تیسان S05، بررسی مشخصات و ویژگی‌های شاسی‌بلند جدید مکث موتور

شرکت مکث موتور که کار خود را با مونتاژ پیکاپ کلوت آغاز کرد، در حال گسترش سبد محصولات خود است. این شرکت پس‌ازاینکه مقدمات عرضهٔ شاسی‌بلند جدید لوکانو L7 را فراهم کرد، حالا به دنبال مونتاژ کراس‌اوور دیگری با نام تیسان S05 است. مکث موتور به‌تازگی مشخصات این خودرو را در وب‌سایت خود منتشر کرده است که نشان از عرضهٔ آن در آیندهٔ نزدیک دارد. ازاین‌رو، در ادامه به بررسی ویژگی‌ها و مشخصات این کراس‌اوور چینی جدید بازار کشورمان خواهیم پرداخت.

برای معرفی محصول جدید مکث موتور باید به شرکت سوئیست بپردازیم یعنی برندی که سال‌ها پیش ون دلیکای آن در تعداد زیادی وارد کشورمان شد. این شرکت سال‌ها با میتسوبیشی همکاری می‌کرد که این همکاری در سال 2021 پایان یافت و سپس در سال 2024، سوئیست به‌طور کامل توسط چری خریداری شد. پس‌ازاین اتفاق، یکی از کراس‌اوورهای سوئیست با نام DX5 مورد به‌روزرسانی قرار گرفت تا در بازارهای صادراتی با نام جتور X50 عرضه شود. این خودرو ابتدا در سال 2024 در روسیه رونمایی شد و سپس به بازارهای دیگری مثل فیلیپین، الجزایر و خاورمیانه هم راه پیدا کرد.

علاوه بر این، امتیاز تولید و عرضهٔ این خودرو به یک شرکت چینی کوچک بنام هنگران موتور هم واگذار شده و این شرکت جتور X50 را با نام تیسان S05 عرضه می‌کند. با توجه به اینکه کراس‌اوور موردبحث در کشورمان هم قرار است با نام تیسان S05 عرضه شود، مکث موتور قطعات این خودرو برای مونتاژ را از هنگران موتور تأمین می‌کند و ظاهراً ارتباط مستقیمی با جتور ندارد. درهرحال، این کراس‌اوور کامپکت نسبتاً سالخورده که پیشینهٔ آن به سوئیست DX5 سال 2019 بازمی‌گردد را قرار است پس از چند دست گشتن و باواسطه در ایران ببینیم.

همان‌طور که توضیح دادیم، S05 اساساً خودرویی متعلق به شش سال پیش محسوب می‌شود که در سال 2024 برای عرضه در بازارهای صادراتی مورد به‌روزرسانی قرار گرفت. بااین‌حال، تغییراتی که طی این به‌روزرسانی در ظاهر خودرو صورت گرفته خیلی بزرگ نیستند تا جایی که در قسمت جلو حتی چراغ‌ها هم تغییری نکرده و همان نمونه‌های متعلق به سوئیست DX5 را می‌بینیم. بااین‌حال، روی دماغهٔ خودرو حالا جلوپنجرهٔ جدید و بسیار بزرگی کار شده که با خطوط کرومی عمودی، در کنار ورودی‌های هوای عمودی در طرفین سپر سعی دارد از سادگی طراحی قبلی بکاهد.

در قسمت جانبی هم شاهد فرم نسبتاً ساده‌ای هستیم که با استفاده از تریم نقره‌ای پایین درها و تریم تزئینی روی ستون‌های C سعی شده از یکنواختی کاسته شود. در این قسمت رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی هم طراحی جذابی دارند. در عقب خودرو اما تغییر بزرگی را نسبت به سوئیست DX5 شاهد نیستیم و همان چراغ‌های افقی قبلی دیده می‌شوند که با سپر جدیدی همراه هستند. خروجی‌های هوای تزئینی در طرفین سپر عقب، اسپویلر روی سقف و صفحه محافظ نقره‌ای در زیر سپر هم از دیگر ویژگی‌های این قسمت هستند. S05 با 4,397 میلی‌متر طول، 1,841 میلی‌متر عرض و 1,645 میلی‌متر ارتفاع، شاسی‌بلند نسبتاً کوچکی است که اندازه‌ای مشابه ام‌وی‌ام X55 دارد.

برخلاف طراحی بیرونی، داخل S05 نسبت به سوئیست DX5 به‌طور کامل بازطراحی شده و نمای بسیار مدرن‌تری پیدا کرده است. ویژگی محبوبی که این روزها در بسیاری از خودروهای چینی می‌بینیم یعنی نمایشگرهای پیوستهٔ 10.25 اینچی برای صفحه آمپر و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، در اینجا هم دیده می‌شود که این ویژگی در کنار غربیلک فرمان D شکل و دریچه‌های تهویهٔ افقی، فضای داخلی S05 را به دیگر محصولات جتور نزدیک کرده است. کنسول مرکزی با تریم مشکی پیانو و شیفتر الکترونیکی گیربکس همراه با دو جا لیوانی و شارژر بی‌سیم گوشی و همین‌طور دکمه‌های لمسی زیر دریچه‌های تهویه مرکزی هم از دیگر ویژگی‌های قابل‌ذکر در داخل این کراس‌اوور چینی جدید بازار هستند.

لیست امکانات تیسان S05 مونتاژی مکث موتور شامل موارد زیر می‌شود:

• دو ایربگ
• سیستم پایش باد تایرها
• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش
• تنظیم برقی 6 جهته صندلی راننده
• تنظیم دستی 4 جهته صندلی سرنشین جلو
• گرم‌کن صندلی‌های جلو
• سانروف برقی
• نمایشگر لمسی 10.25 اینچی
• صفحه آمپر دیجیتالی 10.25 اینچی
• سیستم صوتی با 6 بلندگو
• سیستم تهویه اتوماتیک
• شارژر بی‌سیم گوشی
• دی‌لایت
• چراغ‌های جلوی LED
• آینه‌های جانبی تاشو برقی
• دوربین 360 درجه
• سنسور پارک جلو و عقب
• کروز کنترل
• سیستم هشدار نقطه کور
• سیستم هشدار ترافیک عقب

درمجموع، امکانات تیسان S05 برای خودرویی در این سگمنت قابل‌قبول خواهد بود هرچند که فقدان ایربگ‌های جانبی عجیب به نظر می‌رسد.

جتور X50 در روسیه با یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری چهار سیلندر در دو نسخهٔ تنفس طبیعی و توربو عرضه می‌شود که در ایران نسخهٔ توربوشارژ خواهیم دید. این همان پیشرانهٔ آشنای چری است که در خودروهای مختلف این شرکت مثل آریزو 5، ریسپکت، تیگو 7 پرو و X55 پرو دیده‌ایم و در اینجا 154 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیروی این موتور به چرخ‌های جلو هم توسط یک گیربکس شش سرعته دوکلاچه صورت می‌گیرد. این یعنی قوای محرکهٔ تیسان S05 با فیدلیتی پرایم یکسان است و درنتیجه از لحاظ دسترسی به لوازم‌یدکی فنی می‌تواند ویژگی مثبتی باشد. سیستم تعلیق این کراس‌اوور چینی در جلو مک‌فرسون و در عقب چند اتصالی است، باک خودرو 45 لیتر ظرفیت دارد و حجم صندوق بار آن 400 لیتر اعلام شده که با خواباندن صندلی‌های عقب این رقم به 1260 لیتر افزایش میابد.

هنوز قیمت کراس‌اوور مونتاژی جدید مکث موتور مشخص نیست ولی قیمت جتور X50 در بازار امارات از 69,500 درهم معادل 18,900 دلار آغاز می‌شود. در بازار ایران اما با توجه به نرخ ارز، برای تیسان S05 باید انتظار قیمتی در حدود 1.6 تا 1.7 میلیارد تومان را داشته باشیم. اصلی‌ترین رقیب این خودرو در کشورمان ام‌وی‌ام X55 پرو است ولی از چانگان CS35 پلاس و تیگارد X35 هم می‌توان به‌عنوان دیگر رقبای آن یاد کرد.