فراری

فراری با معرفی لوچه چنان جنجالی به پا کرده که نه‌تنها خریداران بلکه مقامات سیاسی و مدیران سابق این برند نیز آن را توهینی به میراث انزو فراری ...

یک تیم آمریکایی پس از ماه‌ها چالش‌های فنی و حواشی زیاد، سرانجام فراری تستاروسای شش‌چرخ خود را با نام F6 و قیمت ۱.۵ میلیون دلاری رونمایی کرد.

پس از رونمایی از نخستین خودروی برقی فراری با نام لوچه، طراحی بحث‌برانگیز این مدل باعث کاهش ۸ درصدی ارزش سهام این خودروساز ایتالیایی شد.

هزینه ۱۴ هزار دلاری تعویض یک کمک‌فنر فراری پوروسانگوئه، مالکان این ابرشاسی‌بلند را پس از اتمام دوره گارانتی با چالش مالی بزرگی مواجه می‌کند.

فراری از جدیدترین محصول پروژه خودروهای خاص خود با نام HC25 پرده‌برداری کرد که بدنه مدرن مدل‌های جدید را با شاسی و پیشرانه F8 اسپایدر ترکیب کرده است.

دو سوپراسپرت روباز ایتالیایی یعنی فراری ۴۸۸ پیستا اسپایدر و مازراتی MC20 سی‌یلو طی مسابقهٔ درگ هیجان‌انگیزی در برابر هم قرار گرفته‌اند.

نوویتک با کیت بدنه کربنی و سیستم اگزوز طلایی، ابرخودروی دوازده سیلندر فراری را به سطحی فراتر از استانداردهای کارخانه‌ای رسانده است.

چارلز لکلرک با خرید یک کشتی تفریحی مجلل و قدرتمند به نام سدیسی، کلکسیون دریایی خود را گسترش داده است.

نوویتک نسخه روباز سوپراسپرت هیبریدی فراری را با تغییراتی بسیار ظریف و هوشمندانه تیونینگ کرده تا بدون برهم زدن اصالت ایتالیایی، جذابیت آن را دوچندان ...

شیائومی با سدان برقی SU7 اولترا و قدرت خیره‌کننده ۱۵۴۸ اسب بخاری، در یک درگ هیجان‌انگیز به مصاف یکی از سریع‌ترین فراری‌های تاریخ رفته است.

فراری پکیج جدید هندلینگ اسپشاله را برای پوروسانگوئه معرفی کرده که ضمن تقویت صدای پیشرانه و افزایش سرعت تعویض دنده‌ها، هندلینگ را هم بهبود می‌دهد.

در یک رویارویی هیجان‌انگیز، فراری SF90 XX، یکی از پیشرفته‌ترین سوپرکارهای پلاگین‌هیبریدی جهان، در مقابل کونیگزگ رگرا قرار گرفته است.

فراری کانچیزو، خودروی منحصربه‌فردی که به‌ندرت در معرض دید عموم قرار گرفته، اکنون در موزه پترسن لس‌آنجلس به نمایش گذاشته شده است.

فراری با معرفی آمالفی اسپایدر، نشان داد هنوز هم به موتورهای V8 وفادار است. این مدل روباز، جانشین روما اسپایدر شده و قدرت بیشتری را ارائه می‌دهد.

در این مطلب قصد داریم به بررسی تاریخچهٔ پیشرانه‌های V12 فراری بپردازیم که از همان ابتدای تأسیس شرکت تا به امروز در سینهٔ محصولات مارانلو می‌تپد.

در این مطلب به ‌مرور تاریخچه و انواع پیشرانه‌های V8 مدرن فراری می‌پردازیم که از سال ۲۰۰۱ در محصولات مختلف فراری و مازراتی استفاده می‌شود.

نوویتک فکر می‌کند حتی یک ابرخودروی تولید محدود چند میلیون دلاری مثل فراری دیتونا SP3 هم به‌اندازهٔ کافی خاص نیست!

یک غول ۱۲۰۰ اسب بخاری چینی در برابر اصالت ایتالیایی. چه کسی در این نبرد نامتقارن پیروز شد؟ نتیجه شما را شگفت‌زده خواهد کرد.

منصوری از کیت جدید خود برای فراری پوروسانگوئه رونمایی کرده است که این بار کمی معقولانه‌تر از تیونینگ‌های افراطی معمول این شرکت به نظر می‌رسد.