مشخصات فنی و پیشرانه‌های نسل جدید پیکاپ جی‌ام‌سی سی‌یرا تا حدودی مشخص شده بود اما جزئیات تجهیزات رفاهی و از همه مهم‌تر لیست قیمت رسمی آن علامت سؤال اصلی خریداران بود. حالا جی‌ام‌سی جزئیات کامل این پیکاپ مدرن را منتشر کرده است؛ خودرویی که قیمت پایه آن از ۵۱,۲۹۵ دلار آغاز می‌شود و البته شامل هزینه حمل ۲,۷۹۵ دلاری نیز هست.

در بالاتری رده این خانواده، تیپ فول آپشن دنالی آلتیمیت با قیمت پایه ۸۷,۸۹۵ دلار قرار می‌گیرد. جی‌ام‌سی برای سال ۲۰۲۷ تنها به تغییر لیست آپشن‌ها بسنده نکرده بلکه سطح تجهیزات استاندارد تمام تیپ‌ها را به شکل چشمگیری ارتقا داده است به‌طوری‌که کروز کنترل تطبیقی در تمامی نسخه‌ها و سیستم رانندگی خودکار سوپر کروز در چهار تیپ از شش تیپ این پیکاپ به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود.

تیپ پرو همچنان ارزان‌ترین نسخه سی‌یرا به شمار می‌رود اما به‌هیچ‌وجه یک پیکاپ کاری ساده و عاری از امکانات نیست. این تیپ به پیشرانه چهار سیلندر توربو مکس ارتقاءیافته با توان ۳۵۰ اسب بخار و گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک مجهز شده است. در داخل کابین، صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۲ اینچی در کنار یک نمایشگر بزرگ ۱۶.۳ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی جلب‌توجه می‌کند. علاوه بر این، قلاب یدک‌کشی، سیستم کنترل ترمز تریلر، سنسورهای پارک جلو و عقب، ترمز اضطراری خودکار در دنده عقب و ترافیک پشت، دستیار فرمان در نقطه کور و ترمز اضطراری خودکار به‌صورت استاندارد روی نسخه پایه نصب شده‌اند.

در تیپ الویشن با قیمت ۵۹,۹۹۵ دلار، فضای کابین کاملاً از حالت یک پیکاپ کاری فاصله می‌گیرد. صندلی‌های مجزای خلبانی جلو، نمایشگر ۱۶.۳ اینچی متحرک زاویه‌دار با فضای اشیاء مخفی در پشت آن، درب پشتی چندمنظوره مالتی‌پرو، کنسول مرکزی مالتی‌پرو با قابلیت تبدیل به میز کار، شارژر بی‌سیم دوگانه، نورپردازی داخلی و شیشه عقب برقی به خودرو اضافه می‌شوند. سیستم سوپر کروز نیز برای این تیپ قابل سفارش است.

نسل جدید جی‌ام‌سی سی‌یرا نمای داخل و داشبورد
نسل جدید جی‌ام‌سی سی‌یرا داخل کابین

تیپ آفرودی AT4 با قیمت ۷۳,۴۹۵ دلار به‌صورت استاندارد به پیشرانه ۵.۷ لیتری V8 جدید با قدرت ۴۰۲ اسب بخار مجهز است. این نسخه برای عبور از مسیرهای ناهموار به پنج سانتی‌متر افزایش ارتفاع کارخانه‌ای از سطح زمین و لاستیک‌های ۳۴ اینچی آل‌ترین مجهز شده است. امکاناتی نظیر سوپر کروز، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو با تنظیم ۱۲ حالته برقی، نمایشگر هدآپ و سقف پانوراما نیز به‌صورت استاندارد در آن وجود دارند. تیپ لوکس دنالی با قیمت ۷۶,۷۹۵ دلار کمی گران‌تر است؛ این مدل از همان موتور ۵.۷ لیتری و سیستم سوپر کروز بهره می‌برد اما تجهیزات آفرودی AT4 جای خود را به سیستم تعلیق اختصاصی، تزئینات کرومی بدنه و کابین مجلل با تریم چوبی داده‌اند.

در رده‌های بالاتر، تیپ آفرودی سنگین AT4X با قیمت ۸۵,۴۹۵ دلار به‌صورت استاندارد با موتور ۳ لیتری توربودیزل دورامکس، لاستیک‌های گل‌درشت ۳۵ اینچی، قفل دیفرانسیل الکترونیکی جلو و عقب، کمک‌فنرهای مالتی‌متیک و حالت رانندگی جدید باخا عرضه می‌شود. این نسخه همچنین به نمایشگر اختصاصی سرنشین جلو، سیستم صوتی حرفه‌ای بوز با ۱۶ بلندگو، دوربین‌های زیر بدنه و باک بنزین ۱۲۸ لیتری مجهز است. امکان سفارش موتور ۶.۶ لیتری V8 با قدرت ۴۸۱ اسب بخار نیز برای این تیپ وجود دارد.

درنهایت، تیپ دنالی آلتیمیت با قیمت ۸۷,۸۹۵ دلار در صدر این خانواده قرار می‌گیرد. این نسخه پرچم‌دار به‌صورت استاندارد به پیشرانه ۶.۶ لیتری، باک ۱۲۸ لیتری، صندلی‌های جلوی ۱۴ حالته با گرم‌کن، سردکن و ماساژور، نمایشگر سرنشین، سیستم صوتی ۱۶ بلندگوی بوز، سوپر کروز، دوربین‌های زیر بدنه و رینگ‌های ۲۲ اینچی مجهز است.