ساب

ساب خودروهای درخشان ساخت، اما هزینه‌ی مهندسی‌اش از توان تجاری‌اش فراتر رفت.

برند سوئدی ساب که بیش از یک دهه برای بقا تحت مالکیت چینی‌ها تلاش می‌کرد، با حراج آخرین خودروها و نمونه‌های اولیه خود برای همیشه به تاریخ می‌پیوندد.

ساب 99 توربو که در سال 1978 به بازار آمد، اولین خودروی توربوشارژ خانوادگی با قابلیت استفادهٔ روزمره بود و باعث رواج این فناوری شد.

شرکت سوئدی NEVS که از بقایای ساب متولد شد، سدان الکتریکی جذابی را معرفی کرده ولی به دلایل مختلف آیندهٔ این پروژه مشخص نیست.

شرکت NEVS یعنی شرکتی که ساب را خریداری کرده است، آخرین خودرویی که توسط این شرکت دوست‌داشتنی سوئدی ساخته شده را به حراج گذاشته شده است. این خودرو...

اگر دوست دارید مالک آخرین ساب صفرکیلومتر شوید خبرهای خوبی برایتان داریم. NEVS در حال برنامه‌ریزی برای حراج یک خودروی 5 ساله‌ی صفرکیلومتر است.

چه کسی می‌گوید که دیگر نمی‌توان یک ساب صفرکیلومتر را خرید؟ یک نمایندگی در ایتالیا خودروی 3-9 استیشنی را عرضه کرده که به احتمال زیاد تنها ساب...

احتمالاً همهٔ شما با نام ساب آشنایی دارید. شرکت افسانه‌ای سوئدی که برای چندین سال یکی از زیرمجموعه‌های جنرال موتورز بود اما در سال 2011 پس از...

می‌توان گفت رسماً روح شرکت ساب بازگشته است زیرا شرکت NEVS تولید سدان تمام الکتریکی 3-9 را در چین آغاز کرده است. شرکت NEVS که مخفف National...

خودروهای الکتریکی در حال شکل‌دهی به آینده بوده و اگرچه بسیاری از طرفداران صنعت خودرو به محصولات احتراق داخلی علاقه زیادی دارند اما دیگران خود را...

شرکت NEVS اولین تصاویر از ساب سری 3-9 دوباره متولد شده را منتشر کرده است. این خودرو هم‌اکنون قوای محرکه‌ی تمام الکتریکی دارد.

اگرچه خودروهای اسپورتی چون sonett و 9-3 Viggen ماحصل دسترنج ساب بوده‌اند اما این کمپانی هرگز یک سوپرکار کامل نساخت. به نظر می‌رسد Gray Design به...