دتوماسو

پیشرانهٔ V12 تنفس طبیعی جدید دتوماسو با وزن ناچیز ۲۲۰ کیلوگرم و ردلاین ۱۲,۳۰۰ rpm، تا ۹۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

پانترا GT5-S، ترکیبی از طراحی خشن ایتالیایی و قلب تپنده آمریکایی بود که در دهه ۸۰ میلادی، خواب را از چشمان مدیران لامبورگینی ربود.

دتوماسو P72، سوپراسپرت ایتالیایی با طراحی کلاسیک و موتور V8 سوپرشارژ ۷۰۰ اسب بخاری، پس از شش سال انتظار سرانجام آماده تحویل در سال ۲۰۲۵ شده است.

نسخهٔ 90 Si که از سال 1990 تا 1993 تنها در 42 دستگاه ساخته شد، کمیاب‌ترین مدل از دتوماسو پانترا محسوب می‌شود.

دتوماسو ساخت اولین نمونهٔ تولیدی سوپرکار P72 را به پایان رسانده است. این خودرو به پیشرانهٔ V8 سوپرشارژ فورد مجهز است و فقط در 72 دستگاه ساخته می‌شود.

موستانگ GT مدل 2014 دست‌دوم با قیمت تنها 16 هزار دلار، قدرت یکسانی با نیسان Z دارد اما آیا در پرفورمنس هم با این کوپهٔ ژاپنی برابر خواهد بود؟

هایپرکار تولید محدود دتوماسو P900 با پیشرانه V12 تنفس طبیعی معرفی شد. این خودرو فقط مخصوص پیست است و 900 اسب بخار قدرت دارد.

اوایل ماه جولای بود که نام افسانه‌ای دتوماسو با معرفی مدل جدید و زیبای P72 رسماً بازگشت. در آن زمان اما چیزی در مورد مشخصات فنی این خودرو اعلام...

همان‌طور که وعده داده شده بود، پس از چندین سال غیبت سرانجام دتوماسو درست در سالگرد شصت‌سالگی خود رسماً احیا شده است. این برند دوست‌داشتنی...

دتوماسو یک شرکت خودروسازی ایتالیایی بود که در سال 1959 توسط یک رانندهٔ مسابقه بنام «الجاندرو دتوماسو» تأسیس شد. حالا اما پس از چندین سال غیبت، تا...

دتوماسو پانترا یک سوپراسپرت ایتالیایی بود که بین سال‌های 1971 تا 1992 تولید می‌شد. حال به نظر می‌رسد این ماشین بازگشته است؛ اما نه واقعاً! داستان...