مسابقات

کیمی آنتونلی در سن ۲۰ سالگی قهرمانی فرمول یک جهان را کسب کرد. فاصله سنی او با دیگر رانندگان افسانه‌ای موتوراسپرت، تصویری جدید از آینده‌ می‌دهد.

ریو هیراکاوا با حضور امتیازآور در گرندپری مکزیک، رویای ۱۷ ساله‌ی آکیو تویودا برای بازگشت راننده‌ای از تویوتا به F1 را محقق کرد.

کیمی آنتونلی با کسب رتبه سوم در گرندپری مکزیک ۲۰۲۶ قهرمان جهان شد. مکس وستپن روی سکوی اول مسابقه رفت و لوئیس همیلتون در جایگاه دوم قرار گرفت.

با گذشت بیش از ۱۰ سال، جنسیس کوپه‌ مجهز به موتور قدرتمند و ساختار دیفرانسیل عقب، می‌تواند مدل‌های بسیار گران‌تر را در رقابت‌های دریفت به چالش بکشد.

لوئیس همیلتون با درخشش در گرندپری مکزیکوسیتی، نخستین خط یک فرمول یک خود را همراه تیم فراری ثبت کرد.

مکس فرستاپن و لیام لاوسون به دلیل درگیری در تمرین دوم گرندپری مکزیک، با جریمه افت یک رده‌ای در خط استارت روبه‌رو شدند.

ترافی تراک هوندا برای مسابقات باخا طراحی شده و شاسی بلند پاسپورت را همراه فناوری فرمول یک، به آفرودر پیشرفته تبدیل کرده است.

کادیلاک با سرمایه‌گذاری سنگین و استخدام راننده‌های مشهور شامل سرخیو پرز و والتری بوتاس، وارد فرمول یک شد اما حتی یک امتیاز کسب نکرد.

تویوتا با موتور V6 هیدروژنی ۸۷۱ اسب‌بخار، سوخت پاک را با غرش یک هیولای مسابقه‌ای پیوند می‌زند.

اظهارات جرمی کلارکسون و شوخی او درباره فرانکو کولاپینتو، راننده آرژانتینی تیم آلپین در مسابقات فرمول یک، با واکنش‌های گسترده روبرو شد.

پیروزی آنتونلی در گرندپری آمریکا، راننده‌ی ایتالیایی را به قهرمانی فصل ۲۰۲۶ نزدیک‌تر کرد. این مسابقه لکلرک و وستپن را به سکوی دوم و سوم رساند.

کیمی آنتونلیدر تعیین خط گرندپری آمریکا ۲۰۲۶ به پول پوزیشن رسید. مکس وستپن دوم شد و ایزاک حجار جایگاه سوم را کسب کرد.

مک‌لارن تصمیم گرفته پنج دستگاه از ارزشمندترین خودروهای مسابقه‌ای تاریخ خود را واگذار کند تا این شاهکارهای مهندسی دوباره به پیست‌های مسابقه بازگردند.

پیروزی آنتونلی همراه با نتایج مشخص راسل و همیلتون می‌تواند قهرمانی زودهنگام او در فصل ۲۰۲۶ را قطعی کند.

جیمز دین، راننده ایرلندی و یکی از چهره‌های برجسته در مسابقات دریفت جهان، پشت فرمان موستانگ RTR، یاد کن بلاک را زنده کرده است.

فورد با بازگشتی خیره‌کننده به مسابقات فرمول یک و طراحی یک پیشرانه قدرتمند با همکاری ردبول، توانست بار دیگر قدرت خود را به رخ رقبای سنتی بکشد.

در جایزه بزرگ سنگاپور، کیمی آنتونلی به مقام سوم رسید و مهمترین رقیبش مکس وستپن، روی سکوی اول ایستاد تا هیجان در فرمول یک به اوج برسد.

مکس وستپن با کسب پنجاهمین پول‌پوزیشن خود در سنگاپور، به جمع پنج راننده‌ی پرافتخار تاریخ فرمول یک پیوست.

مکس وستپن در ادامه‌ی عملکرد بسیار خوب هفته‌های قبل، به پول پوزیشن گرندپری سنگاپور رسید. لکلرک و همیلتون، پشت سر او مسابقه را شروع خواهند کرد.

شارل لکلرک پس از اشتباه راهبردی فراری در انتخاب تایرها، خواستار بررسی دلایل برتری تصمیم‌گیری‌های ردبول شد.