معرفی فورد ترولر T4 تریل در برزیل

درحالی‌که مشتریان آمریکایی بی‌صبرانه منتظر آفرودر جدید برانکو هستند، فورد مدت‌های زیادی است که خودرویی مشابه با آن را در برزیل عرضه می‌کند.


این خودرو ترولر T4 نام داشته و حالا مدلی جدید از آن با پسوند تریل معرفی شده است. ترولر برندی جداگانه در برزیل بوده اما زیرساخت شاسی‌بلند T4 ساخته و پرداخته‌ی فورد بوده است. البته از سال 2014 شاهد استفاده از نسخه‌ی کوتاه شده‌ی پلتفرم T6 فورد در این خودرو بوده‌ایم. این معماری در پیکاپ رنجر بکار رفته است.


اما برگردیم به مدل جدید تریل که به دنبال افزایش جذابیت خشونت یک شاسی‌بلند است و این کار را با ارائه‌ی برخی لوازم که توانایی ترولر T4 در زمین‌های آفرودر را افزایش می‌دهد انجام خواهد داد.


در آغاز باید گفت این خودرو از سپرهای آفرود با زاویه‌ی حمله و فرار بهبود یافته سود برده و یک اسنورکل هم نصب شده که اجازه می‌دهد این خودرو به آب‌های عمیق‌تر وارد شود. سپر جلو همچنین پذیرای قلاب‌های بکسل بوده و یک وینچ را نیز می‌توان روی آن نصب کرد.


پوشش قوس‌های چرخ، رکاب‌های جانبی، پانل‌های گلگیر جلو، اسپویلر سقف و درب پشتی نیز همان رنگ خاکستری مات سپرها را دارند. مشتریان می‌توانند از 9 رنگ بدنه‌ی سفید، قرمز، زرد، مشکی، نقره‌ای، آبی، خاکستری و قرمز یکی را انتخاب کنند.


ترولر T4 تریل اولین محصولی است که در مرکز ارتقای تازه تأسیس در کارخانه‌ی فورد برزیل تولید می‌شود. قیمت این خودرو حدود 38 هزار دلار بوده و از همان معماری مدل‌های عادی استفاده می‌کند. نیروبخش این شاسی‌بلند پیشرانه‌ی 5 سیلندر 3.2 لیتری توربودیزلی است که قدرت 200 اسب بخاری آن از طریق گیربکس 6 سرعته دستی و سیستم چهار چرخ محرک با دنده‌سنگین الکترونیکی به تمامی چرخ ها منتقل می‌شود.


این آفرودر خشن از بدنه‌ی کامپوزیتی‌ای استفاده می‌کند که در زمین‌های گلی کثیف نشده و البته روی یک شاسی نردبانی قرار گرفته است. این امر دوام خودرو در مسیرهای خشن را تضمین می‌کند. البته برخلاف فورد رنجر، T4 از اکسل جلوی دانا استفاده می‌کند و بنابراین زاویه‌ی حمله و فرار قابل‌توجه 51 درجه‌ای را ارائه می‌کند.

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

6 دیدگاه

  1. farhad
    سوابق: (48 دیدگاه) ,

    این چقدر شبیه FJ تویوتا شده یا من اشتباه میکنم؟!!

    پاسخ
    1. car lover
      سوابق: (328 دیدگاه) ,

      اشتباه میکنی
      بیشتر شبیه رانگلره
      ولی اگه برانکو اینطوری باشه(ک نیست)از طرفداری فورد کناره گیری میکنم

      پاسخ
  2. mohammad FM480
    سوابق: (805 دیدگاه) ,

    آفرودر کوچیک و جالبیه.
    میتونه انتخاب خوب و کاربردی باشه

    پاسخ
  3. مهدی قربانزاده
    سوابق: (10 دیدگاه) ,

    دوستان ولی فکر کنم بیشتر شبیه میتسوبیشی پاجرو دو در تا مثالهای که زدید
    قشنگ پاجرو دو در مدلهای که تو ایران هستن شده

    پاسخ
  4. ADAK
    سوابق: (607 دیدگاه) ,

    پیشرانه‌ “””5 سیلندر””” و “”” 3.2 لیتر””” و “””””” توربودیزل””””
    اونوقت قدرت 200 اسب بخار ؟؟؟!!؟!؟

    پاسخ
    1. امیر
      سوابق: (1049 دیدگاه) ,

      پیشرانه های دیزلی اصولا اسب بخار کم در مقابل گشتاور زیادی دارند ک عمده گشتاورشون هم در دور های پایینه و این موضوع باعث میشه در افرود و یدک کشی کارایی بسیاری داشته باشه
      در افرود و یدک کشی اسب بخار زیاد کارایی نداره

      پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.