مرحلهٔ مقدماتی، گروه چهارم، کراس‌اوورهای فول سایز، دوئل چهارم
نتایج دوئل قبلی بین تویوتا هایلندر و کیا تلوراید
مجموع آراء: ۱۵۱۸
آراء تویوتا: ۸۵۷
آراء کیا: ۶۶۱
پیروز دوئل: تویوتا هایلندر با کسب ۵۶ درصد از کل آراء
دوئل‌های این گروه | |
فورد اکسپلورر | سوبارو ایسنت |
فورد اکسپلورر | |
هوندا پایلوت | جی‌ام‌سی آکادیا |
جی‌ام‌سی آکادیا | |
تویوتا هایلندر | کیا تلوراید |
تویوتا هایلندر | |
فولکس‌واگن اطلس | مزدا CX-9 |
؟ | |
هیوندای پالیسید | بیوک انکلیو |
؟ | |
نیسان پث‌فایندر | شورلت تراورز |
؟ | |
فولکس‌واگن اطلس
تاریخ معرفی: نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۱۶
پلت‌فرم: MQB گروه فولکس‌واگن
امتیاز از کارانددرایور: ۷.۰ از ۱۰
امتیاز از موتورترند: ۷.۲ از ۱۰
فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۵۹,۴۲۲ دستگاه
فروش شش ماه اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۴۴,۰۶۹ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از NHTSA
تصادف از جلو: پنج ستاره
تصادف از طرفین: پنج ستاره
چپ کردن: چهار ستاره
امتیاز کلی: پنج ستاره
گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: کابین جادار بدون کمبود فضا برای بار و سرنشینان، صندلی‌های ردیف سوم جادار، تکنولوژی‌های کمک‌رانندهٔ استاندارد فراوان، ارزش بالا در برابر قیمت
نقاط منفی: هندلینگ شلخته، گیربکس پُرتکان، مصرف سوخت ناامیدکننده، سواری خشن روی مسیرهای ناهموار، طراحی داخلی معمولی و نه‌چندان چشمگیر
چکیده: اطلس کراس‌اوور شایسته‌ای است که کابین بزرگ و البته نه‌چندان چشمگیر آن به‌خوبی سرنشینان و بارها را در خود جای می‌دهد اما فاقد احساس عالی برخی از رقبا است
مزدا CX-9
تاریخ معرفی: نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۱۵
پلت‌فرم: اسکای‌اکتیو مزدا
امتیاز از کارانددرایور: ۸.۵ از ۱۰
امتیاز از موتورترند: ۷.۷ از ۱۰
فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۲۷,۶۳۸ دستگاه
فروش شش ماه اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۲۰,۲۶۵ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از NHTSA
تصادف از جلو: چهار ستاره
تصادف از طرفین: پنج ستاره
چپ کردن: چهار ستاره
امتیاز کلی: پنج ستاره
گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر
گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: هندلینگ جذاب، طراحی عالی، تزئینات کابین در حد لوکس، کیفیت عالی، تکنولوژی‌های ایمنی فعال استاندارد، یکی از معدود کراس‌اوورهایی که رانندگی لذت‌بخشی دارد
نقاط منفی: فضای داخلی کمتر نسبت به رقبا، گیربکس شش سرعتهٔ بی‌هیجان، فضای بار کم در هنگام باز بودن صندلی‌های ردیف سوم، فضای تنگ صندلی‌های ردیف سوم، ظرفیت یدک کشی محدود
چکیده: CX-9 حتی با وجود برخورداری از هفت صندلی، هنوز هم مقدار زیادی از جادوی مزدا را ارائه می‌کند و مناسب کسانی است که خواهان MX-5 هستند اما خانوادهٔ پرجمعیتی دارند
مقایسهٔ مشخصات فنی
فولکس‌واگن اطلس | مزدا CX-9 | |
| پیشرانه | ۳.۶ لیتری VR6 | ۲.۵ لیتری I4 |
| تنفس | طبیعی | توربوشارژ |
| قدرت | ۲۷۶ اسب بخار | ۲۵۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۶۰ نیوتن متر | ۴۳۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۶ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | جلو یا چهارچرخ | جلو یا چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۷.۹ ثانیه | ۷.۰ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۶.۰ ثانیه | ۱۵.۴ ثانیه |
| شتاب جانبی | ۰.۸۵ جی | ۰.۸۵ جی |
| توقف از ۱۱۰ | ۵۰.۳ متر | ۵۱.۵ متر |
| حداکثر سرعت | ۱۸۵ کیلومتر/ساعت | ۲۱۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۲.۴ لیتر ترکیبی | ۱۰.۲ لیتر ترکیبی |
| ظرفیت باک | ۷۰ لیتر | ۷۴ لیتر |
| وزن | ۲۱۶۰ کیلوگرم | ۱۹۸۰ کیلوگرم |
| ظرفیت بکسل | ۲۳۰۰ کیلوگرم | ۱۶۰۰ کیلوگرم |
| طول | ۵,۰۳۷ میلی‌متر | ۵,۰۶۵ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲,۹۷۹ میلی‌متر | ۲,۹۲۸ میلی‌متر |
| حجم صندوق بار | ۶۰۰ لیتر | ۴۰۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۷ نفر | ۷ نفر |
| قیمت پایه آمریکا | ۳۲,۵۶۵ دلار | ۳۵,۳۳۵ دلار |
| قیمت موردبررسی | ۴۱,۴۴۰ دلار | ۳۷,۲۳۵ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
Loading ...
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۰ مرداد ۱۴۰۰رای من اینجا مزدا هست به چند دلیل ، ظاهر خیلی پخته تر و زیباتر ، گشتاور بالاتر ، مصرف سوخت کمتر ، قیمت کمی پایین تر ، امتیاز های بالاتر و البته کابین بینظیرش ، من همیشه از مزدا خوشم میومد ، خیلی برند پخته و دوست داشتنی هست واقعا توانایی رقابت جدیتر با بقیه خودروساز های رده بالاتر رو داره ولی سبد محصولاتش خیلی محدوده
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۰ مرداد ۱۴۰۰در کل دوست داشتم قهرمان یکی بین تلوراید و مزدا و تراورز باشه ولی متاسفانه تلوراید حذف شد
ممد ژانگولر
۱۰ مرداد ۱۴۰۰رای دادم به فولکس اطلس هم موتورش تنفس طبیعیه هم کیفیت بالاتر و طراحیش نشان از غول تر بودنشه و بیشتر بودن حجم بار عقبش
البته ایرانیهای مزدا پرست از خجالت فولکس اطلس بر خواهند امد و شوتش میکنن !!!! مثل همیشه ؟!!!😂به همین راحتی 🤛
سامان اذری
۱۰ مرداد ۱۴۰۰ژانگولر جان
نقاط ضعف اطلس دقیقا نقاط مثبت مزدا بود
بخاطر همین خیلی ها به مزدا رای دادن
M PERFORMANCE
۱۰ مرداد ۱۴۰۰رای من فولکس
چون به نظرم زیبا تر و با ابهت تره و موتورش خیلی بهتر از موتور مزدا هست و همچنین قدرت بیشتری داره شتاب هم تو این کلاس مهم نیست
فضای بار و ظرفیت بکسل هم بهتره .کیفیت هم که ثابت شده قطعا بهتره
ممد ژانگولر
۱۰ مرداد ۱۴۰۰سامی جون داداش زیاد نمیشه هر مطلبی دید باور کرد . یعنی چون نوشته نقاط ضعف فلان باید اکتفا کرد و گفت چشم آری همین است که گفته شده . مهم اینه که شرق بر غرب پیروز شد و بهمن موتور خوشحال . ترکیه هم جون میده پولاتو خرج کنی و بگی خدایا شکرت من خرم از پل بگذره بقیه هر چی باد آباد . مهم اینه مزدا رأی بیاره 😉
Audi e_tron gt
۱۰ مرداد ۱۴۰۰سلام دوستان ببخشید یه سوال داشتم اینکه میشه توی همه‌ی سایت های ماشین ماشین را شخصی سازی کرد؟
یعنی رنگ بیرون و داخل ماشین را به سلیقه خود ساخت؟با مثلا انتخاب رینگ ها
من فقط این را داخل سایت رولز رویس دیدم
لطفا جواب بدید
ممنون از شما
new RAMIN
۱۰ مرداد ۱۴۰۰((سلام دوستان ببخشید یه سوال داشتم اینکه میشه توی همه‌ی سایت های ماشین ماشین را شخصی سازی کرد؟ یعنی رنگ بیرون و داخل ماشین را به سلیقه خود ساخت؟با مثلا انتخاب رینگ ها من فقط این را داخل سایت رولز رویس دیدم. لطفا جواب بدید. ممنون از شما))
اقای آئودی ای ترون جی تی.
بله در بیشتر سایت ها کمپانی های مطرح میشه. مثلا در سایت لامبورگینی جدا از شخصی سازی صدای ضبط شده موتور هم با هندزفری میشه گوش داد.
در سایت بنتلی هم میشه. لندروور. کادیلاک لینکلن تسلا و… میشه. بنز bmw آئودی هم شدنی هست.
مثلا کمپانی مثل changan و geely شما میتونی ماشین رو ۳ بعدی شخصی سازی کنی.(یعنی فرانید شخصی سازی با عکس نیست. ۳ بعدی هست)
به غیر از چند کمپانی، بیشتر کمپانی ها میشه.از چینی بگیر تا برند های مطرح.
محمد مختاری آذر
۱۰ مرداد ۱۴۰۰نه دوست عزیز اکثر خودروساز ها سایت configurator دارند مراجعه کنید ببینید
parsa_ashgh.mashine
۱۰ مرداد ۱۴۰۰موافقم
Audi e_tron gt
۱۰ مرداد ۱۴۰۰از شما متشکرم آقا رامین 🙏🌹
ببخشید نشد پایین کامنتتان ریپلای کنم
رضا احمدپور
۲۷ بهمن ۱۴۰۰مزدا خیلی عالی تر و بهتره
مزدا
۱۰ مرداد ۱۴۰۰کابین مزدا و رخ مزدا ادم عشق میکنه
Reza Waffen SS
۱۱ مرداد ۱۴۰۰Mazda CX 9
Amin
۱۰ مرداد ۱۴۰۰فقط قیافه مزدا شرف داره به فولکس ، از مشخصات فنی و کیفیت و اعداد هم که بگزریم خودرو جذاب تری هست، و مزدا قطعا جزو کم حاشیه ترین ک کار درست ترین برند ها است ، همین مزدا ۳۲۳ از تمام ماشین های چینی داخل بازار خیلی بهتر هست، خیلی سواری نرم و راحتی داره و کم مصرف و کم صدا هست و اصلا خراب نمیشه در صورت مراقبت خوب
مفیدی
۱۰ مرداد ۱۴۰۰چشم بسته فولکس رو انتخاب کردم
اصلا طراحی فولکس و مزدا زمین تا آسمون تفاوت داره
فولکس یه دنیای دیگه است.
نمیشه عاشقش نشد.
عرفان
۱۰ مرداد ۱۴۰۰داشبورد مزدا کافیه تا رای دادنم رو قطعی کنم
خدایی داشبورد مزدا cx9بیینظیره
البته نظر شخصیه و فولکس واگنم قطعا ماشین بد نمیزنه !!
مک وال
۱۰ مرداد ۱۴۰۰اتفاقا داشبورد فولکس شکیلتر و کاربردی تره. البته باز هم سلیقه ای است. اما به نظرم کسانی که روحیه آرامتری دارند بیشتر با فولکس لذت میبرند و کسانی که روحیه سرکش دارند با مزدا حال میکنند.
شما فقط قسمت عقب کابین رو با هم مقایسه کنید.
ضمنا فروش فولکس تو آمریکا دو برابر مزدا بوده
A.....She only reminds Me of love.....A
۱۰ مرداد ۱۴۰۰الان میاد مثل دختر ها میگه ایش اه آلمانی پرخرج 😂😂
🇩🇪👑BENZ👑🇩🇪
۱۰ مرداد ۱۴۰۰مزدا
رضا احمدپور
۲۷ بهمن ۱۴۰۰مزدا خیلی عالی تر و بهتره من خودم عاشق برند مزدا هستم و خیلی عاشقشم چون خودم هم مزدا دارم
امیر
۱۰ مرداد ۱۴۰۰مزدا cx_9 خیلی بهتره. گشتاور بیشتری داره ، طراحی بهتری داره و ….
بعد هم کل نقطه ضعف مزدا فقط فضای کابین هست.
مزدا کلا ماشین مظلوم و بی آزاری به تمام ماشین های ایرانی و چینی که چیزی جز آپشن
ندارن می ارزه. البته خودم مزدا دارم که می گم.
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۰ مرداد ۱۴۰۰البته خوبی مزدا اینه که تو بخش آپشن هم کم و کاستی نمیزاره نسبت به قیمتش برای مثال مزدا ۳ های جدیدی که تو ایران هستن یه ماشین رده پایین یا متوسط از مزدا بودن و خیلی سال از معرفی شدنش میگذره ولی با اینحال ، گرمکن چند حالته دارن ، کروز دارن ، نمایشگر و سی دی پلیر دارن و دکمه رو فرمون دارن ، شیفتر دارن ،جا فندکی که شارژر هم بشه هم دارن و صد البته کنسول جادار و جذابی هم دارن ، و مهمترین آپشن اینکه سانروف هم دارن ، در کل مزدا کم و کسر نمیزاره برا ماشیناش حتی اقتصادیاش همیشه امکانات خوبی داشتن
امیر
۱۰ مرداد ۱۴۰۰می گم مزدا کلا ماشین با خیر و عالی هست. ولی تنوع محصولات کم باعث شده
گاهی اوقات بهش توجه نشه. حتی اگر بخواد می تونه از تویوتا کاملا جلو بزنه.
اگر مزدا بچه مدرسه ای بود همیشه نمره ۲۰ می گرفت همیشه با ادب و ساکت یه
جا می شست.
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۰ مرداد ۱۴۰۰موافقم
datsun
۱۰ مرداد ۱۴۰۰مخالفم
شما نیسان رو ببین تو هر زمینه ی سابقه بیشتری از تویوتا داره تنوع محصولات بیشتر از تویوتا نباشه کمتر نیست همیشه رقابت مستقیم با هم داشتن ولی نیسان از لحاظ فروش بهش نمی‌رسه چندین ساله ، مزدا بعید میدونم بتونه رقابت کنه با تویوتا حتی اگه تنوع محصولات داشته باشه.
Amir Machine
۱۰ مرداد ۱۴۰۰تنوع فوق‌العاده محصولات برای هر بازار و گستردگی شبکه فروش تویوتا رو حتی هوندا و نیسان هم ندارن چه برسه به شرکت کوچیکی مثل مزدا
مزدا تو خوابم نمیتونه ببینه که از لحاظ فروش حتی به تویوتا نزدیک بشه
خوشنام
۱۰ مرداد ۱۴۰۰تویوتا یه ساحره است. همش از شگردهای تبلیغانی استفاده میکنه. انقدر باد کرده و بزرگ شده که دیگه دید بقیه رو کور کرده. ولی بزودی زود میترکه … ایشاللا
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۰ مرداد ۱۴۰۰من بنظرم فروش تویوتا خیلی چیز عجیبیه ، آخه ماشینای تویوتا درسته کم استهلاکن ولی به نظرم یه چیزی بیشتر از استهلاک یه سدان کامپکت لازمه تا به این فروش برسه ، استهلاکش شاید کم باشه ولی خیلی برندای دیگه هم استهلاک کمی دارن ، یا کیفیتش ممکنه خوب باشه ولی خیلی برندای دیگه هم کیفیت خوبی دارن
ارسلان
۱۰ مرداد ۱۴۰۰به فولکس رای دادم چون اولا موتور تنفس طبیعی شیش سیلندر داره و این یعنی یه موتور بدون لرزش و اروم توی دور بالا برعکس چار سیلندر که توی دور بالا لرزش و صدای زیادی تولید میکنه دردسرهای توربو هم نداره
دلیل دوم که به فولکس رای دادم این بود که قبلا کلیپ قابلیت های اطلس رو توی زمینی یخی و برفی و رو دیدم که شاهکار بود قابلیت های خارج جاده ای ش بیسته
Silent
۱۰ مرداد ۱۴۰۰استدلال هایی که رو ماشین ها دارید خیلی دور از واقعیت هست و صرفا از رو اعداد… هایلندر و به تلوراید مثلا برتر دونستین احتمالا از رو آمار فروش !! خیلی پرت هست استدلال ها
مختصر: تلوراید دست دومش رو زمین نمی مونه! اینکه امار فروش مثلا بالاس علت حجم عرضه تویوتا هست و اینکه نمایندگی ش یک سر بزنید چیزی هست به اسم شرایط فروش و لیزینگ که سایت ۰ هست پوشش اخبارش تو این زمینه
لیزینگ هایلندر فول ۵۰ هزار دلاری ماهانه ۶۰۰ دلار هست!! مفت ه
تلوراید SX فول ۵۴ هزار دلاری چیزی حدود ۸۴۰ دلار هست ماهانه
در کنار این شرایط باز تحویل و فاکتور های زیادی دخیله از رو ۴ تا عدد نظر کشک ندین
Silent
۱۰ مرداد ۱۴۰۰در ضمن هر نمایندگی اینجا به نسبت بازار مستقل هست آفرهایی می ده و کلی نیست شرایط خرید
A.....She only reminds Me of love.....A
۱۰ مرداد ۱۴۰۰نظر شما را به کارشناسان میرسانم😂😂😂😂😂😂😂😂
Sina10
۱۰ مرداد ۱۴۰۰فقط یه نگاه به لین لیست بندازید مزدا با فاصله بسیار زیادی بهتره
شاید حتی بهترین کلاس خودش باشه ولی بعدش که به فروش نگاه میکنید میفهمید خریدارا نظر دیگه دارن و اطلس که ضعیف تر و گرونتره توی این مدلش رو بیشتر میخرن😂
تنها برتری اطلس ظرفیت بکسل و فضای بار هست و قیافه نسبتا زیبای جلوش و در غیر این صورت هیچ حرفی برای گفتن نداره و فروشش دو برابر مزدا شده!!
این نشون میده خریداران کراس اوور اکثرشون هیچ سر رشته ای از خرید خودرو ندارن و اولین ماشینیو که میبینن میخرن ، حتی به مصرف سوخت هم توجه نمیکنن ،مزدا همیشه بهترین طراحی خارجی و داخلی کلاسش و از بهترین ترین موتور های کلاسش رو داره ولی همچنان کمتر میفروشه
نمیگم اطلس ماشین بدیه ولی تا وقتی مزدا CX-9 هست چرا باید اونو خرید؟ مزدا CX-9 با رده قیمتی پایین به راحتی میتونه با رقبای گرونتر و سطح بالاتر رقابت کنه
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۰ مرداد ۱۴۰۰آمار وارقام روی کاغذ خیلی با واقعیت فرق دارن ، برای همین ممکنه منی که له مزدا رای دادم توی آمریکا به دلیل بعضی دلایل اطلس رو بخرم
Sina10
۱۱ مرداد ۱۴۰۰حتی توی واقعیت مزدا همیشه با وجود کیفیت بالا و مزایای زیاد خریدار نداره ، اصلا انگار برای بسیاری از خریداران مزدایی وجود نداره
یادم میاد یه مقایسه بین کراس اووری از مزدا و فولکس بود در تخت گاز که اتفاقا جرمی کلارکسون هم به این موضوع که کراس اوور فولکس واگن که توی اون برنامه فکر کنم تیگوان بود چرا از مزدا CX-5 فروشش بیشتره اشاره کرده بود و براش تعجب آور بود
موضوع فقط این کراس اوور ها نیستن ، خیلیا بخاطر سابقه بیشتر فولکس توی ساخت کراس اوور اطلس رو میپسندن
ولی سوال اینه که چرا مزدا ۳ جدید هم توی کلاسش اندازه رقباش پرفروش نیست، این برای تمام محصولات مزدا صدق میکنه
خیلی وقتا یه شرکت پیش مشتری ها بد نام شده که حتی اگه ماشین فوق العاده هم بسازه باز هم پرفروش نمیشه ، اما مزدا اصلا اینجور نیست و سابقه بد یا مشکلات این چنینی رو نداره ولی باز هم کمتر میفروشه
علی
۲۴ آذر ۱۴۰۰یکی از اصلی ترین دلایل تولید محدود خود مزدا هست مزدا یک شرکت کوچک در برابر غولهای خودرو سازیه وانصافا تولیدات با کیفیتی داره.من که از ۳۲۳ شروع کردم والان هم مزدا ۶ دارم هم cx9 جالبه حتی تو منطقه ازاد اروند هم مزدا ۶ با وجود کیفیت عالی باز بازار چندان خوبی نداره و مردم میرن سراغ اسباب بازی کره ای
AMG GT R
۱۰ مرداد ۱۴۰۰با احترام به محصول بسیار خوب مزدا انتخاب من فولکس واگن چون فضای بار خیلی بیشتری داره
مهدی
۱۰ مرداد ۱۴۰۰من مزدا رو انتخاب کردم چون هم زیبا تر بود از هر لحاظ و هم مشخصات بهتری داشت
حسن
۱۰ مرداد ۱۴۰۰فولوکس برنده فقراست مزدا اسمش میخره فوفلوکس رو
M PERFORMANCE
۱۰ مرداد ۱۴۰۰تو راست میگی😂😂😂👍
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۰ مرداد ۱۴۰۰بعد میشه بگی چطوری فولکسی که یکی از بزرگترین شرکتای دنیاست شده برای فقرا بعد مزدا شده رده بالا؟
با مهربونی جهان زیباتره
۱۰ مرداد ۱۴۰۰امریکایی ها چرا مزدا نمیخرن
ناشناس
۱۰ مرداد ۱۴۰۰چون که بر خلاف دوستانی که تو سایت هستند و از رو ظاهر انتخاب میکنند اول میرن چند تا ماشین رو سوار میشن و تست میکنند و میبینند که ماشین بهتر از مزدا هم هست و اون رو انتخاب میکنند !!!
علی
۲۴ آذر ۱۴۰۰هر ماشین در محدوده قیمتی خودش سنجیده میشه.مزدا هم تو محدوده حودش جز بهترنهاست.قطعا درست میگین ولی بخث سر هم کلاسهای اونه من وقتی cx9خریدم پولم به پرادو یا اف جی نرسید با تست و بررسی زیاد مزدا رو خریدم وتا الان عالی بوده .واقعا با کیفیته و در محدوده قیمتی سانتافه فول هست.هوندا هم عالیه ولی مزدا اقتصادی تره
R@m!n
۱۰ مرداد ۱۴۰۰فورد اکسپلورر و مزدا CX-9 بهترین های این لیست هستن. هر دوشون جواهرن.
سیدمهران+میرابوالقاسمی
۱۰ مرداد ۱۴۰۰مزدا عشقه
Aryan🥋🥋🥋judo
۱۰ مرداد ۱۴۰۰فقط قیافه مزدا گویای همه چیز هست لامصب باید لوکس ساز بشه این مزدا
آرمین
۱۰ مرداد ۱۴۰۰بدون شک مزدا یه سر و گردن بالاتره.هندلینگ فوق العادشم که غافلگیرتون میکنه.البته خودم cx5 دارم.
Kato
۱۰ مرداد ۱۴۰۰Mazda معرکه
با ابهت جذاب خوش ساخت خوش شتاب سریع شیک متوازن با تنظیم فوق‌العاده شاسی که رانندگی را لذت بخش و آسان می کند
آریا ماشین
۱۲ مرداد ۱۴۰۰هر دو عالی
دلم با مزدا بود ولی رای دادم به اطلس
علی
۲۴ آذر ۱۴۰۰یهترین خرید ماشین تو عمرم که اصلا پشیمونم نکرد از هر لحاظ عالی.قیمت کیفیت قدرت ولذت رانندگی .خصوصا گشتاور این ماشین تو سینه کشی اصلا نمیخواد زیاد گاز بدی با هر دور موتور میره ۴۲۰ نیوتن متر شوخی نیست.تنها عیب اینکه تو ایران نه خدمات داریم ونه نمایندگی .تو خود منطقه ازاد اروند هم کلا ۵ تا هست.ولی خوب حدارو شکر از ۲۰۱۷ تا الان دارم هیچ خرجی برام نداشته