انووِیت ME-S، رقیب چینی و نوظهور دیگر برای تسلا!

این روزها از گوشه و کنار کشور پهناور چین شاهد ظهور خودروسازان بی نام و نشانی هستیم که به دنبال تولید خودروهای الکتریکی هستند. جدیدترین خودروساز چینی که خودرویی الکتریکی را معرفی کرده است انوویت بوده و کانسپت آن ME-S نام دارد. این سدان الکتریکی چهار درب در نمایشگاه شانگهای معرفی شده و اگرچه ظاهر آشنایی دارد اما مدلی متمایز محسوب می‌شود.


انوویت موتورز می‌گوید ME-S در سال 2021 وارد خط تولید خواهد شد و نیروبخش آن مجموعه باتری 800 ولتی خواهد بود. گفته شده تنها در عرض 15 دقیقه می‌توان 80 درصد باتری ME-S را شارژ نمود.


اگرچه این استارت آپ چینی اشاره‌ی زیادی به جزئیات قوای محرکه‌ی این خودرو نداشته اما خاطرنشان ساخته ME-S خودرویی چهار چرخ محرک بوده و شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 3 ثانیه‌ای دارد.


شاید با خود بگویید این سدان چهار درب کانسپت طراحی جذاب و متمایزی دارد اما خب تا حدی می‌توان طراحی آن را مشابه پورشه پانامرا و تایکان دانست. نمای عقب خودرو نیز شباهت‌هایی به این خودروها داشته و البته درب‌های عقب نیز ما را به یاد کانسپت میشن E می‌اندازند.


البته این شباهت‌ها نباید باعث تعجب شوند زیرا مدیر طراحی انوویت آقای هاکان ساراکوگلو است که در طراحی خودروهایی همچون پورشه 918 اسپایدر دخالت داشته است.


در کابین آینده‌نگرانه‌ی این خودرو شاهد چهار صندلی جداگانه، پوشش‌های چوبی زیاد و صفحات نمایشی هستیم که کاملاً حالت مفهومی دارند. سازنده می‌گوید ME-S با تکنولوژی خودران سطح 4 و ارتباط 5G معرفی شده است.


انوویت در حال برنامه‌ریزی برای پیروی از قدم‌های تسلا در تولید خودروهای الکتریکی بوده و می‌خواهد اول وارد کلاس خودروهای لوکس الکتریکی شود و سپس خودروهایی ارزان‌تر تولید کند.


یکی از سخنگویان انوویت گفته است:

ما هنوز در حال کار روی مباحث قیمت‌گذاری هستیم. ما می‌توانیم این خودرو را ارزان‌تر کرده و فروش بیشتری داشته باشیم اما در این حالت ارزش برند پایین می‌آید. ما می‌خواهیم همانند تسلا از محصولات تاپ شروع کنیم و سپس به کلاس‌های ارزان‌تر برویم.

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

11 دیدگاه

  1. (ali (chevy nova
    سوابق: (5083 دیدگاه) ,

    رقابت با تسلا رو تو خواب مگه اونکه ببینه

    پاسخ
    1. me84
      سوابق: (1504 دیدگاه) ,

      .
      اینطور فکر نکن علی. میدونم که به آمریکایی علاقه داری
      چین سال 2004 بطور رسمی وارد خودروسازی شد و از ام وی ام 110 کپی دوو ماتیز شروع کرده و تو 15 سال به اینجا رسیده.
      هرجور حساب کنی پیشرفتشون تو دنیا کمنظیر بوده و جالبه که همچنان هم با همون سرعت درحال پیشرفت هستن.
      من فکر میکنم چین فقط 4 سال دیگه زمان نیاز داشته باشه که رسما بره تو لیست بهترین خودروسازان جهان.
      چرا میگم 4سال؟ چون مثلا 4 سال پیش همین چری یا ام وی ام خودمون چی میساخته و الان ببین چی میسازه. 4 سال پیش x33 نیو رو معرفی کرد که جزو تاپ ترین مدلهاش بود. مقاله نمایشگاه شانگهای رو بخون ببین تو 4 سال از کجا به اینجا رسیده و امسال چه مدلهایی رو با چه مشخصاتی معرفی کرده.

      پاسخ
  2. سامان اذری
    سوابق: (2750 دیدگاه) ,

    یه زمان وقتی.یه خودرو ساز.میخواست ماشین تولید کنه چندین ماه حتی سال زحمت میکشیدند رو طراحی موتور دیفرانسیل گیرباکس و حتی یک پیچ و مهره زحمت میکشیدند
    ولی الان برا کشور چین خیلی خوب شده
    ماشینهای بنزینی دارن یواش یواش میرن کنار و ماشینهای الکتریکی با استفاده از برنامه های کامپیوتری طراحی میشن
    باطری ها نصب میشن روش و یه موتور برقی میزارن روش و تمام
    دیگه نیاز نیس برن سالها تجربه کسب کنند یه موتور بنزینی نرم و قوی و کم استهلاک درست کنن
    (الان خیلیا میگن اگه راحته ایران هم بسازه
    جوابم اینه که ایران خودرو ساز نیست ک خودرویی بسازه)

    پاسخ
    1. پویان
      سوابق: (248 دیدگاه) ,

      دقیقا درسته سامان جان .ساخت خودرو برقی از خودرو بنزینی خیلی راحت تر ه .
      فقط قیمتش به خاطر قیمت بالای باطری زیاده که میگن تا 2024 هم قیمت خودروهای احتراقی میشه .

      پاسخ
    2. کوروش
      سوابق: (1064 دیدگاه) ,

      مهم ترین نکته خودرو های برقی باتری اونه یعنی دقیقا فرق بهترین خودرو برقی را با بدترین شان تعیین می کنه اگر کسی توان تامین مناسب و کافی و ارزان را داشت انوقت مسائل دیگر مثل شتاب ۲ ثانیه و اتوداریو و … همش حرفه چون پیشرفته ترین این سیستم ها حداقل ۱۰ سال پیش تجاری شده و بسادگی قابل راه اندازی روی هر خودرویی هست

      پاسخ
      1. پویان
        سوابق: (248 دیدگاه) ,

        درسته کوروش جان تسلا هم باطریش پاناسونیکه .
        در حقیقت پاناسونیک الان پیشتاز خودروهای برقیه .

        پاسخ
        1. Elmiraj
          سوابق: (769 دیدگاه) ,

          پاناسونیک فقط سازنده باتری های تسلا هست نه طراح و توسعه دهنده…
          همون کاری که فاکسکان و TSMC برای اپل انجام میدن .
          .
          تکنولوژی باتری های تسلا کاملاً انحصاریه و حتی از اختیار پاناسونیک هم خارجه…!!

  3. مهدی
    سوابق: (206 دیدگاه) ,

    آینده برای خودروهای برقی است و فعلا نیرویش را از باطری میگرد
    و نسل بعد از آن بجای باطری از یک نیروگاه بسیار کوچک داخل ماشین که از انرژی هسته ایی است که برق تولید میکند خواهد بود
    خودرو برقی یعنی :
    سریع – بی صدا – نرم – سبک – تعمیر و نگهداری کم هزینه – و حتی میشود برای چنین خودرو هایی فرم بدنه را عوض کرد حالا میبینید

    پاسخ
  4. Abbas
    سوابق: (358 دیدگاه) ,

    تا همین چند وقت پیش چین بنجل سازی بیش نبود(البته هنوزم تا حدودی هست ولی منکر پیشرفتش نمیشم)حالا میخواد برعکس بزنه از لاکچری به پایین،شگفتا

    پاسخ
  5. Elmiraj
    سوابق: (769 دیدگاه) ,

    تسلا در سه روز گذشته از از قوی ترین پردازنده خودرویی جهان پرده برداشته ….
    بُرد و قدرت Model X و S را ده درصد بهبود داده و به ترتیب به ۵۲۳ و ۵۹۵ کیلومتر رسانده ……
    یه مرتبه از اتوپایلوت سطح ۵ خود پرده برداشته و حتی فیلمش را هم به نمایش گذاشته…..
    .
    .
    اینا فقط در سه روز اتفاق افتاده و فاصله تسلا را با بزرگترین و باسابقه ترین خودرو سازان جهان سالهای سال بیشتر کرده…!!!!!!
    اونوقت اینا کی باشن که با تسلا رقابت کنن……

    پاسخ
  6. آرمان
    سوابق: (81 دیدگاه) ,

    مقایسه ی ماشین برقی با سنتی مثل تلفن هست به موبایل
    خیلی ساده و شیک و کاربردی

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.