تایکان پرفروش‌ترین خودروی پورشه در اروپا

اگرچه صنعت خودرو تحت تأثیر شدید همه‌گیری ویروس کرونا قرار گرفته اما پورشه جزو معدود شرکت‌هایی است که عملکرد خوبی داشته یا حداقل وضعیتش به اندازه بقیه وخیم نبوده است.

همین چند ماه پیش بود که این برند آلمانی اعلام کرد فروش نسل جدید ۹۱۱ در نیمه اول سال جاری نسبت به مدت مشابه سال پیش رشد داشته است.

در این بازه زمانی پورشه سود عملیاتی ۱.۲ میلیارد یورویی و درآمد فروش ۱۲.۴۲ میلیارد یورویی را ثبت کرده که اگرچه ۷.۳ درصد کاهش داشته اما با توجه به وضعیت کنونی اقتصاد در سراسر جهان بد نبوده است.

اولیور بلوم رئیس پورشه در آن زمان گفته است:

ما با محصولات جدید و جذاب خود، از ۹۱۱ توربو گرفته تا تایکان الکتریکی رشد خوبی داشته‌ایم. تایکان اخیراً عنوان خلاقانه‌ترین خودروی دنیا را به خود اختصاص داده است.

خب صحبت از تایکان شد و باید به احترام این خودرو کلاه از سر برداشت زیرا به پرفروش‌ترین خودروی پورشه در اروپا در ماه آگوست تبدیل شده و با عبور از پانامرا و ۹۱۱ و حتی کاین محبوبیت خود را اثبات کرده است. ماه پیش تعداد ۱۱۸۳ دستگاه تایکان در اروپا به فروش رفته درحالی‌که فروش ۹۱۱ و کاین در این ماه به ترتیب ۱۰۹۷ و ۷۷۱ دستگاه بوده است.

البته اگر نمودارهای تحلیلی صنعت خودرو را تماشا کنید خواهید فهمید کاین هنوز هم از نظر فروش در رتبه اول قرار دارد اما این در صورتی است که فروش کاین و نسخه کوپه آن را به‌صورت ترکیبی در نظر بگیرید.

اما فروش پانامرا افت ۷۱ درصدی داشته و مدل چهار درب کوپه این برند در آمریکا هم خیلی خوب عمل نکرده و در نیمه اول سال جاری افت ۴۵ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال پیش ثبت کرده است. رقبایی همچون مرسدس S کلاس یا ب ام و سری ۷ اندکی بهتر بوده‌اند.

اگر این روند ادامه یابد شاید تایکان در نهایت باعث بازنشسته شدن پانامرا شود…