو۴۵ فقط به معرفی خودروهای پرفروش محدود نمی‌شود. این مجموعه اعلام کرده که در سال ۱۴۰۴ بیش از ۲ میلیون درخواست فروش خودرو در پلتفرم آن ثبت شده است. عددی که نشان می‌دهد سمت عرضه هم در این بازار فعال بوده و کاربران زیادی برای فروش خودروهای خود به سراغ این سامانه رفته‌اند.

خودرو۴۵ همچنین گفته است که در همین سال، قیمت ۶۰۰ مدل خودروی صفر کیلومتر را در مجموع ۱۸۷ هزار و ۲۰۰ بار به‌روزرسانی کرده است. ابزار تخمین آنلاین قیمت این مجموعه نیز در همین بازه بیش از ۸ میلیون و ۳۸۶ هزار بار مورد استفاده قرار گرفته؛ آماری که از تداوم مراجعه کاربران برای سنجش ارزش روز خودرو حکایت دارد.

داده‌های رفتاری کاربران نشان می‌دهد تقاضای فروش در طول سال یکنواخت نبوده است. بر اساس همین گزارش، بخش مهمی از روزهای پرتقاضا در ماه‌های دی، بهمن و اسفند و همچنین در روزهای پس از تعطیلات نوروز ثبت شده است. بازار خودرو، حتی در داده‌های یک پلتفرم آنلاین، همچنان از ریتم‌های فصلی پیروی می‌کند.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ سال‌هاست در بخش اقتصادی بازار خودرو ایران حضور دارد. ابعاد جمع‌وجور، مصرف سوخت نسبتا پایین، فراوانی قطعات، دسترسی آسان به تعمیرکار و بازار خریدوفروش گسترده، مجموعه‌ای از ویژگی‌ها را ساخته که این مدل را برای بسیاری از خریداران دست‌دوم به گزینه‌ای آشنا تبدیل کرده است.

البته صدرنشینی این خودرو در گزارش خودرو۴۵ به معنای برتری فنی یا اقتصادی آن نسبت به همه خودروهای بازار نیست. فقط نشان می‌دهد که در چارچوب معاملات ثبت‌شده این مجموعه در سال ۱۴۰۴، تقاضای خریدوفروش آن از سایر مدل‌ها بیشتر بوده و همچنان در مرکز توجه خریداران مانده است.

جمع‌بندی این گزارش یک واقعیت آشنا را دوباره برجسته می‌کند. بازار خودرو ایران در سطح استان‌ها الگوی واحدی ندارد. با این حال، نتایج این نتایج فقط بخشی از تصویر بازار را نشان می‌دهد و برای تعمیم آن به کل کشور باید داده‌های پلتفرم‌های دیگر، نمایشگاه‌ها و معاملات مستقیم هم کنار آن قرار بگیرد.

نظر شما چیست؟