هیوندای

تصاویر جاسوسی از نسل آینده جنسیس

بزودی هیوندای برای نسل دوم سدان لوکس خود جنسیس، جایگزینی را معرفی خواهد کرد ولی هم اکنون در حال تست نمونه های اولیه آن می‌باشد. با توجه به آخرین عکس‌های منتشر شده هدف اصلی هیوندا برای ارائه جنسیس مبارزه با BMW سری ۵ می‌باشد.

 Hyundai Genesis  2014 Rendered
Hyundai Genesis 2014 Rendered

با توجه به اطلاعات منتشر شده قرار است هیوندای این خودرو را در اوایل سال ۲۰۱۴ و قبل از نمایشگاه تابستانه دیترویت به عنوان مدل ۲۰۱۵ معرفی کند. با این حال هیوندای در حال جاه طلبی بین برند های مطرح دنیا می‌باشد.
جنسیس ۲۰۱۵ تا حدی طراحی ظریف‌تری به نسبت مدل‌های کنونی خود دارد که می‌توان تا حدی تأثیرات طراحی کیا K9/Quoris و سلایق اروپایی را در آن دید که شاید دلیل آن انتصاب پیتر شرایر به عنوان رئیس بخش طراحی هیوندای دانست.

2014 hyundai genesis spy shots Interior
۲۰۱۴ hyundai genesis spy shots Interior

طرح‌های کلیدی آقای شرایر را می‌توان در سطوح صاف مانند چراغ‌های جلو و همچنین جلوپنجره طولانی‌تر و پوزه دراز و دنباله کوتاه دید که شاید انعکاسی از طراحی سری ۵ BMW باشد. همین طور وجود چراغ‌های LED و دوربین‌های متعدد و سیستم رادار نشانه‌هایی از وجود تکنولوژی‌های تازه در این خودروست.

هیوندای برای این خودرو پیشرانه های ۳.۸ لیتری V6 با قدرت ۳۳۳ اسب بخار و ۵ لیتری V8 با قدرت ۴۲۹ اسب بخار در نظر گرفته است که به یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به صورت استاندارد گره خورده است. حتی هیوندای برای عقب نماندن از رقبای آلمانی مرکز آزمایش خودروهای خود را در کنار پیست Nürburgring آلمان تاسیس کرده است؛ و انتظار می‌رود این شرکت برای نسل جدید از سدان های لوکس خود سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ مانند ۴MATIC در تولیدات بنز و xDrive در BMW به کار گیرد.
اما در داخل خودرو انتظار می‌رود سیستم سیری (siri) اپل و بلوتوث و سیستم تشخیص چشم و نقشه های ناوبری گوگل و اتصال به اینترنت و رادیو HD و SIRIUSXM و … را به صورت استاندارد نصب کند.

اما سرانجام کادیلاک CTS، ب ام و سری ۵، آئودی A6، لکسوس GS و مرسدس بنز E کلاس را می‌توان رقبای جدی برای این سدان تازه وارد هیوندا دانست.

نیما داوری

نیما داوری، مترجم و نویسنده مجله پدال

مطالب مشابه

‫۵۲ دیدگاه‌ها

  1. ذوالفقاری

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (90 ديدگاه)

    اگه این سالار مال من باشه مثل پروانه دورش می چرخمƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ Ƹ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ Ƹ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ

    Ƹ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ Ƹ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ Ƹ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. slr722

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (1351 ديدگاه)

      کره انقدر زود پیشرفت نکن…

      خیلی چشم پیشرفتت ندارن…

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. hesan

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (485 ديدگاه)

      زیاد واضح نیست.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    3. مهیار

      ۳۱ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (129 ديدگاه)

      تو کشور های پیشرفته جنسیس خیلی هم ماشین مدل بالایی نیست مال اقشار متوسط جامعه است

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  2. شهرام

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (37 ديدگاه)

    یه عکس تو سایت مجله ماشین دیدم شبیه این بنظر نمیومد.اون عکسه تو خیابون بود
    http://www.machinemag.com/imagenews/t920527%20(2).jpg
    راستی هیوندای اومده مثل ایمپالا یه آرم مخصوص جنسیس درست کرده.جلوش دیگه آرم هیوندای نیست. 😀

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. سردبیر

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (659 ديدگاه)

      سلام. بجز تصاویر ماشینهای استتار شده، سایر عکسها، رندرهایی بر اساس اطلاعات موجود می باشند و هیچ کدام نشان دهنده طرح کامل نهایی نیستند. با این وجود تصویری که ما منتشر کردیم بیشتر منطبق بر نمونه های در حال تست می باشد.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. fleetwood

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (278 ديدگاه)

        مگه پیتر شرایر طراح ارشد کیا نیست ؟ پس چرا نوشتید هیوندای ؟
        البته میدونم که کیا و هیوندای با هم ادغام شدند

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
        1. سردبیر

          ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
          سوابق: (659 ديدگاه)

          سلام. شرایر به عنوان مدیر ارشد طراحی کل مجموعه هیوندای-کیا برگزیده شده است.
          پیتر شرایر و ماموریت کره ای

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
  3. یه آقایی

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (90 ديدگاه)

    در کشور ما هم “پیتر شرایر ها” زیاد هست ، لاکن از جنس شَرورش

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  4. فقط سری3

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (127 ديدگاه)

    جنسیس ماشین خوبی هست ولی وقتی بی ام و سری۵ جدید رو با این امکانات میبینی شانسی برای این ماشین نمیشه قاعل شد

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  5. روزبه

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (4 ديدگاه)

    تقلیدی ناشیانه از بنز

    با استهلاک و هزینه بالا

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. شهرام

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (37 ديدگاه)

      شما داشتی؟من شنیدم بهتر از آریون هست.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. سام*

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (219 ديدگاه)

        تویوتا اریون و جنسیس اصلا تو یک کلاس نیستند.جنسیس یک سدان فول سایز لوکس تلقی میشه و اریون یک سدان مید سایز نیمه لوکس.البته به دلیل توان موتور بالای اریون و قدرت مانور پذیری خوبش با جنسیس هم به اشتباه مقایسه میشه.در اصل اریون با ازرا نسل قدیم یا گرنجور نسل جدید مقایسه میشه که ازرا کره ای از لحاظ توان حرکتی و مخصوصا شتابگیری حرفی برای گفتن در برابر تویوتا اریون نداره.البته از لحاظ اپشن رقیب کره ای کاملتر هست.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  6. جلال

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (587 ديدگاه)

    ببخشید تویوتا آریون چی؟
    تویوتا آریون رقیب این مدل به حساب مییاد یا مدل آزرا؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. شهرام

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (37 ديدگاه)

      جنسیس ۲۰۰ تومنه آریون هم سایت پدال زده ۲۰۰.ولی آزرا ۲۰۱۳ ۱۵۶ تومنه.فکر کنم جنسیس و آریون رو باید با هم مقایسه کرد

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. reza

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (32 ديدگاه)

        چی داری میگی برادر!جنسیس ۲۰۰ تومن؟؟؟؟!
        هفته پیش یدونه معامله کردم ۲۹۰ فروختم ۳۰۰!بعد تو میگی ۲۰۰؟؟
        آزرا الا ۲۱۵ قیمت داره ولی اریون رو چون نمی دونم مطمئن نیستم چند قیمته ولی باید حدود ۲۲۰ تا ۲۵۰ میلیون باشه البته کیت جدیدشم خیلی قشنگه!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. شهرام

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (37 ديدگاه)

        قیمت نمایندگی همینه که من میگم درست هم هست.تو پدال هم همینو زده.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. حامد MASERATI GT

        ۲۹ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (311 ديدگاه)

        ازرا ۲۰۱۳ ۲۰۵ تومنه

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  7. arash zx

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (74 ديدگاه)

    فکر کنم ماشین باحالی بشه……درسته کره ای ها پیشرفت کردن اما هنوز مونده به پیشرفت آلمان ها برسن……………….

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  8. امین

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (824 ديدگاه)

    هیوندا پاتو تو بد رقابتی گذاشتی ……
    طراحیش که فتو کپی برابر اصل bmw 5 series هست ولی به گردشم نمی رسه
    اصلا مال این صحبتا نیست ( رقیب بنز E کلاس؟؟؟؟ رفیب بی ام دبلیو سری ۵؟؟؟؟؟ آئودی A6 ؟؟؟؟)

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. HASSANBMW

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (401 ديدگاه)

      آره درسته آقاامین
      یه کم زود میخواد وارد رقابت با این خودروها بشه!!!
      به نظر من که کاری است خیلی سخت که نیاز به تجربه و کار زیاد داره!!!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  9. رضا

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (224 ديدگاه)

    هیوندای واقعا کارش عالیه و قطعا تا چند سال دیگه جزو بهترین ها میشه…
    ولی متاسفانه هنوز نتونستن سیستم AWD رو روی موتور ماشیناشون بذارن….
    ولی همون طور که گفتم تا چند ساله دیگه از لکسوس هم پیش می افته….

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. شهرام

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (37 ديدگاه)

      هیوندای خودروسازی هست که ماشین ارزون و تراک و وانت(البته چهارمین خودروساز بزرگ دینا هنوز یه وانت هم تولید نمیکنه) و اس یو وس رو همه تحت نام هیوندای میسازه.در صورتی که ماشین های لوکسش باید با نام تجاری دیگه ای (مثل لکسوس برای تویوتا و کادیلاک و بیوک برای جنرال موتورز )جدا تولید یشه.محصولات سنگین تر مثل وانت و کامیونت هم باید تحت برند جدایی باشه(مثل هینو برای تویوتا و جی ام سی و ایسوزو برای جنرال موتورز)در غیر این صورت نمیتونه بیش تر از این پیشرفت کنه و ارزش برند در میان افکار آدم ها درست مشخص نمیشه.مثلا تو ذهن یه امریکایی از اول جا افتاده شورلت یعنی ماشین قشر متوسط و وانت ها و اس یو وی های باحال و ارزون. در صورتی که هیوندای نمیتونه جاشو مشخص کنه. آدم میبینه هیوندای اکسنت داره ذهنش میره طرف یه برند ارزون ساز.از یه طرف سوناتا رو میبینه ذهنش میره خودروساز های معمولی.از طرفی دیگه هم ایکاس و جنسیس رو میبینه و ذهنش میره طرف لوکس ساز.این نوع شرکت ها نه در بین مصرف کننده و نه در بازار (سهام و ارزش در بازار)نمیتونن جای خودشونو رو باز کنند.البته مثل اینکه قراره در آینده دور برند لوکس ساز هیوندای جدا بشه و جنسیس و ایکاس و از کیا کادنزا تحت نام اون برند لوکس ساز جدید تولید بشه.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. رضا

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (224 ديدگاه)

        البته آقا شهرام صنعت خودروسازی کره جنوبی یک صنعت نو پا هست که واقعا عالی داره پیشرفت میکنه….
        خوب تویوتا یا جنرال موتورز خیلی قدیمی تر از هیوندای هستند…
        ولی مطمئن باشید تا ۱۰ سال دیگه تمام نقص ها برطرف میشه مگه اینکه جنگ دو کره رخ بده!

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. شهرام

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (37 ديدگاه)

        آره اینو راس میگی.اگه جنگ دو کره جدی بشه میدونی چی میشه؟رهبر خپل کره شمالی بمب اتمی رو میفرسته رو سئول کل هیوندای و کیا هم نابود میشن. باور کن اینقدر کله خره این رهبرشون.البته امریکایی ها ساکت نمی مونن دهنش کل کره شمالی سرویس میشه 🙂

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  10. nima

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (277 ديدگاه)

    درسته هیوندا یک برتد تازه وارد و به رقبای المانی نمیرسه ولی روند رشد شرکت های هیوندا و کیا تو طراحی و تکنولوژی بسیار بیشتر از رقبای ژاپنی
    خود است . من حدود ۴ ساله یه سورنتو ۲۰۰۹ دارم و تقریبا زیاد ازش استفاده می کنم ولی باهاش به مشکلی بر نخوردم . انقدر یک طرفه فکر نکنید .

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. شهرام

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (37 ديدگاه)

      منم یه شورلت بلیزر دارم بابام ۳۰ سال ازش استفده کرد.منم ۸ ساله دارم استفاده میکنم..کاری هم باهام نداره.(۳۸ ساله داره روزی ۱۰۰ کیومتر راه میره متوسطا)تویوتا هم همین طوره.تویوتا هست زمان جنگ استفاده میشده بعد از جنگ هم بردنش پادگان بعدش هم فروختنش الانم داره تو جاده راه میره.هر وقت سورنتوی تو ۲۰ سال دیگه مثل این ماشینا کار کرد این حرف قبول .

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. nima

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (277 ديدگاه)

        داداش من هیوندا و کیا حدود ۱۰ ساله دارن کار حرفه ای می کنن ولی تویوتا داره ۱۰۰ ساله ماشین میسازه ولی هنوز به پای آلمانی ها نمی رسه و هر سال که یه مدل جدید میده بیرون طراحیش پسرفت می کنه . همین اریون یه سدان لوکسه ولی اصلا طراحی جذابی نداره ولی ازار ۲۰۱۳ طراحی خیلی بهتری داره . همین کافیه که یه شرکت ۱۰ ساله امید رقابت با شرکت های ۱۰۰ ساله داره و هر روز پیشرفت می کنه . ایا به نظر شما تا حالا شنیدی تویوتا بخواد تو سدان هاش قدرت را به هر چهار چرغ وارد کنه ؟ بسه انقدر یک طرفه قضاوت کردن .

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. شهرام

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (37 ديدگاه)

        بله عزیزم.تویوتا کمری مدل اس ای سیستم ۴ چرخ متحرک داره.فورد فیوژن هم داره.
        فروش آریون ۴ برابره کل فروش آزرا در دنیاست.
        تویوتا ۱۰۰ سال نیست که داره ماشین میسازه.بلکه ۷۰ سال هست.طرایش از نظر شما بهتره.در کل طراحی آریون قوی تر و گرم تره و صد البته فروش بیشتر=طراحی و فنی بهتر.جای بحث باقی نمیذاره.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. nima

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (277 ديدگاه)

        زورش به المانی ها نمیرسه داری با کره ای تازه وارد مقایسه می کنی . از هر کسی بپرسی ازار تو طراحی صد برابر جلوتر از اریون است . اگه میتونی با BMW سری ۵ مقایسه کن که تقریبا هر دو شرکت سابقه زیادی در ساخت خودرو دارن . طراحی کمری ۲۰۰۴ رو با کمری ۲۰۱۳ مقایسه کن اصلا هیج تغییر هیجان انگیزی رو با گذشت ۷ سال نمیبینی .

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      4. nima

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (277 ديدگاه)

        کی گفته اوریون SE چهار چرخ محرکه ؟ برو ببین .

        http://www.carshowroom.com.au/newcars/2013/Toyota/Aurion/OG313A

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      5. شهرام

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
        سوابق: (37 ديدگاه)

        عزیزم من آریون رو نگفتم کمری رو گفتمواول با دقت بخون بعد بیا نظر بده.چهار چرخ متحرک به صورت آپشن رو این مدل کمری هست. 🙂

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  11. محمود

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (236 ديدگاه)

    اقای سردبیر مگه اقای کریس بینگل طراح شرکت هیوندای نیست . اقای شرایر این وسط چه کار میکنه …
    یعنی کریس بینگل رو انداختند بیرون !!!!!!!!!!!!!! ؟؟؟؟؟؟ اگه این طوری بشه کار هیوندای تمومه!!!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  12. محسن.د

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (1451 ديدگاه)

    انگار هیوندای هنوز زبان طراحی خودشو پیدا نکرده،این مدل که هیچ وجه مشترکی با مدل قبلی نداره.کلا ازین رو به اون رو شده!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  13. سامان

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (9 ديدگاه)

    به نظر من هنو برا هیوندا زوده بخواد پا جای بزرگان بذاره . نمیشه ره صدساله رو یه شبه رفت .
    کادیلاک CTS رو عشقه 😀

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. شهرام

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (37 ديدگاه)

      ۲۰۱۳ یا ۲۰۱۴؟من از ۲۰۱۳ متنفر بودم.ولی ۲۰۱۴ لامصب طراحیش آدمو دیوونه میکنه

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  14. AMIN

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (206 ديدگاه)

    بیرونش که زیاد معلوم نیست ولی داشبورد جالبی داره…
    من طرفدار ماشینای ژاپنی هستم ولی با نظر دوستان که گفتن آریون جدید بد شکله کاملا موافقم و اصلا طرح جالبی نیست…
    ولی تویوتا آوالونش واقعا محشره که تونسته آزرا و بیوک و تاروس و امپالارو نفله کنه(موتور ترند) البته در این نبرد کادنزا اول شده بود…
    در کل ماشینای ژاپنی نسبت به تمام ماشینای دنیا مطمئن تر و با اعتماد تره…
    شک داری؟ به آمارهای سایت های آمریکا یه نگاهی بندازید…

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  15. mohammad

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (55 ديدگاه)

    ماشینهای اروپایی استیل وفیبروکربن زیاد استفاده میشه ولی ماشینهای کره کمتر به همین خاطر از لهاض کیفیت پایینتر قرار میگره

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. اسکالید

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (127 ديدگاه)

      لحاظ نه لهاض
      یکی از دلایل استهلاک پایین ماشینای کره ای وزن پایینشونه، در ضمن اون قطعات براق استیل نیست کروم هستش و ملاک کیفیت هم استفاده زیاد از فیبر کربن نیست ،

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  16. بهزاد

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (1552 ديدگاه)

    برای رقابت با برندهای پیشرو مثل بی ام و و بنز و آئودی و لکسوس و اینفینیتی و… تنها صحبت کردن و ادعا کردن کافی نیست باید ماشینی بسازن که کیفیت قطعات خوب باشه و دارای ارگونومی و عملکرد در سطح رغبا.
    اگر پلاستیک رو آبکاری کنی و به جای استیل به ماشین بچسبونی و طراحی عجولانه داشته باشی و در نهایت با نصف قیمت سری ۵ ماشین رو به بازار بفرستی نمیشه مدعی برتر بودن کنی!!!
    یک نکته خیلی جالبه و اونم اینه که در شرکتهای مطرح آلمانی و ژاپنی و ایتالیایی و… یک تیم مشغول طراحی یک پروژه هستند و ممکنه چند سال زمان ببره تا یک مدل رو تکمیل کنن از اینور شرایر این پروژه هارو ظرف چند هفته تحویل کمپانی میده و زود به زود طرح عوض میشه و بعد از چند هفته میرن سراغ یک مدل دیگر از کمپانی و فکر کنم الان دارن رو آزرا کار میکنن و چند روز دیگه یک مدل دیگه رو طراحی می کنند!!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  17. رامتین

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (2277 ديدگاه)

    هیوندا فقط بتونه از نظر ظاهری با ماشین آلمانی رقابت کنه. مثه اینکه فوتبال کره جنوبی که جلوی ما داغون شد در برابر آلمان مقاومت کنه. مزاح بیشتر میمونه…
    فرض کنین جنسیس و بی ام و سری ۵ با مشخصات فنی برابر و قیمت بالفرض مجانی (یا کلا برابر) جلوتون بزارن. از ۱۰۰۰ نفر اگه بالای ۱۰ نفر جنسیس انتخاب کنه، هر چی شما بگید.
    آسیا هم شد قاره.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  18. میلاد. فقط المان.فقط بنز.

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (6544 ديدگاه)

    درود.ولی این عکسی که ازس گذاشتند خیلی قشنگه.
    V12

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  19. vahid

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    اگه به ظاهر باشه مدلهای چینی از بعضی مدل های بنز و بی ام و هم قشنگتره..

    ولی ژاپن و آلمان کجا… کره و چین کجا…

    ماشینی که آخ نمی گه و همراه بی ادعا و همیشگیه ….تویوتاست

    تویوتا اوریون در برابر جنیسس سرتره…یادمون باشه تکنولوژی لکسوس مال تویوتاست

    پسر عمه ام آزارا ۲۰۱۲ داره و پسر خالم کمری ۲۰۱۱… راحتی کمری یه چیز دیگه هست

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. رضا

      ۳۰ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (224 ديدگاه)

      فامیل به درد همین روزا می خوره دیگه!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  20. حامد MASERATI GT

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (311 ديدگاه)

    بدون شک اریون سر تره البته اگه هردو مدل یک سال باشن

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  21. على

    ۳۰ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (9 ديدگاه)

    چرا جنسیس رقیب ١٣١ نشده
    اگه خودروى لوکس سایپا(١٣١) تو این رقابت میبود حتما دهن جنسیس رو سرویس میکرد !!!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  22. محمد

    ۳ شهریور ۱۳۹۲
    سوابق: (737 ديدگاه)

    هیوندا هنوز به اندازه کافی پیشرفت نکرده و ولی ماشیناش از کیفیت و زیبایی خوبی برخوردار هستند

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  23. ناجي

    ۷ مهر ۱۳۹۲
    سوابق: (8 ديدگاه)

    جنسیس تو خودروهای هیوندای از کیفیت قابل توجه ای برخورداره که به نسبت قیمتش میتونه جای هر برندی رو بگیره …. قیمت خدماتش نسبت به سایر برندها هم پایین تره و نمایندگی هیوندای تو ایران حتی با توجه به تحریم داره به نسبت عالی کار می کنه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  24. amir.t.

    ۱۶ آبان ۱۳۹۲
    سوابق: (548 ديدگاه)

    ما که قدیمیش هم نداشتیم …

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  25. علی

    ۲۲ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام به تمام دوستان ماشین دوست
    اگر اجازه دارم منم تجربه ام رو در مورد ماشین با شما در میان بزارم چون ماشین و ماشین سواری رو احساس می کنم از خیلی ها بیشتر تر دوست دارم ولی به پای این دوستان عزیز نمی رسه
    صادقانه عرض می کنم ماشین کره ای نخرید بعلت هزار دلیل حال اینکه در مدت کوتاهی پیشرفت کرده اند و …. کاری ندارم نخرید نخرید که پشیمان خواهید شد
    اگر پول دارید بنز بخرید اگر متوسط هستید از نظر مالی بی ام و یا لکسوس بخرید و اگر مثل من فقر هستید تویوتا حال با توجه به وسع خوتان از یاریس گرفته تا آریون و….. لندکروزر
    من خودم قبلا لگسوس ای اس ۳۰۰ داشتم معرکه بود فروختم چون پلاک منطقه آزاد بود حال در شرف خریدن تویوتا آریون هستم پلاک ملی- چون قدرت مالی واسهی خرید پلاک ملی لکسوس رو ندارم
    همه شما رو به خدا می سپارم

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  26. پارسا

    ۲۷ خرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (2 ديدگاه)

    واقعا بی ام و سری پنج یه چیز دیگست جنسیس پیشش درحد یک پیکان جوانانه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  27. پارسا

    ۲۷ خرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (2 ديدگاه)

    جنسیس قیمتش ۳۱۵ میلیون تومان و بی ام و سری پنج ۵۰۰ میلیون آخه این جنسیس لگن کجاش با بی ام و سری پنج رقابت داره واقعا مسخرست

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا