تست تصادف خودروهای خانه‌به‌دوش با نتایجی نگران‌کننده

خودروهای خانه‌به‌دوش (موتورهوم ها) از همان استانداردهای ایمنی و تصادف سخت‌گیرانه‌ی خودروهای استاندارد تبعیت نمی‌کنند اما آژانس حمل‌ونقل Trafikverket سوئد به منظور بررسی عملکرد این دسته از خودروها در تصادفات اقدام به برگزاری تست‌های مخصوص کرده است. البته نتایج به دست آمده کاملاً شوکه کننده هستند.


Trafikverket پس از آنکه چندین تصادف منجر به فوت خانه‌به‌دوش‌ها در سوئد را مشاهده کرده تصمیم به انجام این تست‌ها گرفته است. همچنین محبوبیت خودروهای خانه‌به‌دوش در حال رشد بوده و از سال 2014 تاکنون رشد 50 درصدی در فروش این دست از خودروها گزارش شده است. از آنجایی که این موسسه معمولاً ارزیابی‌های ایمنی را روی کمپرها انجام نمی‌دهد بنابراین انجام این تست‌ها مهم بوده است.


موسسه موردبحث دو نوع از این خودروهای تفریحی را انتخاب کرده است. خودروهایی با طراحی نیمه یکپارچه به گونه‌ای هستند که خود خودرو ساخت خودروسازان مطرح بوده و بخش خانگی آن ساخت شرکتی دیگر است؛ اما در طراحی کاملاً یکپارچه، خودروی خانه‌به‌دوش کاملاً توسط کمپانی مختص تولید چنین خودروهایی متولد شده است.


هیچ‌یک از خودروها در تست عملکرد خوبی نداشته‌اند. Trafikverket پیش‌بینی می‌کند راننده‌ی مدل‌های نیمه یکپارچه در تصادف زنده نخواهند ماند. در مدل‌هایی با طراحی یکپارچه بدنه از شاسی جدا شده و ساختاری برای تصادف وجود ندارد زیرا سازنده پانل‌ها را از چوب ساخته است.


در این تست‌ها خودرو با سرعت 64 کیلومتر در ساعت با مانع برخورد داشته است. به خاطر وزن بالای خودروهای تفریحی، Trafikverket تخمین می‌زند تست انجام شده شبیه به برخورد سرنشینان با سرعت 90 کیلومتر در ساعت بوده است.


این موسسه هم‌اکنون به دنبال تحت‌فشار گذاشتن شرکت‌ها برای ساخت خودروهای ایمن‌تری است و در حال گفت‌وگو با یورو انکاپ برای بررسی بیشتر خودروهای خانه‌به‌دوش می‌باشد.

[دانلود ویدئو]

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

6 دیدگاه

  1. me84
    سوابق: (1428 دیدگاه) ,

    .
    فکر کنم اگه پراید رو با سرعت 64 km تست اورلپ بگیرن مثل اینه که ماشینهای جدید همین تست رو با سرعت 150 تا تست میکنن.

    پاسخ
    1. حامد
      سوابق: (3 دیدگاه) ,

      با کمال احترام به شما… ای کاش نظرهای کاربران تخصصی تر و در مورد موضوع مقاله و در تکمیل آن باشد.
      موفق باشید.

      پاسخ
  2. امیر.عارف
    سوابق: (715 دیدگاه) ,

    من عاشق این نوع از ماشینها هستم ولی با دیدن این تست نگران کننده . موافق تحت فشار قرار دادن سازنده برای ایمنی بیشتر هستم

    پاسخ
  3. حسین
    سوابق: (2063 دیدگاه) ,

    این ماشین ها و ون ها در اروپا پرفروش اند اما در ایران … .

    پاسخ
  4. حمیدرضا
    سوابق: (2213 دیدگاه) ,

    الان منظورش کلاس بی هست و کلاس ای درسته چون تا جایی که میدونم کلاس سی میشه ون هایی که برای سفر تغییر شکل یافتن مثل ترانسپورتر
    کار خیلی خوبی این تست ها ولی ته دل خریداران رو هم خالی میکنه

    پاسخ
  5. هادی 8سیلندر
    سوابق: (230 دیدگاه) ,

    کاری نمیتونن بکنن عقب ماشین سنگین کل وزن عقب میاد جلو کمترین کار جلوش رو مثل اتوبوس یه تیکه کنن زه کشی و کلی سیستم الکترونیکی که قیمت اینا رو سرسام‌آور میکنه

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.