خودروهای سنگین

شرکت بریتانیایی ولتمپو با معرفی یک کامیون باری خودران و بدون کابین، قصد دارد با افزایش فضای بار، تحولی اساسی در صنعت لجستیک ایجاد کند.

ولوو به مناسبت صدمین سالگرد تأسیس شرکت، نسخه ویژه‌ای از کشنده‌های سنگین FH و FH16 را با تزیینات خاص داخلی و خارجی رونمایی کرد.

گرانی سوخت و اختلال انرژی، خرید کامیون دیزلی را سخت‌تر کرد و صادرات کامیون‌های برقی چین را جهش داد.

ظاهر متفاوت رینگ‌های جلو و عقب کامیون تصادفی نیست؛ آفست و چینش چرخ دوقلو، هرکدام نقش فنی مشخصی دارند.

با توجه به شرایط کاری و توزیع بار در کامیون‌های کشنده از لاستیک‌های متفاوتی در آن‌ها استفاده می‌شود.

نخستین کامیون معدنی تمام‌برقی جهان مجهز به باتری‌های انقلابی سدیم-یون با ظرفیت ۶۷۶ کیلووات‌ساعت در چین تحویل داده شد.

استارت‌آپ ریووی (Revoy) با عرضه یک یدک‌کش برقی مجهز به باطری، کشنده‌های دیزلی قدیمی را بدون نیاز به تغییر موتور به نمونه‌های هیبریدی تبدیل می‌کند.

ایوکو با رونمایی از نسل جدید کشنده دماغ‌دار استراتور بر پایه مدل S-Way در فستیوال تراک‌استار، یکی از جذاب‌ترین کامیون‌های اروپایی را ارائه کرده است.

مرسدس به مناسبت هشتادمین سالگرد تولد یونیماگ یک نسخه خاص به نام U4030 توسعه داده که تلفیقی از مهندسی خشن نظامی و رگه‌هایی از تجمل است.

ارتش آمریکا با سفارش ۱۱۵ دستگاه از کامیون ماک M917A3، توانمندی‌های خود را برای بازسازی زیرساخت‌های حیاتی در شرایط عملیاتی افزایش می‌دهد.

در شرق آسیا کامیون‌هایی با پیشرانه‌های دیزلی تک سیلندر ژاپنی ساخته می‌شود که با وجود قدرت اندک، بسیار کاربردی هستند.

فاو با همکاری شرکت های‌نا باتری موفق شد کامیون سنگین J6P را با باتری‌های سدیم یون در شرایط آب‌وهوایی سخت آزمایش کند.

معرفی یک موتور شش سیلندر انقلابی به نام مکسیداین نه‌تنها ماک را از ورشکستگی نجات داد بلکه استاندارد جدیدی برای تولید قدرت در خودروهای سنگین تعریف ...

با نگاه به پشت کابین کامیون‌ها می‌توانید چند شیلنگ مارپیچ را ببینید. آیا می دانید این شیلنگ‌ها چه کاربردی دارند؟

مهندسان شرکت آیزنهاور در سال ۱۹۴۵ با ترکیب دو پیشرانه و پنج محور در یک کامیون، تلاش کردند تریلرهای سنتی را منسوخ کنند اما این طرح به بن‌بست رسید.

معرفی ۵ کامیون برقی سنگین ۲۰۲۶ از نظر برد حرکتی، مقایسه فنی، هزینه و آینده حمل‌ونقل برقی.

صنعت حمل‌ونقل سنگین برای دستیابی به اهداف آلایندگی صفر، در حال جایگزینی سوخت‌های فسیلی با فناوری‌های نوین هیدروژنی است.

رولزرویس با معرفی پیشرانه جدید، امکان تبدیل کامیون‌های معدنی موجود به هیبریدی را فراهم کرده که هزینه‌های سوخت را تا ۳۰ درصد کاهش می‌دهد.

تسلا سرانجام تولید انبوه کامیون الکتریکی سمی را در تأسیسات جدید خود در نوادا آغاز کرد تا تحویل این کشنده به مشتریان از سال جاری وارد فاز جدیدی شود.

ولوو با معرفی نسل جدید کامیون‌های کشنده برقی خود با افزایش چشمگیر شعاع حرکتی، استاندارد جدیدی را در صنعت حمل‌ونقل سنگین برقی تعریف کرده است.