چری

چری با معرفی لوکسید RX و ادعای استخدام طراح ارشد سابق فراری، خشم مدیران مارانلو را برانگیخت زیرا فراری چنین خروجی در تیم طراحی خود را تکذیب می‌کند.

شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی جیکو ۸ در حرکتی نمادین، مسافت بیش از ۱۱۲۶ کیلومتری میان پاریس و بیلبائو را تنها با یک باک سوخت و شارژ طی کرد.

برند اکسید متعلق به چری، برای نسخه ۲۰۲۶ سدان اکسلانتیکس ES به‌روزرسانی‌های فنی گسترده‌ای در بخش‌های تکنولوژی و را تدارک دیده است.

چری سری جدیدی بنام چمپیون را با سیستم رانندگی خودکار فالکون ۵۰۰ و ارتقای چشمگیر سخت‌افزارهای کابین برای تیگو ۸ معرفی کرده است.

نیسان و چری توافق کرده‌اند برای بهینه‌سازی ظرفیت تولید، از سال ۲۰۲۷، خط تولید شماره یک کارخانه ساندرلند در انگلستان به تولید خودروهای چینی مشغول شود.

چری که با شش برند مختلف در بازارهای صادراتی فعالیت می‌کند، تمام‌قد از استراتژی چند برندی خود دفاع کرده است.

نسخۀ پرچم‌دار جدید اومودا ۷ که نوبل تک نام دارد، از نمایشگری ۱۵.۶ اینچی برخوردار است که می‌توان از وسط داشبورد به سمت سرنشین جابجا شود.

چری با معرفی مینی‌خودروی برقی اِمتا ۰۱، هجوم به بخش سنتی و پرطرفدار کی کار ژاپن را به‌عنوان دومین خودروساز چینی پس از بی‌وای‌دی کلید زد.

نسخه فیس‌لیفت شاسی‌بلند میان سایز اومودا C9 در دو نسخه بنزینی و پلاگین‌هیبریدی با تغییرات فنی و قیمت پایه ۱۸,۴۰۰ دلار در بازار چین عرضه شد.

بررسی کامل جیکو ۸ مدل ۲۰۲۶؛ شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی ۴۲۲ اسبی با برد برقی ۱۳۳ کیلومتر، امکانات لوکس و ضعف‌های مهم در کابین و ردیف سوم.

نسخه آرک از شاسی‌بلند G700 نه‌تنها می‌تواند در آب‌های عمیق غوطه‌ور شود بلکه با بهره‌گیری از پروانه‌های برقی، مانند یک قایق روی سطح آب حرکت می‌کند.

فونیکس F9 محصول جدید مدیران خودرو است که با فناوری پلاگین هیبرید و سیستم دو دیفرانسیل عرضه می‌شود.

برند کایی با همکاری چری، نسخه ارتقاءیافته هاچ‌بک برقی E-Qute 04 را با پیشرانه قوی‌تر و کابین مدرن‌تر، با قیمتی در حدود ۷ هزار دلار معرفی کرده است.

چری با معرفی کانسپت آریزو X در نمایشگاه پکن ۲۰۲۶، چشم‌انداز خود برای نسل بعدی سدان‌های خود را با تمرکز بر ضریب درگ استثنایی ۰.۱۹۶ به نمایش گذاشت.

فری‌لندر 8 اولین محصول مشترک جوینت ونچر چری و لندروور است که با پلتفرم پیشرفته و ابعادی بزرگ‌تر از دیفندر ۱۱۰، راهی بازار خواهد شد.

بازوی لوکس چری با معرفی شاسی‌بلند فول‌سایز EX9 و کانسپت‌های آینده‌نگرانه، از استراتژی جدید خود برای تسخیر بازار خودروهای برقی رده‌بالا پرده‌برداری ...

آریزو S مجهز به پیشرانه‌ی ۲ لیتر توربو با گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر است. این محصول، جای‌گزین چری آریزو 8 موجود در بازار ایران خواهد شد.

تیگو X بزرگ‌ترین و قدرتمندترین شاسی‌بلند تاریخ چری محسوب می‌شود که با شعاع حرکتی فراتر از ۱۵۰۰ کیلومتر، خط و نشانی جدی برای بزرگان این رده کشیده است.

شاسی‌بلند جدید اکسید با بهره‌گیری از سیستم ترمز الکترومکانیکی، به‌عنوان ناجی برند لوکس چری برای بازپس‌گیری سهم بازار وارد میدان شده است.