چشم اندازهفته نامه

معرفی کُشنده‌ترین خودروهای سال 2016 و 2017

امروزه حوادث رانندگی اجتناب‌ناپذیرند. هرچند شاید شما هیچ تقصیری نداشته باشید اما ممکن است شخص دیگری با شما برخورد کند یا در شرایطی غیرقابل‌پیش‌بینی که راننده را نمی‌توان سرزنش کرد، حوادث و تصادف اتفاق بیفتند؛ بنابراین زمانی که احتمال وقوع چنین حوادث ناگواری وجود دارد، شما می‌خواهید مطمئن باشید که در ایمن‌ترین خودروی ممکن هستید. البته امروزه با تکنولوژی‌های جدید و تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال فراوان، خودروها بسیار ایمن‌تر از قبل شده‌اند اما درواقع هنوز هم خودروهای کاملاً خطرناکی در بازار وجود دارند و به همین دلیل ما هم برخی از بدترین و ناایمن‌ترین خودروهای سال 2016 و 2017 در لیست زیر ارائه کرده‌ایم.

worst-deathtraps-cars

استاندارهای ایمنی طی چند دههٔ گذشته، خصوصاً با ظهور تکنولوژی‌های کمک‌راننده و سیستم‌های رانندگی خودران، راهی بسیار طولانی را در مسیر پیشرفت پیموده‌اند؛ اما گاهی اوقات حتی سیستم نظارت بر نقاط کور و یا ترمز خودکار هم نمی‌توانند از برخورد خودروها جلوگیری کنند. بخش عمده‌ای از معیارهایی که ما برای تهیهٔ این لیست مدنظر قرار داده‌ایم از سازمان‌های IIHS و NHTSA ایالات‌متحده گرفته شده‌اند. هردوی این سازمان‌ها بر روی خودروهای جدید تست‌های تصادف انجام داده و ازلحاظ ایمنی، آن‌ها را دسته‌بندی می‌کنند. IIHS از سیستم چهار امتیازی (شامل خوب، قابل‌قبول، لب مرز و ضعیف) استفاده می‌کند و NHSTA سیستم امتیازدهی ستاره‌ای (پنج ستاره بهترین بوده و یک ستاره بدترین است) را مورداستفاده قرار می‌دهد.

میتسوبیشی میراژ

mitsubishi-mirage-2017-02

میتسوبیشی میراژ قطعاً نسبت به سال گذشته بهبود یافته است اما این خودروی کوچک ژاپنی هنوز هم ایمن نیست. میراژ هاچ‌بک در آزمون تصادف جلو از IIHS پایین‌ترین امتیاز ممکن یعنی ضعیف را کسب کرده است و نسخهٔ سدان آن‌ هم در همین آزمون امتیاز لب مرز را دریافت نموده است. این در حالی است که میتسوبیشی میراژ در تصادفات از طرفین نیز امتیازی بالاتر از قابل‌قبول کسب نکرده است. سازمان NHTSA هم فقط نسخهٔ هاچ‌بک میراژ را آزمایش کرده و رتبهٔ کلی چهار ستاره را به آن اعطا کرده است.

میتسوبیشی i-MiEV

mitsubishi_i_miev_us-spec_6

از شانس بد میتسوبیشی، این سه‌گانه الماس ژاپنی رتبهٔ دوم لیست ما را هم با مدل i-MiEV خود اشغال کرده است. هرچند شاید ایمنی نه‌چندان بالا برای یک هاچ‌بک ارزان‌قیمت الکتریکی منطقی به نظر برسد اما این خودرو در آزمون‌های تصادف NHTSA، در برخورد روبرو چهار ستاره و در برخورد جانبی تنها سه ستاره کسب کرده است که نشان از ایمنی ضعیف آن دارد. امتیاز کلی i-MiEV از سوی NHTSA هم چهار ستاره اعلام شده که مشابه سال گذشته است و نشان می‌دهد میتسوبیشی هیچ عجله‌ای برای بهبود ایمنی i-MiEV ندارد. IIHS هنوز امتیاز ایمنی این خودرو را اعلام نکرده است.

جیپ رانگلر

jeep-wrangler-2014-unlimite

وقتی صحبت از پیمودن هر نوع مسیر ناهموار و صعب‌العبوری به میان می‌آید، فوراً جیپ رانگلر به ذهن متبادر می‌شود. خودرویی که ریشه‌هایش به خدمات نظامی در جنگ جهانی دوم بازمی‌گردد؛ اما چیزی که دراین‌بین مطرح می‌شود این است که جیپ درواقع هرگز تغییرات زیادی در طراحی رانگلر انجام نداده است که این یعنی رتبه‌بندی ایمنی آن با استانداردهای مدرن کاملاً پایین خواهد بود به‌گونه‌ای که NHTSA به جیپ رانگلر تنها سه ستارهٔ ایمنی اعطا کرده است. در همین حال IIHS در آزمون‌های برخورد از روبرو با موانع متوسط و باریک به ترتیب رتبه‌های خوب و لب مرز را به رانگلر داده و در آزمون برخورد از طرفین نیز آن‌را حائز رتبهٔ ضعیف دانسته است. البته نسخهٔ چهاردر رانگلر کمی وضعیت بهتری دارد به‌نحوی‌که در آزمون برخورد از جلو با موانع متوسط و باریک امتیاز خوب را گرفته است اما همچنان در بخش جانبی رتبه‌ای بهتر از قابل‌قبول کسب ننموده است.

کیا ریو

kia-rio-2017-01

کیا ریو خودرویی به‌شدت ناامن است چراکه میزان 149 کشته برای هر یک‌میلیون دستگاه آن ثبت شده است. این آمار از تمام خودروهایی که توسط IIHS موردمطالعه قرار گرفته و گزارش آن سال گذشته منتشر شد، بالاتر است. همچنین هرچند ریو به‌طور گسترده‌ای طی یک دههٔ گذشته بهبود یافته است اما هنوز هم ایمن نیست به‌طوری‌که IIHS در آزمون برخورد از جلو به آن رتبهٔ لب مرز و در برخورد جانبی امتیاز قابل‌قبول را داده است. در همین حال NHTSA هم به ریو 2017 در برخورد از روبرو چهار ستاره داده است. امتیاز کلی ریو نیز از سوی این سازمان چهار ستاره اعلام شده است.

نیسان ورسا نوت

nissan-versa_note-2017

نیسان ورسا نوت هم از دیگر خودروهایی است که در مطالعهٔ IIHS تعداد مرگ‌ومیر بالایی را نسبت به هر یک‌میلیون دستگاه به ثبت رسانده است اما نسخهٔ جدید 2017 آن برخلاف ظاهرش که تغییر چندانی نسبت به قبل نداشته است، در بخش ایمنی بهبود چشمگیری را تجربه کرده است. بااین‌حال ورسا نوت هنوز هم خودروی چندان ایمنی نیست به‌نحوی‌که NHTSA به این خودرو در آزمون تصادف از جلو سه ستاره و در رتبه‌بندی کلی چهار ستاره داده است. IIHS هنوز امتیازات ایمنی ورسا نوت 2017 اعلام نکرده است.

 

منبع: TopSpeed

برچسب ها

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۲۷ دیدگاه

  1. ?ReventОn

    ۸ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (282 ديدگاه)

    پراید داره یه گوشه میخنده الان
    به تنهایی شاید خون 1 میلیون آریایی گردنشه

    1. رضا

      ۹ دی ۱۳۹۵
      سوابق: (17 ديدگاه)

      بالاخره 80 میلیون جمعیت رو یه جوری باید کنترل کنن
      یراید و تیسان گاوی نبود فکر کنم جمعیت ایران بی الان جمعیتش هم اندازه هند بود.
      نکته مثبتش اینه الان جوون های کمتری نسبت به اون حالت بیکارن

  2. vahid 956

    ۸ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (480 ديدگاه)

    خخخخخ حتی کیا ریو که از نوادگان پراید محسوب میشه هم ایمنی نداره شجره ی ملعونه که میگن همینه

    1. علی

      ۹ دی ۱۳۹۵
      سوابق: (186 ديدگاه)

      خعلی حال کردم با این تیکه ات!!! D:

  3. The Grand Tour

    ۸ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (34 ديدگاه)

    سایپام کجایی؟
    ایران خودروم کجایی؟
    دقیقا کجایی؟
    کجایی تو این لیست؟
    دقیقا کجایی؟

    1. The Grand Tour

      ۸ دی ۱۳۹۵
      سوابق: (34 ديدگاه)

      راستی یادم رفت بگم که پراید به ازای هر 1000 خودرو 50000 کشته داره چون ملت 5 نفره می چپن توش.

      1. KING 918

        ۸ دی ۱۳۹۵
        سوابق: (2462 ديدگاه)

        بابا رفیق اینا پراید رو اصلا جز ماشین حساب نمیکنن که …..

  4. sunmartin

    ۸ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (1914 ديدگاه)

    برندهای معتبری در این لیست هستند از نیسان و میتسوبیشی تا کیا و جیپ باید این شرکت ها بفکر ایمنی بیشتر باشند چون بنظر من ایمنی در درجه اول آیتم های انتخاب است البته ویل ریو مدل 2016 با دریافت 5 ستاره کامل و امتیاز خوب از iihs و nhtsa توانسته جزو خودروهای کاملا ایمن باشد

  5. مهدی اکرمی

    ۸ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (36 ديدگاه)

    البته بحث پراید گفتن نداره، همتون میدونید دیگه، ولی نکته جالبش اینه که جانشین پراید که همون ریو هست هنوز هم به سنت نسل اولش پایداره و همچنان تو خط دنیا به آخرت مشغول به کاره

  6. Cna

    ۸ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (235 ديدگاه)

    درود بر ژاپنیا
    عجب امنیتی بپا کردن??

    1. امپراتور لامبورگینی

      ۸ دی ۱۳۹۵
      سوابق: (11346 ديدگاه)

      مطئن باش اگر این لیست 30 تا عضو داشت، یکیش آلمانی نبود.
      مخصوصا بنز ، ب ام و، پورشه و آئودی عزیز.

    2. ASTON

      ۸ دی ۱۳۹۵
      سوابق: (213 ديدگاه)

      به قول خیابانی چیزی از ارزشهای ژاپنیها کم نمیکنه سه تا نماینده از ژاپن

      اما یه نماینده از اروپایی ها تو این لیست نیست البته قابل توجه اونهایی که فقط هندلینگ و شتاب خودرو و یا فروش بالای خودرو ملاک برترین ماشین ها هست براشون
      اول ایمنی بد کار
      اول ایمنی بعد راندن خودرو

  7. Sajjad

    ۸ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (1611 ديدگاه)

    و همچنان جای پراید خالی!!!!

  8. MPH

    ۸ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (408 ديدگاه)

    بقول بعضی از دوستان کشور مدعا اینجا هم نماینده نداره!!!!!!!!
    ?????

    1. (ali (CHEVY NOVA

      ۸ دی ۱۳۹۵
      سوابق: (5168 ديدگاه)

      اون کشورهای پر مدعا تو تقلب هست که به کرات نماینده دارند

      1. امپراتور لامبورگینی

        ۸ دی ۱۳۹۵
        سوابق: (11346 ديدگاه)

        اون شرکت های پرمدعا تا حالا ورشکست که نشدن و با زور پول مالیات دهندگان بیچاره ، خودشون رو جمع و جور کنن ؟؟

        #ورشکستگی
        #تقلب
        #سویچ های معیوب
        #زنده زنده سوختن در ماشین

        #دیزل گیت

        1. امپراتور لامبورگینی

          ۸ دی ۱۳۹۵
          سوابق: (11346 ديدگاه)

          در ضمن خودروسازان امریکایی در بحث کشته شدگان و تلفات جانی و امنیت ، کارنامشون سیاهه…. سیاه… به سیاهی شب !!

          به نظر من مهم ترین چیز هم همینه.

          ماشینی که مثلا هر 100 کیلومتر به جای 5 گرم دی اکسید کربن، 7 گرم تولید کنه ، هیچ مشکل جدی برای کسی به وجود نمیاد.
          البته من با دروغ مخالفم و کار فولکس رو هم تقبیح میکنم.

          اما ماشینی که 140 نفر توش گیر کردند و زنده زنده سوختند…
          ماشینی که باک بنزینش جایی بود که با یک تصادف از عقب منفجر میشد…
          ماشینی که چند سال ناامن ترین خودروی بازار امریکا بود…
          ماشینی که ترمز های معیوبش ، ده ها نفر رو به کشتن داد….

      2. MPH

        ۸ دی ۱۳۹۵
        سوابق: (408 ديدگاه)

        خودروسازی آلمان اونقدر قوی هست که احتیاج به دفاع من و امثال من نداره.
        شما تو هر پست باید در مورد خودروسازی آمریکا کلی داستان تعریف کنی که چی بودن و چیکار کردن
        کامنتهای قبلیتو ببین قبلی از این که پاسخ بدی

    2. رامکال

      ۸ دی ۱۳۹۵
      سوابق: (595 ديدگاه)

      ام پی اچ جان گل گفتی.
      اتفاقا توی یکی از مقالات پدال گزارشی تهیه شده بود که توش باک های بنزین یکی از معروفترین کارخونه های کشور پر ادعای حجیم ساز به علت ضعف بر اثر تصادف سرنشیناشون رو زنده زنده کباب میکردند.
      متاسفانه یک بچه هم به طرز فجیعی دچار همین حادثه دلخراش شده بود.
      جالبه که همون کارخونه توی این فهرست هم یک نماینده دارد.
      البته نمیدونم چقدر جریمش کردند چون معمولا این جور مواقع هوای هموطناشون رو دارند.
      متاسفانه اینجوریه دیگه.
      در ضمن گند های دیگه ایی هم زدند تو از من بپرس تا من بهت بگم.

      کافیه که فقط از من بپرسی تا من بهت بگم.

      1. (ali (CHEVY NOVA

        ۸ دی ۱۳۹۵
        سوابق: (5168 ديدگاه)

        یادش بخیر راس میگی اما..
        اون کشور پر مدعای حجیم ساز ادعای گرون قیمتی و بی نقصیش نمیشه
        اما اون کشور مدعی فناوری و محصولات به قول خودشون لوکس کاری کردند که یاد هیچ کسی نمیره اونم(د.گ) بود و تبعات بعدیش
        تازه معلومه هوای هموطناشون رو دارند و اون کشور پر مدعا رو زیر پا لگد میکنند

        1. MPH

          ۸ دی ۱۳۹۵
          سوابق: (408 ديدگاه)

          ادعاش میشه چون میتونه
          آمریکام میتونه ادعا کنه
          ???

        2. اعتمادیان

          ۹ دی ۱۳۹۵
          سوابق: (246 ديدگاه)

          سلام
          میشه این داستان رو واضحتر بگین من متوجه نشدم کی باک جچیم زد ، کی سوخت ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  9. مانی

    ۸ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (143 ديدگاه)

    حداقل تو عنوان مینوشتید خارج از ایران!

  10. Mohammad

    ۹ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (84 ديدگاه)

    نا امن ترین خودروهای تاریخ تمام محصولات تولیدی و مونتاژی دو شرکت گاری ساز ایرانی اعم از سدان،وانت،هاچ بک،سفری،کامیون،ون و انواع اقسام مدل که همه از همان مدل اولیه پراید یا پژو 405 گرفته شدند هستند.

  11. wolf man

    ۹ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (72 ديدگاه)

    هه هه !

  12. FARA2001

    ۹ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (185 ديدگاه)

    از همین جا، جا داره صدای قاتل خونخوار قرن (پراید ) رو به گوش کارشناسانان سازمان NHTSA برسونم

  13. aref

    ۱۰ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (7 ديدگاه)

    اینا که به کسایی که گفتم جایی ماشینای ایرانی خالیه مخصوصا اونا که گفتن پراید بعد یه تعداد دیسلایک دادن دقیقا فاز اونا که دیسلایک دادن چیه مشخص کنن.

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن