کونیگ‌زگ

کونیگزگ CCGT1 یک ابرخودروی جاده‌ای پیست محور با قدرت ۱۶۰۰ اسب بخار، گیربکس دستی و آیرودینامیک الهام‌گرفته از مسابقات GT1 است.

پیش از آنکه کونیگزگ به برندی مطرح در دنیای هایپرکارها تبدیل شود، اولین قدم‌های خود را با ساخت پروتوتایپ CC برداشت که آغاز مسیر موفقیت این برند شد.

پس از سال‌ها انتظار و نمایش نسخه‌های کانسپت، کونیگزگ سرانجام اولین نمونه تولیدی ابرخودروی چهارنفره خود یعنی جمرا را راهی خانه مشتریان کرد.

بنیان‌گذار کونیگزگ معتقد است برخلاف خودروهای معمولی، هایپرکارها برای ارائه تجربه‌ای زنده و پرشور به راننده، همچنان به اصالت موتورهای بنزینی نیاز ...

لگو با ساخت نسخه واقعی و قابل‌راندن از ابرخودروی کونیگزگ سدیر اسپیر، موفق شد با ثبت سرعت ۱۱۱ کیلومتر بر ساعت، رکورد سریع‌ترین خودروی لگویی را بشکند.

کونیگزگ یسکو ابسولوت با دستیابی به سرعت ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت در مسافت ۴۰۰ متر، عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان را از آن خود کرد.

در یک رویارویی هیجان‌انگیز، فراری SF90 XX، یکی از پیشرفته‌ترین سوپرکارهای پلاگین‌هیبریدی جهان، در مقابل کونیگزگ رگرا قرار گرفته است.

منصوری این بار سراغ یکی از خاص‌ترین هایپرهای جهان رفته و برخلاف پروژه‌های قبلی خود، تیونینگ معقولی برای یسکو تدارک دیده است.

کریستین فون کونیگزگ اظهار داشته که علاقه زیادی به ورود به مسابقات لمان دارد اما به شرطی که فیا کلاس GT1 را دوباره احیا کند.

درحالی‌که حواشی فنی کونیگزگ یسکو خبرساز شده، مانی خوشبین به‌جای عقب‌نشینی، سراغ وحشی‌ترین و کمیاب‌ترین نسخه این ابرخودرو رفته است.

شاید باورتان نشود اما شرکت سوئدی مشهور کونیگزگ داستان خود را با یک موتور V8 فورد آغاز کرد؛ موتوری که سنگ بنای امپراتوری سرعت شد.

جدال علنی میان کریستین فون کونیگزگ و یک کلکسیونر معروف، روی کمتر دیده‌شده و پردردسر مالکیت هایپرکارها را به نمایش گذاشته است.

کونیگزگ با مدل ویژه‌ی سدیر اسپیر بار دیگر رکورد سرعت پیست لاگونا سکا را شکست و تاج سریع‌ترین خودروی تولیدی را از زینگر پس گرفت.

کریستین فون کونیگزگ، از ایدهٔ ساخت یک خودروی اسپرت ارزان‌تر و پرتیراژتر برای رقابت با پورشه خبر داده است.

مدیران سه شرکت مشهور خودروسازی مشهور نظر خود را در مورد بازآفرینی جگوار بیان و به بازگشت به اصالت و میراث بریتانیایی توصیه کرده‌اند.

کونیگزگ با معرفی پکیج آیرودینامیک F10 برای جمرا، این هایپرکار چهارنفره را برای پیست مسابقه آماده‌تر کرده است.

کونیگزگ با به‌روزرسانی نرم‌افزاری یسکو ابسولوت، رکورد صفر-۴۰۰-صفر کیلومتر را از ریمک نورا R پس گرفت و در ۲۵.۲ ثانیه به ثبت رساند.

کونیگزگ پس از تلاشی ناموفق در نوربرگ‌رینگ، قصد دارد به‌زودی برای شکستن رکورد این پیست با هایپرکار سدیر اسپیر دوباره به جهنم سبز بازگردد.

بخش لجندز کونیگزگ اقدام به ارتقاء و مدرن‌سازی یک آگرا R قدیمی با به‌روزرسانی‌های چشمگیر در طراحی، کابین و قدرت موتور کرده است.

در مسابقه‌ای هیجان‌انگیز، کونیگ‌زگ آگرا RS با وزن سبک‌تر در برابر رگرا با پیشرانه هیبریدی 1500 اسب بخاری قرار می‌گیرد. در 400 متر کدام سریع‌تر است؟