آستون مارتینفراریمرسدس بنز

درگ دیدنی مرسدس SLR با فراری GTC4 و آستون‌مارتین DBS

زمانی که مرسدس بنز در اوایل دههٔ ۲۰۰۰ مدل افسانه‌ای SLR مک‌لارن را معرفی کرد، توجهات بسیار زیادی را به خود جلب کرده و تا مدت‌ها در صدر اخبار دنیای ماشین بود. البته فروش این فرزند اتحاد مرسدس و مک‌لارن طبق انتظار پیش نرفت و کمتر از فروش سالانه ۵۰۰ دستگاهی بود که دو شرکت پیش‌بینی کرده بودند. در ابتدا مرسدس اعلام کرد که از این گرند تورر ۳۵۰۰ دستگاه تولید خواهد کرد اما تا پایان تولید آن در سال ۲۰۱۰ مجموعاً تنها ۲,۱۵۷ دستگاه SLR ساخته شد.

بااین‌حال، این بدان معنا نیست که SLR مک‌لارن خودروی خوبی نبود. در سینهٔ این هیولا یک نیروگاه ۵.۴ لیتری V8 سوپرشارژ قرار گرفته بود که ۶۳۰ اسب بخار قدرت و ۷۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد که برای آن زمان اعداد بسیار چشمگیری بودند؛ اما آنچه که در این ماشین چندان جالب نبود، گیربکس پنج سرعتهٔ اتوماتیک مبدل گشتاوری آن بود. با همهٔ این‌ها، مرسدس SLR مک‌لارن در مقایسه با رقبای جدید خود چه عملکردی خواهد داشت؟ برای فهمیدن پاسخ این سؤال، CarWow این ساختهٔ افسانه‌ای مرسدس و مک‌لارن را در برابر آستون‌مارتین DBS سوپرلگرا و فراری GTC4 Lusso قرار داده است.

روی کاغذ مشخصات فنی SLR به فراری نزدیک‌تر است چراکه زیر کاپوت کشیدهٔ GTC4 Lusso یک پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V12 تنفس طبیعی با ۶۹۰ اسب بخار قدرت و ۶۹۷ نیوتن متر گشتاور قرار گرفته است؛ اما مزیت اصلی این شوتینگ بریک ایتالیایی برخورداری از سامانهٔ چهارچرخ محرک است هرچند که بیشترین وزن را هم در بین سه خودرو دارد. قوی‌ترین خودروی این جمع اما آستون‌مارتین DBS سوپرلگرا است. پیشرانهٔ ۵.۲ لیتری V12 توئین توربوی این ماشین ۷۲۵ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که DBS با ۱۷۰۰ کیلوگرم وزن، سبک‌ترین عضو گروه هم محسوب می‌شود. البته در اینجا هم دقیقاً مثل مرسدس نیروی موتور فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

بنابراین در این رقابت شاهد رویارویی سوپرشارژر، توربوشارژر و تنفس طبیعی با یکدیگر هستیم. خب با توجه به همهٔ این مواردی که بیان شد، به نظر شما کدام‌یک از این گرند توررهای قدرتمند پیروز درگ خواهند شد؟ برای فهمیدن پاسخ این سؤال، ویدئوی زیر را تماشا کنید.

مشخصات فنی

مرسدس SLR مک‌لارن

فراری GTC4 Lusso

آستون‌مارتین DBS سوپرلگرا

پیشرانه ۵.۴ لیتری V8 سوپرشارژ ۶.۲ لیتری V12 تنفس طبیعی ۵.۲ لیتری V12 توئین توربو
قدرت ۶۳۰ اسب بخار ۶۹۰ اسب بخار ۷۲۵ اسب بخار
گشتاور ۷۸۰ نیوتن متر ۶۹۷ نیوتن متر ۹۰۰ نیوتن متر
گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک ۷ سرعته دوکلاچه ۸ سرعته اتوماتیک
محور محرک عقب چهارچرخ عقب
وزن ۱۷۵۰ کیلوگرم ۱۹۰۰ کیلوگرم ۱۷۰۰ کیلوگرم
قیمت ۲۵۰ هزار پوند ۲۴۰ هزار پوند ۲۲۵ هزار پوند
[دانلود ویدئو]

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۴۲ دیدگاه

  1. new reventon

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (42 ديدگاه)

    SLR زیباترین ماشین ساخته شدس. نه مثس اومده نه میاد
    ترکیب سنت و مدرنیته.فقط عقب ماشین میتونست خیلی بهتر باشه

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
    1. محمد

      ۳۰ تیر ۱۳۹۹
      سوابق: (58 ديدگاه)

      آقا یکی بهشون بگه اینقدر از slr کار نکشید. کلکسیونیه عامو.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. Reza

      ۳۰ تیر ۱۳۹۹
      سوابق: (1313 ديدگاه)

      SLR و دیگر هیچ

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    3. NAVID۰۰۹۸

      ۳۰ تیر ۱۳۹۹
      سوابق: (3633 ديدگاه)

      نمیشه گفت زیباترین ساخته دست بشر اما میشه گفت SLR یکی از بهترین مشترکات خودرویی از مرسدس و مکلارن هست که بعد از خود مکلارن بعد از F1 افسانه‌ای تولیدش کرد ، اما مکلارن دیگه نتونست ادن چیزی باشه که میتونست باشه .

      ببینید ماشین ۲۰ سال پیش را دارند با خودروهای امروزی مقایسه میکنند که اگر این اقتدار مرسدس نیست پس چیه ؟!

      فکر کنم مانی خوشبین ۵ تا SLR داره و عاشق این ماشینه که اتفاقاً این نشون میده که ما ایرانی‌ها هممون عاشق مرسدس بنزیم که این خودش نشون میده ما ایرانی‌ها همیشه عاشق بهترین‌هائیم و جنس خوب را میشناسیم .

      SLR از اون دست ماشین‌هائیه که تاریخ مصرف نداره و مطمئناً هر چه سال جلوتر میره و به سن این خودرو اصافه میشه ، از اون طرف گران و گرانتر میشه و فکر میکنم در سال‌های پیش رو میتونه قیمت یک میلیون دلاری را بگذراند و هروز گرانتر بشه .

      این خودرو احساس‌برانگیزه و طرفدارش هم نباشی ولی دوستش داری .

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
    4. مرتضی

      ۳۰ تیر ۱۳۹۹
      سوابق: (78 ديدگاه)

      درسته ، تازه به نظرم یه مقدار در حق مرسدس ظلم شد در این درگ، مثلا نسخه ۷۲۲s رو باید میاوردن با توجه به سال ساخت جدیدتر اون دوتا

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  2. SF90 STRADALE

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (2519 ديدگاه)

    به نظرم مجلات خودرویی معتبر که توانایی جمع کردن بهترین هایپر کارها و سوپر اسپرت ها رو دارن باید بزرگ ترین درگ دنیا رو برگزار کنن
    مطمئناً خیلی جذاب و دیدنی میشه این درگ
    بهترین و سریع ترین ماشین هر برند باید حضور داشته باشه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  3. Enzo

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (276 ديدگاه)

    خداییش انگار نه انگار که SLR طراحیش واسه دوازده سیزده سال پیشه .فنیشم
    با این سن واقعا خوبه .بعضی از ماشینا زمان هیچ تاثیری روشن نداره .حرف نداره این ماشین

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. " Swedish Arrogant Tiger "

      ۳۰ تیر ۱۳۹۹
      سوابق: (1116 ديدگاه)

      هنوز بیشتر :۱۷ سال پیش

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  4. بهنام

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (392 ديدگاه)

    اون رنگ نقره ای اس ال آر، رینگ های توربینی، آبشش های اون ماشین، کاپوت کشیده، درهای افسانه ای. این ماشین حتی زیر کاپوتش هم هنر ریخته. فکر نمی‌کنم منظره ای زیباتر از موتور اس ال آر هنوز ساخته شده باشه. در کل هر سه تا عشقن ولی اس ال آر واقعا افسانه هست.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. NAVID۰۰۹۸

      ۳۰ تیر ۱۳۹۹
      سوابق: (3633 ديدگاه)

      بهنام عزیز
      چه تفسیر زیبایی از SLR داشتید .
      زیبا بود 👏 .
      جداً کلمات قدرتمندن و میتوانند با نویسندگی خوب به دل خواننده بنشینند .
      ای کاش سردبیر پدال یه ترتیبی میداد در برخی از مقالات که ایرانی‌ها اون خودرو را دوست دارند (( مثل بنز ، کادیلاک ، تویوتا ، bmw که ما ایرانی‌ها ارادت خاصی به این محصولات داریم )) و مانند نوشته‌های اون زمان مهندس فرهاد کاشانی نازنین در مجله خودرو که وقتی میخواندی ، از زمان دور میشدی و تا به خودت میومدی میفهمیدی زمان در خواندن مقالات مجله خودروی اون زمان می‌ایسته با نویسندگانی که عشق به خودرو داشتند و نه فقط مترجم و خبرنگار که یکی از دلایل ماندگاری برخی نویسندگان و مجلات ، عشق هست و نه فقط شغل .
      فکر کنم حدود ۵۰۰ تا مجله خودرویی برای دهه ۸۰ دارم که بهترینش مجله ماشینه ولی مهندس فرهادی دهه ۷۰ فعالیت بیشتری داشتند اما این روزها فقط در اینستاگرام فعال هستند و در کالیفرنیا زندگی میکنند و اینکه به شدت شخصیت خاکی و رُک‌گو هستند .

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  5. آرمان

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (142 ديدگاه)

    من نمیدونم چرا ولی این اس ال ار برعکس اس ال اس بلک سیریز پشتش به دلم نمی شینه مخصوصا گلگیر عقبش

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  6. " Swedish Arrogant Tiger "

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (1116 ديدگاه)

    اس ال ار افسانه ای.
    حتی اگه سال ساخت رو هم در نظر نگیریم هم فراری، هم استون مارتین از نظر فنی مزیت هایی نسبت به اس ال ار داشتن و هیچ چیز از ارزش های این اسطوره کم نمیشه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  7. ♤ANGUS_812♤

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (331 ديدگاه)

    شاید بهترین گرند تورر ها برای آستون مارتین باشه
    شاید بهترین ماشین های جاده رو فراری بسازه
    ولی SLR یه شاهکار به تمام معناس به نظرم اصلا با این دوتا قابل مقایسه نیست

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  8. AMG///

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (581 ديدگاه)

    slr یه زمانی مث bmw m5 غول درگ بود
    الان دیگه slr کلکسیونیه
    یا اگه میخواست درگ بده باید با Carrera GT و pagani zonda
    درگ میداد
    اما هنوزم قدیمی نشده امیدوارم مرسدس آبدیتش کنه
    ❤SLR❤

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  9. بهراد

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (534 ديدگاه)

    نحوه ی باز شدن کاپوت SLR یه دنیاییه واسه خودش.
    مخصوصا اینکه ماشین ده سال پیشه، ببین مرسدس one و GT Black series چی هستن و ماشینای بعدی چی خواهند بود! GTR 73 🙈💨💥
    طراحی های بنز خیلی داره شبیه کانسپت هاش میشه و این خیلی خوبه.
    ماشینای شهری برقی بشن ولی کاری با ماشینای پرفورمنس نداشته باشن عالی میشه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  10. ‌‌‌‌‌‌‌‌‌:::فرشاد:::

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (3001 ديدگاه)

    SLR خدای طراحی و پرستیژه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. Ali Keyhani

      ۳۰ تیر ۱۳۹۹
      سوابق: (569 ديدگاه)

      اسم SLR میاد یاد خودروهایی همچون فراری انزو،پورشه کاررا GT یا لامبورگینی مورچیه لاگو میوفتادم و یاد و خاطره سالها پیش برام زنده میشه و حس خوبی به آدم میده

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  11. MAHDI

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (4620 ديدگاه)

    درگ جذابی بود. مجله BOTB هم درگ جدیدی برگزار کرده که اونم جذابه که خودروهایی مثل:: مکلارن ۷۲۰ و فراری ۴۸۸پیستا و فراری ۸۱۲ و لامبورگینی هوراکان پرفومانته و پورشه تایکان توربواس درش حضور دارن.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  12. رضا

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (51 ديدگاه)

    بعد سال ها slr هنوزم از محصولات جدید بقیه شرگت ها و خود بنز هم زیباتره .slrو f1 تکرار نشدنی هستن . شرکتی که روزیf1رو ساخت الان داره سنا بدترکیب رو میسازه که فقط خشن هست و زیبایی نداره.کیفیت طراحی شرکت ها افت کرده.کاش انقدر که به پرفورمنس اهمیت میدادن یه ذره هم به طراحی اهمیت میدادن.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  13. Ali Keyhani

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (569 ديدگاه)

    قرار بود یه مقاله راجب فراری P80/C گذاشته بشه اکر اشتباه نکنم یادم نیست توی کدوم پست گفته شده بود
    امیدوارم فراموش نشده باشه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. SF90 STRADALE

      ۳۰ تیر ۱۳۹۹
      سوابق: (2519 ديدگاه)

      آقا شاهین قول دادن که یک مطلب توپ درباره P80/C بزارن
      SF90 استراداله هم اکثر مجلات خودرویی تستش کردن
      ولی متاسفانه مطلبی ازش نمیزارن 😔😔
      خواهشاً از فراری بیشتر خبر بزارین تو سایت

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  14. " Swedish Arrogant Tiger "

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (1116 ديدگاه)

    نمیدونم میدونستید یا نه ولی من همین الان فهمیدم طراح اس ال ار، وگنر بوده.
    حالا نمیدونم بخاطر طراحی های جدیدش ازش ناراحت باشم یا بخاطر این بگم دمت گرم مرد که دنیا رو زیباتر کردی!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  15. سورنا

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (763 ديدگاه)

    خدایی اس ال ار باشه بقیه دیده نمیشن حتی اگه فراری باشه …

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  16. امیر

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (2406 ديدگاه)

    اس ال آر اسطوره ای هست تکرار نشدنی!
    دقیقا مثل وایپر حیفش کردن
    ای کاش با تغییر گیربکس قدیمیش و بازبینی موتورش هنوزم تولید میشد!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. NAVID۰۰۹۸

      ۳۰ تیر ۱۳۹۹
      سوابق: (3633 ديدگاه)

      امیر جان
      چی میگی رفیق ، اگه تا حالا تولید میشد که دیگه به چشم نمیومد .

      خودرویی به چشم میاد که کمتر تولید داشته باشه و خاص باشه و اگر نه که هرچی بیشتر باشند ، ارزش و چشم‌نوازیش کمتر باشه .

      دوستان توجه کردید در این درگ سه خودرو حظور دارند اما صحبت‌ها و کامنت‌ها از SLR می‌باشد ، خودرویی که برای ۲۰ سال پیشه ، این یعنی برندینگ ، یعنی ارزشمندی .

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. امیر

        ۳۰ تیر ۱۳۹۹
        سوابق: (2406 ديدگاه)

        اره حرف شما درسته و موافقم ولی منظور بنده صرفا طراحی جذاب و پرفورمنس فوق العادش برای زمان خودش بوده و اینکه با تولید محدود هم تا حدودی ارزش حفظ میشه مخصوصا اگه اون محصول خاص و اعجوبه باشه !

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  17. آریا ماشین

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (481 ديدگاه)

    با کمترین گشتاور ، بیشترین وزن و استایل شوتینگ بریک تو درگ پیروز شد با اختلاف👑
    ❤FERRARI GTC4LUSSO❤

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. SF90 STRADALE

      ۳۰ تیر ۱۳۹۹
      سوابق: (2519 ديدگاه)

      پاسخ فقط یک جمله کوتاه هست
      👑👑 انجین تاپ فراری 👑👑

      موافقم ۰
      مخالفم ۱
      1. AMG///

        ۳۰ تیر ۱۳۹۹
        سوابق: (581 ديدگاه)

        ایمان الان فراری ماشین های عالی تولید میکنه اما هیچکدومشون فراری نیستند
        f8 تربریتو من عاشقشم اما فراری نیست
        sf90 منو جادو کرد اما فراری نیست
        روما نمیدونم در وصف زیباییش چی بگم اما فراری نیست
        اگه بری پشت انزو بشینی بعد پشت اینا بشینی اینو میفهمی

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
        1. SF90 STRADALE

          ۳۱ تیر ۱۳۹۹
          سوابق: (2519 ديدگاه)

          انزو یک ماشین افسانه ای و ادای احترامی به موسس این برند بزرگ بود ؛ یک پرچمدار واقعی
          فراری ها همیشه بهترین بودن با این تفاوت که از سنت دارن فاصله میگیرن و به سمت مدرن شدن میرن

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        2. AMG///

          ۳۱ تیر ۱۳۹۹
          سوابق: (581 ديدگاه)

          خیلی از ماشین ها به سوی مدرنیته رفتنو تغییر نکردن
          مث لامبورگینی

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
  18. ارشیاsvj

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (900 ديدگاه)

    من درحالت عادی استون رو میخوام ولی اسم SLRکبیر که میاد وضعیت غیرعادی میشه🤐🤐🤐

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  19. Saeed

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (704 ديدگاه)

    SLR با اینکه تو درگ اول نشد
    ولی از همشون خاص تر و زیباتر بود
    رنگ نقره ایش..
    رینگ های کانسپتی مانندش
    امیدوارم مک لارن و مرسدس بار دیگر باهمدیگه یه شاهکاری دیگر مثل SLR تولید کنن

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  20. Hamed

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (93 ديدگاه)

    دیگه طبیعیه SLR با اون گیربکس قدیمی نتونه رقابت کنه تو درگ ریس گیربکس نقش حیاتی داره

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  21. AMG///

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (581 ديدگاه)

    بیشتر ماشین های اسطوره ای مرسدس تکرار نمیشن
    حتی اگه آبدیت جدیدش هم بیاد
    مرسدس sls بجاش gt و gt r رو آوردن اما اونا اون حس sls رو نداشتن
    من خودم عشق بنزم و میگم بعد سال ۲۰۱۳ بنز خودشو گم کرد و الان سال ۲۰۲۰ خودشو پیداکردو بنز شد
    🔥Mercedes benz🔥

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  22. Behrouz. anzali

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (320 ديدگاه)

    واقعا زیباست slr .. ای کاش با سوپر اسپرتهای دوران خودش درگ برگزار میکردن

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  23. Hadi

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (799 ديدگاه)

    اون SLR لعنتی هیچوقت قدیمی نمیشه…
    عشقه💗…

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  24. امیر

    ۳۰ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (3 ديدگاه)

    سلطان فراریه👌

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  25. محمدهادی

    ۳۱ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (194 ديدگاه)

    SLR
    یه زمانی نه چندان دور نام این ماشین که میومد وسط،آدمو آماده ی دیدن یه مقاله یا مسابقه ی نفسگیر با ماشین هایی درنهایت تکنولوژی و پرفورمنس میکرد…
    چقد زود گرد تاریخ روی اسم قشنگش نشست
    تو قدیمی نمیشی،تکراری نمیشی لنتی
    بعضی مدلای مرسدس بنز هستن که وجودشون آدمو مجبور میکنه به بنز احترام بذاری،حتی اگه طرفدار رقیب سنتیش BMW باشی
    زنده باد بلندشدن ترمز هوایی روی کاپوت عقبت لنتی

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  26. ارشیاsvj

    ۳۱ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (900 ديدگاه)

    اون دوره نسل طلایی بود
    SLR
    رونتون
    انزو
    کاررا جی تی
    دیگه هیچوقت تکرار نمیشن ای ماشینا.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  27. Danial

    ۳۱ تیر ۱۳۹۹
    سوابق: (421 ديدگاه)

    من عاشق فراری ام ولی واقعاً اگر میتونستم یک روزی ماشین های اینچونینی گرون بخرم مطمینن SLR 722 میخریدم بدون شک این لعنتی هیچ وقت قدیمی نمیشه و هر چی بیشتر نگاش میکنی بیشتر علاقمندش میشم دیوانه وار زیباست.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا