معرفی فراری ۸۱۲ GTS، قوی‌ترین کانورتیبل تولیدی دنیا

F8 اسپایدر تنها محصول روباز جدیدی نیست که توسط فراری معرفی شده زیرا این شرکت ایتالیایی به‌طور هم‌زمان نسخهٔ روباز مدل ۸۱۲ سوپرفست را هم معرفی کرده است. این خودرو که ۸۱۲ GTS نام گرفته است، مانند تمامی کانورتیبل‌های مدرن فراری به یک سقف فلزی جمع‌شونده مجهز است که تا حداکثر سرعت ۴۵ کیلومتر بر ساعت ظرف تنها ۱۴ ثانیه باز یا بسته می‌شود. در این خودرو یک پردهٔ عقب برقی تعبیه شده که به‌عنوان بادگیر هم عمل می‌کند و حتی در هنگام بسته بودن سقف نیز می‌توان آن‌را پایین آورد تا راننده و سرنشین بتوانند بیشتر از سمفونی V12 و صدای اگزوز لذت ببرند.

علاوه بر تجهیز به سقف بازشونده، بخش عقبی ۸۱۲ GTS هم بازطراحی شده که از ویژگی‌های برجستهٔ آن می‌توان به دو برآمدگی به همراه پوشش جدید عقب و محفظهٔ بار اشاره کرد. علاوه بر این، دیفیوزر عقب هم تغییر شکل داده و برای جبران حذف گذرگاه هوای بالای گلگیرهای عقب نسخهٔ کوپه، در اینجا یک فلپ اضافی تعبیه شده است. فراری همچنین دو فلپ کوچک L شکل را هم به گوشه‌های بالایی شیشهٔ جلو اضافه کرده که به کنترل تلاطم و سروصدای آئرودینامیکی خودرو کمک می‌کند و به گفتهٔ این شرکت موجب می‌شود حتی در سرعت‌های بالا هم اختلالی در صحبت کردن سرنشینان ایجاد نشود.

اما همان‌طور که انتظار می‌رود، ۸۱۲ GTS از لحاظ فنی تفاوتی با برادر کوپهٔ خود ندارد. این یعنی در سینهٔ این نسخه هم همان نیروگاه ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی با ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتن متر گشتاور قرار دارد که ۸۱۲ GTS را به قوی‌ترین کانورتیبل تولید سری دنیا تبدیل کرده است. عملکرد این خودرو نیز تقریباً نزدیک به نسخهٔ سقف ثابت است به‌گونه‌ای که به گفتهٔ فراری در کمتر از ۳ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت و در ۸.۳ ثانیه به دویست کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که حداکثر سرعت آن ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت است.

۸۱۲ GTS خودرویی تولید محدود نیست و محصولی تولید سری معمولی محسوب می‌شود. این اولین ساختۀ موتور جلوی V12 روباز تولید سری فراری در نیم قرن گذشته محسوب می‌شود زیرا آخرین نمونهٔ این نوع محصول به سال ۱۹۶۹ و مدل ۳۶۵ GTS4 بازمی‌گردد که بیشتر با نام دیتونا اسپایدر شناخته می‌شود. از آن زمان به بعد، فراری چنین خودروهایی را فقط به‌صورت تولید محدود ارائه کرد که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به ۵۵۰ بارچتا در سال ۲۰۰۰، سوپرآمریکا در سال ۲۰۰۵، ۵۹۹ SA آپرتا در سال ۲۰۱۰ و F60 آمریکا در سال ۲۰۱۴ اشاره کرد که آخری تنها در ۱۰ دستگاه ساخته شد.