بررسی کشنده هرون X7؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت پرچمدار سپهرآسا دیزل

شرکت سپهرآسا دیزل، نامی نوورود در بازار وسایل‌نقلیه سنگین‌وزن به شمار می‌رود که نخستین بار در سال ۱۴۰۲ پا به عرصه بازار گذاشت. از جمله مدل‌های موجود در سبد محصولات این شرکت می‌توان به یک کشنده سنگین از برند دانگ‌فنگ اشاره کرد که در کشور مبدا، در کنار نسل جدید کشنده GX520 عرضه می‌شود اما در بازار داخلی ما با نام هرون X7 شناخته می‌شود.

کشنده هرون X7 وجوه مشترک بسیار زیادی با محصولات چینی دانگ‌فنگ و چنگ‌لانگ دارد. این پرچمدار چینی مانند نسل گذشته پرچمدارهای دانگ‌فنگ، KX520، نیروی خود را از یک پیشرانه ۱۳ لیتری کامینز «ISZ520» دریافت می‌کند که توان تولید ۵۲۰ اسب بخار قدرت و ۲,۴۶۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. سازنده این کشنده، پیشرانه را به سیستم توربودیزل، استارت در حالت سرد، گرمکن الکتریکی هوای ورودی موتور، SCR، کنترل NOx و سیستم کاهنده اوره هم مجهز کرده است تا با قابلیت‌های مدرن محصولات رقیب برابری کند.

نیروی خروجی موتور هرون X7 از طریق یک کلاچ هیدرولیکی و جعبه‌دنده سنکرون نیمه‌خودکار از برند «ایتون» با ۱۲ دنده جلو و ۲ دنده عقب به محور عقب منتقل می‌شود. البته یک ریتاردر آلمانی «VOITH» و امکان بهره‌وری از PTO هم به قابلیت‌های گیربکس اضافه شده است تا خیال راننده را برای کاربری‌های گوناگون راحت کند.

وظیفه کنترل مجموع وزن ناخالص ۴۴,۰۰۰ کیلوگرمی کشنده هرون X7 هم بر دوش سیستم تعلیق ترکیبی (پارابولیک) قرار گرفته که در جلو از نوع تخت چندلایه است و در عقب هم شامل سیستم ۴ بالنی بادی با قابلیت تنظیم الکترونیکی از داخل کابین می‌شود. هر دو محور از کمک‌فنر، آنتی‌رول‌بار و لرزشگیر هم سود می‌برند.

هرون X7 به‌عنوان پرچمدار سپهرآسا و برای جلب توجه مشتریان در بازه قیمتی زیر ۹ میلیارد تومان، نیاز به ارائه امکانات زیادی دارد. به این ترتیب به فهرست آپشن‌های زیر مجهز شده است:

• یخچال
• سیستم تهویه‌مطبوع خودکار
• سنسور پارک جلو کابین
• دو تخت خواب عریض
• نمایشگر مرکزی ۱۰ اینچی لمسی
• کنترلر سیستم اطلاعات-سرگرمی و شیشه‌ها از کنار تخت خواب
• درگاه شارژ کابین خواب
• چراغ نور روز
• سیستم روشنایی نور خودکار
• کیلومترشمار دیجیتالی
• دوربین نقاط کور ۲۷۰ درجه‌ای
• کولر و بخاری درجا
• سیستم پایش فشار باد لاستیک
• گرمکن آینه‌بغل‌های برقی
• بالابر برقی شیشه‌ها
• چراغ مطالعه
• زاپاس‌بند مخصوص
• خروجی برق ۲۲۰ ولت
• تعلیق بادی کابین شناور ۴ نقطه‌ای
• تعلیق بادی صندلی راننده با تنظیم ۶ حالتی
• گرمکن و سردکن صندلی راننده
• صندلی تاشوی شاگرد
• جک بالابر برقی و هیدرولیکی کابین
• بادگیر سقفی و جانبی
• آفتابگیر داخلی و بیرونی
• گرمکن سوخت
• فیلتر آبگیر
• دوربین انتهای تریلر (آپشن)
• رینگ آلیاژی (آپشن)

کشنده هرون X7 برای توقف چرخ‌های 315/80R22.5 خود به ترمزهای دومداره مستقل پنوماتیکی با فناوری ABS و سیستم ترمز اضطراری هوشمند تکیه می‌کند. این کامیون که مجوز حمل بارهای خطرناک را هم دارد، از تجهیزات فهرست زیر سود می‌برد:

• هشدار حرکت بین خطوط
• کنترل الکترونیکی نیروی ترمز
• سیستم ضدلغزش ASR
• کنترل الکترونیکی پایداری
• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و کنترل در سرازیری
• هشدار برخورد از جلو
• کروز کنترل
• ترمز اگزوز
• ترمز موتور خودکار EVB
• ریتاردر یکپارچه با گیربکس
• ترمز دستی پنوماتیکی با عملکرد روی محور عقب

کشنده هرون X7 نه‌تنها در سبد محصول کوچک سپهرآسا بلکه در میان سایر رقبای چینی خود هم یک نمونه مجهز، با بهره‌وری از امکانات ایمنی پایه استاندارد و قدرت کافی به شمار می‌رود. به این ترتیب انتظار داریم که این محصول هم در محدوده ۸ تا ۸.۴ میلیارد تومان به دست مشتریان برسد.

کشنده هرون X7 یک کشنده ۵۲۰ اسب بخاری با تکیه‌بر جعبه‌دنده AMT مناسب ترابری‌های طولانی به شمار می‌رود که اتفاقا از گستره مناسبی از امکانات رفاهی و ایمنی هم بهره‌مند شده است و می‌تواند جایگزین مناسبی برای کشنده‌های اروپایی رده‌بالایی مانند ولوو FH500، رنو T480 و... باشد. با این وجود، رقبای این محصول مانند آرتا (دانگ‌فنگ) KX520 با پیشرانه مشابه و امکانات کمتر، هم‌اکنون در فهرست فروش سایپا دیزل قرار دارد.

رقیب اصلی هرون X7 یعنی شکموتو X5000 آرین دیزل، امکانات و گستره قیمت مشابهی دارد اما به‌دلیل حضور بیشتر در بازار، اسم‌ورسم بهتری را برای خود دست‌وپا کرده است. محصولات برندهای دیگر مانند پرچمدار امپاور BD500 یا بایک X9 از گروه بهمن همچنان گستره مشابهی از تجهیزات را با پرداخت چندصد میلیون هزینه بیشتر در اختیار علاقه‌مندان قرار خواهند داد. همه این‌ها درحالی است که هرون X7 هم مانند بسیاری از محصولات چینی زیبا، مجهز و مناسب با عرضه منظم همراه نشده و برای یافتن اقبال خوب در بازار داخلی، نیازمند تصحیح این نقیصه است.