اینفینیتی
- رانندگی با آئودی کانسپت C، جانشین برقی مدلهای اسطورهای TT و R8
- معرفی بیامو i5 با تیونینگ AC اشنیتزر، خشنتر و جذابتر
- قسمت دوم فیلم موفق F1 با بازی برد پیت ساخته میشود
- معرفی هنسی ولوسیرپتور ۱۲۰۰، هیولای توقفناپذیر با گشتاور ویرانگر
- چری اکسید EX7، اولین خودروی تولیدی جهان با سیستم ترمز الکترونیکی
- دوج وایپر شوتینگ بریک، طرحی که به واقعیت تبدیل میشود
- سلامت ۹۴ درصدی باتری شیائومی SU7 پس از ۲۶۵ هزار کیلومتر رانندگی مداوم!
- جنسیس ماگما، خیز بلند کرهایها برای رقابت با مرسدس AMG و بیامو M
- تحول بزرگ تویوتا کرولا در نسل آینده و خداحافظی با طراحی کسلکننده
- معرفی بهترین هلیکوپترهای جنگی جهان؛ از کبری و آپاچی تا کاموف
اینفینیتی با برنامهای جاهطلبانه برای ساخت خودروهای قدرتمند، رسماً بامو M و مرسدس AMG را به مبارزه دعوت میکند.
اینفینیتی با پیوند قلب نیسان GT-R به شاسیبلند اینفینیتی QX80، هیولایی ۱۰۰۰ اسب بخاری برای نمایشگاه سما خلق کرده است.
اینفینیتی با چرخش رویکرد غافلگیرکننده، سدان Q50 را با قلب نیسان Z و گیربکس دستی احیا میکند تا با بامو سری ۳ به رقابت بپردازد.
اینفینیتی QX60 مونوگراف کراساوور کانسپت کوپه مانندی است که پیشنمایش نسخهای تولیدی و جانشینی برای مدل FX دو دهه پیش خواهد بود.
اینفینیتی دو کانسپت QX80 را با نامهای ترک اسپک و ترین اسپک معرفی کرده که اولی رقیب کادیلاک اسکالید V و دومی رقیب لکسوس LX700h اوورتریل خواهد بود.
اینفینیتی QX80 مدل 2026 با قیمت پایه 85,940 دلار عرضه میشود و تیپ جدید اسپرت را جایگزین تیپ سنسوری کرده است.
نسل جدید اینفینیتی QX80 با موتور V6 توئین توربو در مسابقهٔ درگ در برابر پادشاه این کلاس یعنی کادیلاک اسکالید چه عملکردی خواهد داشت؟
پرفروشترین محصول اینفیتی برای سال 2026، فیس لیفت جزئی را تجربه کرده اما از نظر فنی و امکانات، پیشرفتهای مهمی داشته است.
هرچند هیچکدام از این شاسیبلندهای فول سایز و پرچمدار برای مسابقات درگ ساخته نشدهاند ولی یکی از آنها بسیار سریعتر است.
در مقاله پیش رو قابلیت اطمینان خودروهای دو برند مطرح ژاپنی یعنی اینفینیتی و لکسوس را با یکدیگر مقایسه میکنیم.
تجربه سواری با اینفینیتی QX80 مدل 2025 نشان میدهد این خودرو علیرغم داشتن شایستگیهای فراوان، در حضور رقبایی همچون اسکالید و نویگیتور کم میآورد.
اینفینیتی در QX60 مدل 2025 پیشرانهٔ V6 تنفس طبیعی را با یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ ضریب تراکم متغیر جایگزین کرده است.
نسل جدید اینفینیتی QX80 باید توان رقابت با طیف گستردهای از شاسیبلندهای بزرگ لوکس را داشته باشد اما آیا واقعاً اینطور خواهد بود؟
نسل جدید اینفینیتی QX80 با پیشرانهٔ V6 جدید و کابین بسیار پیشرفتهتر در برابر یکی از اصلیترین رقبای خود چگونه خواهد بود؟
نسل جدید اینفینیتی QX80 با کابین بسیار لوکستر، پیشرانهٔ V6 توئین توربوی جدید با 450 اسب بخار قدرت و قیمت پایهٔ 82 هزار دلار راهی بازار خواهد شد.
در این مطلب نگاهی به گذشته و حال حاضر برندهای لوکس آسیایی شامل آکورا، لکسوس، اینفینیتی و جنسیس خواهیم داشت.
اینفینیتی در نمایشگاه خودروی ژاپن با رونمایی از کانسپت ویژن Qe، برنامهٔ محصولات الکتریکی و بنزینی آیندهٔ خود را اعلام کرده است.
هرچند مرسدس C43 پیشرانهٔ چهار سیلندر دارد و اینفینیتی Q50 Red Sport به موتور V6 مجهز است اما هردو 400 اسب بخار قدرت دارند.
اینفینیتی با معرفی مدل 2024 از شاسیبلند QX80 اعلام کرد قیمت این خودرو از 76 هزار دلار شروع میشود و بنابراین بهای آن نسبت به مدل سال قبل افزایش...
کانسپت اینفینیتی QX مونوگراف پیشنمایش نسل بعدی شاسیبلند پرچمدار QX80 است که احتمالاً سال آینده با پیشرانهٔ V6 توئین توربو معرفی خواهد شد.