کادیلاک

کادیلاک سلستیک V، سوپرسدان پرفورمنس برقی برای آینده

در دنیایی که صنعت خودروسازی بیشتر و بیشتر به سمت کراس‌اوورها حرکت می‌کند، کادیلاک با سدان فوق لوکس سلستیک می‌خواهد خلاف جریان آب شنا کند. تصاویر جاسوسی جدیدی که از این خودرو منتشر شده‌اند نشان دادند که خوشبختانه سلستیک به نسخهٔ کانسپت خود وفادار خواهد بود. همچنین درخواست‌هایی که به دفتر ثبت اختراع و علائم تجاری ایالات‌متحده ارجاع شده نشان می‌دهد که این سدان مجلل آمریکایی در چهار نسخهٔ مختلف بنام‌های آرورا، مگنتیک، میست و واله تولید خواهد شد. هرچند نمی‌دانیم این مدل‌ها چه تفاوتی باهم خواهند داشت اما کنجکاوی ما را به این فکر انداخته است اگر کادیلاک یک نسخهٔ پرفورمنس V از سلستیک برای رقابت با ب‌ام‌و i7 M70 یا لوسید ایر سافایر بسازد چه خواهد شد؟ بیایید این موضوع را بیشتر بررسی کنیم.

ظاهر عضلانی

سلستیک خودرویی با ظاهری بسیار چشمگیر است که بر پایهٔ میراث غرورآفرین کادیلاک شکل گرفته است. بااین‌حال، در نسخهٔ V می‌توانیم شاهد اصلاح ظاهر این ماشین باشیم که نمایی عضلانی به آن خواهد بخشید. این تغییرات شامل ورودی‌های هوای کرومی مشکی در جلو با کانال‌های کاربردی برای بهبود آئرودینامیک، اسپلیتری در ارتفاع پایین‌تر و برآمدگی میانی کاپوت برای افزایش جذابیت بصری می‌شود. رینگ‌های بزرگ‌تر که با لاستیک‌های چسبندهٔ میشلن پوشیده شده‌اند، دهانهٔ گلگیرها را پر کرده‌اند و ارتفاع کمتر خودرو نیز به شخصیت اسپرت آن اشاره دارد. در عقب نیز شاهد یک دیفیوزر کاربردی، چراغ‌های دودی و اسپویلر بزرگ مشکی‌رنگ خواهیم بود.

در داخل، کابین مجلل سلستیک با صندلی‌های اسپرت، تزئینات الهام گرفته از مسابقات و غربیلک فرمان D شکل حال و هوایی اسپرت پیدا خواهد کرد درحالی‌که تکنولوژی‌های نسخهٔ معمولی مثل نمایشگر ۵۵ اینچی منحنی، سقف شیشه‌ای چهارقسمتی با قابلیت تیره شدن و نسل بعدی سیستم خودران جنرال موتورز بنام اولترا کروز هم در نسخهٔ V ارائه خواهند شد.

قوای محرکه

سلستیک پس از کراس‌اوور لیریک دومین اقدام جدی کادیلاک در زمینهٔ خودروهای الکتریکی محسوب می‌شود. نسخهٔ معمولی سدان پرچم‌دار کادیلاک به باطری‌های اولتیوم جنرال موتورز با ظرفیتی بیش از ۱۰۰ کیلووات ساعت مجهز خواهد بود که بردی بین ۴۸۰ تا ۶۵۰ کیلومتر را فراهم می‌کنند. همچنین به لطف قوای محرکه دو موتوره، سلستیک می‌تواند ظرف تنها ۳ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد؛ بنابراین، در نسخهٔ V می‌توان انتظار قدرتی بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار به‌علاوهٔ سیستم لانچ کنترلی مشابه WTF جی‌ام‌سی هامر EV را داشت. این ویژگی‌ها، شتاب را به حدود ۲ ثانیه یا حتی کمتر خواهد رساند و امکان پیمودن ۴۰۰ متر را در کمتر از ۱۰ ثانیه فراهم خواهد کرد. همچنین هرچند کمتر کسی با چنین سدان بزرگ و لوکسی راهی پیست خواهد شد اما سیستم تعلیق و فرمان سلستیک V اصلاحاتی را تجربه خواهد کرد تا بدون قربانی کردن راحتی سواری خودرو، واکنش و پاسخگویی آن را افزایش دهد.

رقبا و زمان معرفی

رقبای اصلی سلستیک V سدان‌های ب‌ام‌و i7 M70، مرسدس EQS AMG، لوسید ایر سافایر و تسلا مدل S پلاد خواهند بود. علاوه بر این، در سال ۲۰۲۶ بنتلی خودرویی تمام الکتریکی را روانهٔ بازار خواهد کرد (هرچند که گمانه‌زنی‌ها نشان می‌دهند این یک کوپه خواهد بود) و رولزرویس هم پس از معرفی کوپهٔ اسپکتر در سال آینده، از یک سدان الکتریکی پرده‌برداری خواهد کرد. در ماه‌های آینده جزئیات بیشتری در مورد سلستیک معمولی اعلام خواهد شد و انتظار می‌رود تحویل آن به خریداران در اوایل سال ۲۰۲۴ آغاز شود. قیمت این ماشین هم در بازهٔ ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار دلار پیش‌بینی شده که نشان‌دهندهٔ جایگاه فوق لوکس و دست‌ساز آن است؛ بنابراین، اصلاً عجیب نیست که نسخهٔ V حتی از این هم گران‌تر باشد.

منبع
CarScoops

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۳۴ دیدگاه‌ها

  1. ali(chevynova)

    ۱ مهر ۱۴۰۱
    سوابق: (5832 ديدگاه)

    شاهکاری شگفت انگیز از کادیلاک

    موافقم ۶۵
    مخالفم ۱۴
  2. NAVID۰۰۹۸

    ۱ مهر ۱۴۰۱
    سوابق: (7640 ديدگاه)

    ماشین دست‌ساز برقی با قیمت ۲۰۰ تا ۳۰۰ !!!
    دست‌ساز بودنش چیه دیگه ؟!

    روش جدید سرکیسه کردن مشتری برای خودروهای برقی به نام دست‌ساز !

    موافقم ۲۳
    مخالفم ۵۰
    1. مازیار

      ۱ مهر ۱۴۰۱
      سوابق: (1402 ديدگاه)

      فرق برقی ها در نیروی محرکه هست و فرق دست ساز بودن در سایر موارد و این دو میتونن کاملا جدا از هم باشن
      حالا اینکه کلا این موضوع دست ساز بودن بیشتر جنبه تبلیغاتی و بزرگ نمایی داشته باشه یا تفاوت های کیفی بحثی است جدا
      اما هیچ دخلی به برقی و غیر برقی نداره و میتونه شامل هر دو بشه
      دوربین های عکاسی برند هاسل بلاد دست ساز هستن چه زمانی که آنالوگ بودن چه الان که دیجیتالن

      موافقم ۳۰
      مخالفم ۱
  3. ۹۱۱

    ۱ مهر ۱۴۰۱
    سوابق: (312 ديدگاه)

    کاش امو ماسک واسمون اینترنت ماهواره‌ای رو نصب کنه.

    موافقم ۱۵
    مخالفم ۲
    1. Royal Driver UK 70

      ۱ مهر ۱۴۰۱
      سوابق: (362 ديدگاه)

      ماسک فعلا بجای هدر دادن وقتش برای ما بیچاره ها داره رو ماشینای پشمکیش کار میکنه سرقت نشن.

      موافقم ۷
      مخالفم ۱۸
      1. سوشیانت

        ۱ مهر ۱۴۰۱
        سوابق: (370 ديدگاه)

        با اون پرفورمنس فوق العاده ش بهش میگی پشمکی😂😂😂

        موافقم ۵
        مخالفم ۳
        1. Royal Driver UK 70

          ۲ مهر ۱۴۰۱
          سوابق: (362 ديدگاه)

          اقا باش پرفورمنس دیوانه واره بیخیال حاجی.

          موافقم ۳
          مخالفم ۲
  4. ۹۱۱

    ۱ مهر ۱۴۰۱
    سوابق: (312 ديدگاه)

    راستی دست ساز بودنش دیگه چیه؟

    اگر رقیبش تسلا باشه این رو بهش ترجیح میدم.

    موافقم ۳
    مخالفم ۴
  5. مازیار

    ۱ مهر ۱۴۰۱
    سوابق: (1402 ديدگاه)

    آقای پدال نهایت بی کرداری بود حذف کامنت من
    این که درخواست کردم اگه راهی برای دسترسی به برنامه ها دارید به اشتراک بزارید خلاف منافع ملی هست یا منافع شما یا چی؟

    مقایسه بعضی کامنت های منتشر شده با حذف شده آدمو به گریه خنده میندازه

    موافقم ۱۶
    مخالفم ۱
    1. ماکسیمیلیان

      ۱ مهر ۱۴۰۱
      سوابق: (581 ديدگاه)

      جهت اطلاع همگانی! اخبار و نظرات وبگاه پدال محدود به خودروست و مباحث خارج از آن، معمولاً مربوط به زومیت هستند.

      موافقم ۲
      مخالفم ۸
  6. Royal Driver UK 70

    ۱ مهر ۱۴۰۱
    سوابق: (362 ديدگاه)

    عجب چیزیه

    موافقم ۳
    مخالفم ۱
  7. کیانوش

    ۳ مهر ۱۴۰۱
    سوابق: (389 ديدگاه)

    سدان برقی لوکس فعلا مرسدی eqs amg بنظرم بهترین گزینه است

    موافقم ۰
    مخالفم ۱

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا