پورشه

پس از افت شدید فروش، پورشه تصمیم گرفته با کاهش ۳۰ درصدی شبکه فروش در چین، منابع خود را به سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه اختصاص دهد.

این پورشه کلاسیک ۹۹۳ با ظرافت فوق‌العاده‌ای بازسازی شده و حالا پیشرانه هوا خنک آن میتواند تا ۸۵۰ اسب بخار قدرت تولید کند.

اعتراف مدیرعامل پورشه تکان‌دهنده است؛ بازار خودروهای لوکس در چین ۸۰ درصد سقوط کرده و استراتژی برقی‌سازی این برند اصلاً طبق برنامه پیش نرفته است.

مهندسان پورشه برای حذف یک قطعه ساده، پیچیده‌ترین راه ممکن را انتخاب کرده‌اند؛ پاک کردن شیشه عقب خودرو با جریان هوا!

جدال نفس‌گیر میان دو اسطوره آلمانی؛ وقتی بی‌ام‌و M4 CS و پورشه ۷۱۸ اسپایدر RS رودرروی هم قرار می‌گیرند، نتیجه درگ غیرقابل‌پیش‌بینی خواهد بود.

سریع‌ترین پورشه تاریخ به‌جای رکوردشکنی در پیست، در بازار تحقیر شد و سقوط ۸۲ هزار دلاری قیمت را تنها با یک‌بار استارت تجربه کرد!

پورشه بازهم با یک نوآوری توجهات را جلب کرده است و با یک اختراع عجیب برای خنک کردن اگزوز، به دنبال نجات موتورهای بنزینی از انقراض است.

در نبردی دیدنی بین کوروت ZR1، موستانگ GTD و پورشه 911 GT3 RS در پیست معروف سونوما، کدام خودرو سریع‌تر خواهد بود؟

کوروت E-Ray و پورشه 911 GTS نام‌های افسانه‌ای هستند که با زمانه همگام شده‌اند اما در درگ رفت‌وبرگشتی کدام‌یک سریع‌تر است؟

پورشه یک کاررا GT مدل ۲۰۰۵ را به سفارش مالک کاملاً احیا کرده و به با رنگی که از قهرمان مسابقات لمان الهام گرفته، وضعیت صفرکیلومتر بازگردانده است.

دوتا از جذاب‌ترین کوپه‌های آلمانی یعنی پورشه کیمن GT4 RS با ۵۰۰ اسب بخار و ب‌ام‌و M2 CS با ۵۳۰ اسب بخار قدرت در مسابقهٔ درگ به مصاف هم رفته‌اند.

در رقابتی جذاب و دیدنی، سوپرکارهای افسانه‌ای پورشه کاررا GT و مرسدس SLR با حضور مدل‌های جدید AMG به مصاف یکدیگر رفته‌اند.

پورشه از یک 911 GT3 بی‌نهایت خاص پرده برداشته که به یاد بنیان‌گذار شرکت ساخته شده و تنها ۹۰ کلکسیونر خوش‌شانس می‌توانند آن را داشته باشند.

پورشه از یک ۹۱۱ کاررا T تک ساخت به نام فورموسا رونمایی کرده که با الهام از طبیعت زیبای تایوان و تنها در یک دستگاه ساخته شده است.

یک طراح مستقل، منفورترین چراغ‌های تاریخ پورشه ۹۱۱ را روی مدل جدید بازآفرینی کرده و نتیجه، برخلاف انتظار، فوق‌العاده از آب درآمده است.

مدیران ارشد پورشه رسماً هیوندای آیونیک 5 N را تحسین کرده‌اند و از آن برای توسعه باکستر و کیمن برقی الهام خواهند گرفت.

پورشه با بازسازی کامل یک کاین GTS نسل اول با گیربکس دستی، جان تازه‌ای به یکی از خاص‌ترین شاسی‌بلندهای تاریخ خود بخشیده است.

پورشه با برگزاری یک مسابقهٔ درگ، نشان داد که شاسی‌بلند برقی و سنگین‌وزن کاین توربو، حتی از سوپراسپرت افسانه‌ای ۹۱۸ اسپایدر هم سریع‌تر است.

پورشه با ثبت اختراعی برای سیستم تزریق آب، به دنبال احیای موتورهای بنزینی و افزایش قدرت و بازدهی آن‌ها در عصر خودروهای برقی است.

پورشه 911 GT3 با کیت منتی وحشی‌تر شده و بدون افزایش قدرت، رکورد نوربرگ‌رینگ خود را بهبود بخشیده است. راز این سرعت، در آیرودینامیک نهفته است.